El Ayuntamiento elimina el espacio peatonal de Galileo, otra medida de movilidad de Carmena
El proyecto del anterior gobierno municipal buscaba reducir la contaminaci¨®n y pacificar el tr¨¢fico
El nuevo gobierno del Ayuntamiento de Madrid, de PP y Ciudadanos, ha devuelto a los coches el espacio peatonalizado de la calle Galileo, en el distrito de Chamber¨ª, puesto en marcha durante el mandato de Manuela Carmena y que buscaba reducir la contaminaci¨®n.
El alcalde, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez Almeida, y la vicealcaldesa, Bego?a Villac¨ªs, han acudido este martes a la calle Galileo a comprobar c¨®mo los operarios trabajaban para devolver la calle a su configuraci¨®n inicial, con 29 plazas de estacionamiento de rotaci¨®n. Les esperaban vecinos del barrio: un grupo con v¨ªtores de ¡°?alcalde, alcalde!¡±; otro, m¨¢s reducido, con silbatos y gritos de ¡°?fuera!¡± y ?verg¨¹enza!¡±.
Almeida se ha felicitado porque su gobierno cumpla con la demanda de los vecinos que ped¨ªan la reversi¨®n. La actuaci¨®n ¡°responde a una lucha que llevan teniendo desde hace m¨¢s de tres a?os los vecinos contra el anterior gobierno, ante una actuaci¨®n injustificada que no persegu¨ªa mejorar las condiciones de movilidad",?ha manifestado el alcalde. "Tenemos que hacer esta actuaci¨®n porque se la deb¨ªamos a los vecinos¡±, ha a?adido. El alcalde tambi¨¦n ha prometido que "se va a adecentar e iniciar una obra en el parque" adyacente.
Villac¨ªs tambi¨¦n ha celebrado la decisi¨®n de ¡°revertir algo que, como todo el mundo puede ver es una aut¨¦ntica chapuza¡±, desde su punto de vista. ¡°Por fin se ha escuchado a los vecinos, por tanto esto no lo ha hecho el PP, esto no lo ha hecho Ciudadanos; lo ¨²nico que hemos hecho es escuchar y hacer caso y cumplir lo que democr¨¢ticamente est¨¢n reclamando los vecinos de Chamber¨ª¡±, ha declarado.
"Realmente, ?el gobierno de Almeida y Villac¨ªs considera que revertir la peatonalizaci¨®n y el espacio amable para las personas de la calle Galileo es un avance para la ciudad y sus habitantes?", se preguntaba este martes la asociaci¨®n Ecologistas en Acci¨®n en un mensaje en Twitter.
El alcalde ha asegurado que en su gobierno "es una prioridad absoluta la calidad del aire". "He mantenido esta ma?ana una conversaci¨®n con la ministra de Transici¨®n Ecol¨®gica donde le he dicho tambi¨¦n el compromiso total y absoluto por la calidad del aire y la lucha contra la contaminaci¨®n en la ciudad de Madrid".
Rita Maestre, portavoz de M¨¢s Madrid, considera que el gobierno de Almeida y Villac¨ªs concenta su acci¨®n en "deshacer" lo que ha hecho el ejecutivo anterior. "Es un gobierno revanchista cuyas ¨²nicas acciones conocidas son quitar lo que Manuela Carmena y su equipo de gobierno han hecho en la ciudad de Madrid durante cuatro a?os", ha apuntado en declaraciones ante los medios en la Asamblea. "Es triste y otro retroceso m¨¢s que nos devuelve una ciudad de hace 10 a?os y no una ciudad del futuro, que es en los que deber¨ªamos concentrarnos".
Vecinos divididos
En junio de 2017 la corporaci¨®n local de Manuela Carmena decidi¨® cerrar y semipeatonalizar el tramo de 70 metros de la calle Galileo entre las calles Fernando Garrido y Mel¨¦ndez Vald¨¦s, excepto para veh¨ªculos de emergencia. La medida, un proyecto piloto que formaba parte del proyecto Chamber¨ª Zona 30, estaba incluida en el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Clim¨¢tico del Consistorio.
Asociaciones de vecinos y comerciantes de la zona protestaron por el cierre de la calle y PP, Cs y PSOE pidieron en el pleno su reversi¨®n, mientras otros sectores vecinales y asociaciones ecologistas exigieron no dar ni un paso atr¨¢s. Dos meses despu¨¦s, en agosto de 2017, el Ayuntamiento volvi¨® a permitir la circulaci¨®n de veh¨ªculos, pero con un l¨ªmite de 20 kil¨®metros por hora. El espacio antes destinado al aparcamiento permaneci¨® innaccesible al coche y a disposici¨®n del vecindario con se?alizaci¨®n vertical y horizontal, pintura especial para pavimentos y elementos como bancos y jardineras.
Los colectivos que hab¨ªan soliticado la reversi¨®n celebraban este martes la retirada de esos elementos. Mar¨ªa Dolores L¨®pez, vecina del barrio, denuncia que el espacio era "un punto de suciedad, de botell¨®n", que imped¨ªa a los vecinos de enfrente descansar en verano. "Dejar un carril por el que tienen que pasar coches de bomberos y polic¨ªa es il¨®gico", a?ade.
Para otro vecino, Antonio Caballero, era "un contrasentido". "No ahorra contaminaci¨®n, produce m¨¢s: si yo no encuentro aparcamiento y doy vueltas y vueltas, gasto m¨¢s gasolina", dice el vecino. Los hosteleros Jes¨²s L¨®pez, de Ecoss, y Laura Tiz¨®n, de Garnica, se alegran tambi¨¦n de recuperar plazas de aparcamiento.
Otros residentes de la zona lamentan sin embargo que se devuelva espacio al coche. Cristina Domingo defiende esta "peque?a medida en favor de calmar el tr¨¢fico", que hac¨ªa que el barrio "fuera un poquito m¨¢s amigable". "Lo revierten porque son amantes de los coches, todo esto para ganar unas plazas de aparcamiento", se queja Domingo, que considera "rid¨ªculo" el acto en el que Villac¨ªs y Almeida han acudido a presenciar la retirada de maceteros.
Irene Moratilla, que lleva casi toda la vida en el barrio, est¨¢ a favor de "m¨¢s manzanas as¨ª, m¨¢s espacios amables para todos". Moratilla reconoce que son m¨¢s los vecinos que ped¨ªan su retirada, pero dice que no lo entiende. "Los coches reducen la velocidad y hay menos contaminaci¨®n", dice.
Esta medida se anuncia despu¨¦s de la entrada en vigor de la moratoria de multas de Madrid Central, que este lunes, en el primer d¨ªa sin sanciones, supuso un aumento del tr¨¢fico en la capital, aunque el Ayuntamiento lo niega.
La medida de revertir Madrid Central y la manifestaci¨®n en apoyo de la continuidad de esta zona de bajas emisiones ha tenido eco internacional. ¡°Madrid se encamina en direcci¨®n contraria¡± a Europa en calidad del aire, ha publicado?The New York Times.
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