Els treballadors d¡¯Eulen anuncien vagues de 24 hores al Prat a partir de mitjans d¡¯agost

Els treballadors de l'empresa Eulen, encarregada dels controls de seguretat de l'aeroport del Prat, han decidit aquest dimecres en assemblea que ampliaran les aturades parcials prevists per a l¡¯agost a una vaga "indefinida i de 24 hores tots els dies de la setmana", que comen?ar¨¤ probablement el 14 d'agost. Aquesta nova mesura previsiblement allargar¨¤ i agreujar¨¤ les cues davant als controls de seguretat, que aquests ¨²ltims dies han arribat a durar dues hores a causa d'una vaga de zel dels empleats. Els treballadors, de moment, mantenen la vaga parcial a partir del proper divendres, que consisteix en aturades de quatre hores tres dies a la setmana.

La decisi¨® de la plantilla d¡¯Eulen arriba despr¨¦s de dues reunions fallides en les quals la Generalitat ha fet de mediadora. En la primera trobada, divendres passat, el comit¨¨ de vaga no es va presentar perqu¨¨ reclamava que Aena, a la qual considera responsable del conflicte, se segui tamb¨¦ a negociar. Eulen va posar llavors una den¨²ncia al Tribunal Laboral de Catalunya, cosa que va obligar als treballadors a compar¨¨ixer en una segona trobada, aquest dilluns. El desacord va ser tal que els treballadors, en sortir, van advertir que enduririen la protesta, un av¨ªs que s'ha confirmat avui dimecres amb la decisi¨® de l'assemblea d'ampliar les aturades a una vaga "indefinida i del 100%".

L'assemblea dels empleats d¡¯Eulen al Prat, formada per un centenar dels 350 treballadors de l'empresa, ha optat per endurir la seva postura amb el 92,55% dels vots. "Aix¨° refor?a la nostra reivindicaci¨®, ja que la majoria dels treballadors ent¨¦n que la culpa ¨¦s d¡¯Aena, que no vol solucionar el problema amb profunditat", ha afirmat Juan Carlos Gim¨¦nez, assessor del comit¨¨ de vaga, a la sortida de la Casa de Andaluc¨ªa del Prat de Llobregat, on s'ha celebrat l'assemblea.

Ara com ara, i fins que es faci oficial la nova convocat¨°ria, que hauria de comen?ar "el 14 o el 15 d'agost", segons Gim¨¦nez, els treballadors mantenen la vaga parcial, que comen?a divendres. Fins a mitjans d¡¯agost, doncs, hi haur¨¤ aturades d'una hora tots els divendres, diumenges i dilluns a les 5:30, 10:30, 16:30 i a les 18:30 hores. En els serveis m¨ªnims tamb¨¦ hi ha desacord. Eulen demana que siguin del 95%, cosa que no accepten els treballadors perqu¨¨ creuen que ja treballen a aquest ritme, a causa de les baixes i les vacances que no es cobreixen. El comit¨¨ de vaga proposava uns serveis m¨ªnims del 93%, per¨° la Delegaci¨® del Govern espanyol l'ha fixat aquest vespre en el 90%.

L'anunci de la vaga amena?a amb agreujar les cues que han patit els passatgers les darreres setmanes. La vaga de zel que porten a terme els empleats ha provocat cues de fins a dues hores d'espera i m¨¦s de mil viatgers que han perdut l'avi¨®, a m¨¦s de retards en bona part de les sortides.

Per pal¡¤liar aquesta situaci¨®, l'empresa va incorporar 25 empleats nous el cap de setmana passat, i en els propers dies portar¨¤ 25 treballadors m¨¦s d'altres comunitats aut¨°nomes, amb l'hotel i les dietes pagades. Aquesta ampliaci¨® de plantilla ¨¦s precisament la principal reivindicaci¨® dels treballadors, ja que consideren que la falta de personal ¨¦s la causa que no puguin fer descansos, que no donin abast davant la creixent aflu¨¨ncia de viatgers o que se'ls demani fer hores extra fins a jornades de 16 hores. Els empleats tamb¨¦ denuncien que part de la plantilla no rep la bonificaci¨® per treballar als esc¨¤ners de l'aeroport.

Per¨° el principal escull en la negociaci¨® ¨¦s la negativa d¡¯Aena a seure per buscar una soluci¨®. El comit¨¨ de vaga considera que l'empresa gestora dels aeroports espanyols va adjudicar "a la baixa", fa un any, la gesti¨® dels arcs de seguretat a Eulen. "Han d'implicar-se i comprometre's, perqu¨¨ no torni a passar amb una altra empresa", ha reclamat Gim¨¦nez. Aena ha negat durant tota la setmana aquesta responsabilitat, assegurant que no pot entrar "en el conflicte entre una empresa privada i els seus treballadors". Malgrat la seva negativa, la Generalitat ja li ha demanat que "es posi les piles", i tamb¨¦ les aerol¨ªnies han reclamat que es faci tot el necessari per posar fi al conflicte.