Les morts per accident de tr¨¤nsit a Barcelona creixen un 40%
31 persones van morir l'any passat a les carreteres de la ciutat, 15 de les quals anaven en motocicleta i 2 en ciclomotor
Barcelona va abandonar?l'any passat un lustre marcat per la tend¨¨ncia a la baixa en el nombre de morts en accident de tr¨¤nsit. Si l'any 2009 ?van perdre la vida a les carreteres de la capital?40 persones, el 2013 ho feien 22, any en qu¨¨ es van produir menys morts a la ciutat, una reducci¨® de gaireb¨¦ el 50%. Per¨° l'any passat aquesta evoluci¨® es va truncar amb la mort de 31 persones. Un augment del 40% ¡ª9 morts m¨¦s¡ª capitalitzat per les defuncions de conductors i passatgers en accidents de motocicleta, ciclomotor i bicicleta.
Dels 31 morts a les carretes, 13 eren conductors de motocicleta (3 m¨¦s que el 2013), 2 de ciclomotor (1 m¨¦s), 1 de bicicleta i 2 passatgers de motocicleta (2 m¨¦s). Mentre que el n¨²mero de conductors morts va ser de 3 i 10 eren vianants, la mateixa quantitat que l'any 2013.
En nom¨¦s set dies quatre persones van perdre la vida en accidents de motocicleta
El primer tinent d'alcalde de Barcelona, Joaquim Forn, va lamentar ahir aquestes xifres, encara que va matisar que 31 morts ¨¦s la tercera ¡°millor xifra de la hist¨°ria¡±. El 1990 van morir 88 persones a la ciutat. Forn es va felicitar, no obstant aix¨°, pel descens d'un 3% dels ferits greus, que va passar de 259 a 251.
L'¨²ltima setmana de setembre a Barcelona va ser tr¨¤gica. En nom¨¦s set dies quatre persones van perdre la vida en accidents de motocicleta. Forn va recordar que arran d'aquesta setmana negra l'Ajuntament?va presentar a finals de novembre un pla per reduir la sinistralitat entre les motocicletes. El Consistori, entre d'altres coses, demana a la Direcci¨® general de tr¨¤nsit que modifiqui el reglament pel qual es permet a les persones que tenen algun carnet de classe B (vehicles de quatre rodes) conduir motocicletes de 125 cent¨ªmetres c¨²bics. Davant l'augment de la sinistralitat, la Gu¨¤rdia Urbana ha augmentat un 180% els controls de consum de drogues i alcohol, especialment enfocat a les motocicletes i ciclomotors.
Com a causes?principals?dels accidents baixen els que tenen relaci¨® indirecta, aquelles que ¡°ajuden al fet que es materialitzi el sinistre per¨° no en s¨®n la causa principal¡±, i l'exc¨¦s en el consum d'alcohol. Mentre que augmenten els vinculats al consum de drogues o medicaments. Encara que s'han redu?t els accidents causats directament per la falta d'atenci¨®, aquest ¨¦s el principal motiu de sinistre. L¡¯Eixample, Sants-Montju?c, Sarri¨¤-Sant Gervasi i Sant Mart¨ª van concentrar el 65% dels accidents.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
