¡°En Podemos aceptamos la independencia de Carmena, con sus inconvenientes¡±
El concejal de Desarrollo Urbano Sostenible afirma que nunca ha hablado de la gesti¨®n p¨²blica de la Operaci¨®n Chamart¨ªn
Jos¨¦ Manuel Calvo (Madrid, 1 de enero de 1984) es concejal de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid. Este arquitecto tiene bajo su responsabilidad todos los principales proyectos urban¨ªsticos de la ciudad. Considera que la capital sufre un modelo de viabilidad caduco y que el compromiso del gobierno de Ahora Madrid, una coalici¨®n que orbita en torno a Podemos, partido en el que milita, pasa por apostar por los peatones y las bicis, en detrimento de los coches.
Pregunta: Ahora Madrid ha llegado al ecuador de su mandato, ?qu¨¦ balance hace de estos dos a?os?
Respuesta: Bastante positivo. Muchas operaciones urban¨ªsticas que encontramos ten¨ªan poco sentido y hab¨ªa que encauzarlas. Ahora todas est¨¢n resueltas. A partir de ah¨ª, lo que nos queda es cimentar este nuevo modelo que pasa por hacer itinerarios ciclistas, m¨¢s espacios peatonales y abordar cuestiones estrat¨¦gicas como el modelo tur¨ªstico y el desarrollo urbano en el sureste.
P: ?C¨®mo van las negociaciones para la Operaci¨®n Chamart¨ªn?
R: Avanzamos, pero todav¨ªa nos distancian cuestiones muy importantes: el acuerdo no est¨¢ cerrado ni mucho menos. El tema esencial tiene que ver con el desarrollo de esa gran zona financiera en torno a la estaci¨®n y la cifra neta de edificabilidad en cada uno de los dos ¨¢mbitos: al sur y al norte de la M-30.
P: ?Han llegado a un punto de consenso en cuanto a la gesti¨®n p¨²blica?
R. No, ni siquiera se ha hablado. Lo digo para que quede claro. Una de las cuestiones que planteamos es que si se llegara a un acuerdo sobre el modelo, despu¨¦s se tendr¨ªa que acordar la f¨®rmula de gesti¨®n. Dec¨ªamos que ser¨ªa interesante recuperar el consorcio (Fomento, banco y Ayuntamiento). Pero este elemento no se ha tratado.
P: ?Cu¨¢ndo cree que se pueda llegar a un acuerdo?
R: Nos dimos seis meses, pero pr¨¢cticamente est¨¢n agotados. Se ha avanzado en algunos aspectos, pero todav¨ªa estamos lejos. Creo que tendr¨ªa que ser cuanto antes, ojal¨¢ antes del verano, pero lo primero es garantizar que la operaci¨®n sea buena antes que tomar decisiones precipitadas.
P: Ahora Madrid apuesta por crear nuevos trayectos ciclistas: hasta ahora son 30 kil¨®metros nuevos. ?Hay algo m¨¢s sobre la mesa?
R: Seguimos con nuestro programa y estaremos incluso bastante por encima, hasta los 130 kil¨®metros de nuevos itinerarios ciclistas.
P: En algunos casos, como el de Santa Engracia, algunos residentes critican estas actuaciones.
R: Los cambios siempre generan una cierta resistencia. Pero yo dir¨ªa que si los medios hicieran una encuesta a los vecinos el resultado ser¨ªa que la gente est¨¢ encantada con una calle m¨¢s peatonal y donde tienen menos coches, menos ruido y contaminaci¨®n.
P: ?Por qu¨¦ no llevaron los carriles bicis a consulta ciudadana?
R: Porque no se puede consultar todo. Si tuvi¨¦ramos que consultar todas las decisiones que tomamos paralizar¨ªamos la administraci¨®n. Nuestra apuesta es priorizar la salud y la calidad del espacio p¨²blico para todos, pero fundamentalmente para los peatones, los ciclistas y los usuarios del transporte p¨²blico.
P:??Cu¨¢ntos aparcamientos se perder¨¢n con las peatonalizaciones y los carriles bicis?
R: Estos tipos de actuaciones no afectan al coche estacionado. En Santa Engracia el n¨²mero de aparcamiento es el mismo. Lo que se reduce son los carriles. ?Con esto que desincentivamos? El uso del coche por aquellas calles que son de paso que entendemos que no pueden serlo.
P: ?El Atl¨¦tico de Madrid estrenar¨¢ el Wanda Metropolitano a tiempo?
R: Sin ninguna duda, con todos los accesos. Se est¨¢ desarrollando a toda velocidad la primera fase para garantizar una actuaci¨®n de m¨ªnimos que viabilice la licencia de actividad y luego hay una segunda fase, para 2018, para mejorar esos accesos y garantizar que no haya problemas de movilidad.
P: ?Cu¨¢nto costar¨¢ la remodelaci¨®n de la plaza de Espa?a?
R: El presupuesto son unos 35 millones. Las obras est¨¢n previstas que comiencen a principio del a?o 2018, coincidiendo con las de Gran V¨ªa. El objetivo es poder disfrutar de la nueva plaza antes de que termine el mandato y presentarnos a las elecciones con ese proyecto resuelto.
P: ?Qui¨¦n es el mejor candidato de Ahora Madrid para las elecciones de 2019?
R: Mi candidata para 2019 es Manuela Carmena. Nosotros siempre sometemos nuestras decisiones a las bases, y por tanto tendr¨¢ que haber una lista, ojal¨¢ encabezada por la alcaldesa.
P:?Las relaciones de la alcaldesa con Podemos, ?c¨®mo son?
R: Son extraordinarias. La alcaldesa tiene que tener buenas relaciones con todos los grupos pol¨ªticos y con Podemos evidentemente existe no solamente una relaci¨®n, sino una propia afinidad. Podemos llam¨® a Manuela Carmena por su perfil de independiente y el perfil de independiente se acepta, se respeta y se valora con las ventajas que tiene, que son muchas, y con los inconvenientes.
P:??Qu¨¦ tipo de inconvenientes?
R: En el caso de Manuela Carmena todo son ventajas, porque es una candidata independiente y af¨ªn a nuestros planteamientos. Adem¨¢s, tenemos la suerte que es una persona con un tir¨®n pol¨ªtico y electoral enorme. M¨¢s en general, en cuanto a Ahora Madrid, tener una candidatura ciudadana abierta exige el doble de esfuerzo en las discusiones internas y todo esto se puede entender como inconveniente, si quieres, de gesti¨®n. Pero al final los resultados son positivos, porque estamos abandonando el monolitismo de los partidos que hemos criticado.
P: Tras casos como los contratos a dedo a empresas como Gea21 o H¨¦cate, cuyos socios son personas que colaboraron en la redacci¨®n del programa de Ahora Madrid, ?si usted estuviera en la oposici¨®n, pedir¨ªa responsabilidades pol¨ªticas?
R: En la redacci¨®n del programa electoral particip¨¦ yo en primera persona. Yo era la persona designada por Podemos para dirigir los trabajos de redacci¨®n del programa. Luego Ganemos design¨® a sus responsables. Entiendo que estas tres personas [socios de H¨¦cate] intervinieron lanzando propuestas, pero no estuvieron en la elaboraci¨®n del programa. Adem¨¢s, son profesionales reconocidos, as¨ª que nada que objetar, y aclaro, a la decisi¨®n del subdirector general, que es aut¨®nomo, para contratar los equipos de apoyo que estime oportunos.
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