"Alonso es el mejor y tiene m¨¢s experiencia que los dem¨¢s"

En un d¨ªa te¨®ricamente tranquilo, cuando los pilotos acababan de llegar al m¨ªtico circuito de Spa Francorchamps, Niki Lauda y Fernando Alonso volvieron a encender la mecha del baile de fichajes que se avecina en el Mundial de F-1. Lauda entr¨® a fondo en el equipo Ferrari y asegur¨® que si Raikkonen no cambia su actitud tiene los d¨ªas contados, aunque haga un podio en cada carrera. El austriaco se reafirm¨® en su creencia de que el equipo de Maranello est¨¢ intentando hacer un hueco para la llegada de Fernando Alonso, pero que no aclarar¨¢ la situaci¨®n hasta que Massa regrese al campeonato. Mientras tanto, el piloto asturiano afirm¨® que lo que m¨¢s le gustar¨ªa es "ganar el tercer t¨ªtulo mundial con otra escuder¨ªa". Por el momento sus dos campeonatos los ha conseguido con Renault. Por tanto, su objetivo es ganar pilotando otro coche, que probablemente ser¨¢ un Ferrari.

Franz Tost, director de Toro Rosso, asegura que Alguersuari y Buemi seguir¨¢n el a?o que viene

"El piloto que est¨¢ en riesgo en Ferrari es Raikkonen", asegur¨® Lauda en La Gazzetta dello Sport. "Este a?o no tiene la consistencia de un campe¨®n mundial. Y si no cambia la manera de entender el trabajo y de entender lo que es Ferrari, los responsables del equipo van a tomar una decisi¨®n. Porque Alonso est¨¢ llegando . Y Fernando es hoy de largo el piloto m¨¢s r¨¢pido y m¨¢s completo de la F-1. Button, Vettel Webber se est¨¢n convirtiendo en estrellas y van fuertes. Pero Tiene la misma velocidad que ellos y, adem¨¢s, tiene la experiencia para seguir ganando carreras y t¨ªtulos. En cuanto a Massa, creo que este a?o estaba haciendo un excelente trabajo y el a?o pasado perdi¨® el t¨ªtulo en la ¨²ltima curva del ¨²ltimo gran premio: ¨®ptimo. Mi consejo es que coja el volante en cuanto pueda, psicol¨®gicamente es importante para ¨¦l".

Y para los dem¨¢s. Porque su ausencia est¨¢ bloqueando todo el mercado de fichajes. Ferrari no va a confirmar a sus dos pilotos hasta que tenga muy claro qu¨¦ va a ocurrir con Felipe Massa, que ha anunciado su regreso a las pistas en el Gran Premio de Brasil, el pen¨²ltimo del a?o. Todo el mundo da por hecho que Alonso correr¨¢ con Ferrari en 2010, pero las especulaciones sobre si sustituir¨¢ a Raikkonen o a Massa persisten. Mientras tanto, el piloto espa?ol se niega a debatir el tema. Pero cada vez va dando m¨¢s pistas sobre su futuro. Ayer, en su habitual conferencia con la prensa internacional, reconoci¨® que uno de sus objetivos es ganar el tercer t¨ªtulo mundial subido a otro coche. "Cuando dej¨¦ Renault en 2006 [para ir a McLaren] fue para afrontar un reto distinto: ganar un t¨ªtulo mundial con un equipo diferente", se?al¨® el asturiano. "Y este reto sigue siendo una de mis motivaciones y objetivos. Ganar el Mundial con un coche distinto supondr¨ªa una inyecci¨®n de confianza en m¨ª mismo y resultar¨ªa muy gratificante para m¨ª como piloto".

La previsi¨®n es que Alonso deje Renault a final de esta temporada para incorporarse a Ferrari. Por tanto, podr¨ªa cuadrar su objetivo. Por ahora, debe conformarse con seguir luchando con el R29, a pesar de que cree que ganar una carrera es una misi¨®n imposible esta temporada. "El a?o pasado tal vez tuvimos m¨¢s oportunidades porque fuimos mejorando el coche hasta el final", indic¨® Alonso. "Este a?o no s¨¦ qu¨¦ ocurrir¨¢ porque parece que las evoluciones con el R29 han concluido y los esfuerzos del equipo se dirigen al coche de 2010 -as¨ª lo dijo Bob Bell, director t¨¦cnico-. Por tanto, ganar carreras ser¨¢ m¨¢s dif¨ªcil. Sin embargo, tenemos un buen coche y, si la suerte nos acompa?a, podr¨ªamos aspirar a alg¨²n podio". Por el momento, su mejor resultado ha sido un quinto puesto.

"?El futuro?", concluy¨® Alonso; "Es dif¨ªcil saber que equipo tiene m¨¢s futuro con todos los rumores de retiradas y entradas en el paddock. Yo tambi¨¦n estoy pensando y evaluando algunas posibilidades. Veremos. Pero tal vez es un demasiado pronto la semana que viene para anunciar algo", ironiz¨®.

Ayer, en cambio, Franz Tost, director de la escuder¨ªa Toro Rosso, afirm¨® que su equipo seguir¨¢ con los mismos pilotos actuales la pr¨®xima temporada. "Buemi y Alguersuari seguir¨¢n y Ferrari ser¨¢ el motor que les propulsar¨¢", se?al¨® Tost. Mientras tanto, Robert Kubica, piloto de BMW Sauber, est¨¢ a la expectativa para saber si Alonso deja su plaza en Renault para cogerla ¨¦l.