Sigue la guerra en la F-1: la FIA defiende la legalidad de su pacto secreto con Ferrari

Apenas 24 horas despu¨¦s de que siete de los 10 equipos que configuran la parrilla del Mundial de F¨®rmula 1 se levantaran en pie de guerra y reclamaran m¨¢s transparencia a la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA), el organismo que legisla en el campeonato trat¨® de defender una praxis que cada vez est¨¢ m¨¢s en cuesti¨®n. El origen del enfrentamiento nace de un acuerdo que la FIA cerr¨® con Ferrari, que hizo p¨²blico con nocturnidad y alevos¨ªa ¨C10 minutos antes de que ...

Apenas 24 horas despu¨¦s de que siete de los 10 equipos que configuran la parrilla del Mundial de F¨®rmula 1 se levantaran en pie de guerra y reclamaran m¨¢s transparencia a la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA), el organismo que legisla en el campeonato trat¨® de defender una praxis que cada vez est¨¢ m¨¢s en cuesti¨®n. El origen del enfrentamiento nace de un acuerdo que la FIA cerr¨® con Ferrari, que hizo p¨²blico con nocturnidad y alevos¨ªa ¨C10 minutos antes de que terminara la ¨²ltima jornada de test de pretemporada en Montmel¨®¨C y con el que el agente regulador pretend¨ªa dar carpetazo a las sospechas de varias estructuras sobre la posible ilegalidad del motor empleado por los b¨®lidos rojos durante parte de la temporada pasada. Aquel viernes por la tarde, la FIA simplemente notific¨® el pacto sellado con la compa?¨ªa de Maranello y argument¨® que los pormenores del mismo quedar¨ªan ¡°entre ambas partes¡±.

Insatisfechos con esa respuesta, Mercedes, McLaren, Williams, Red Bull, Renault, Alpha Tauri y Racing Point, todas las formaciones que no equipan sus coches con motor Ferrari, mandaron este jueves un comunicado conjunto lamentando la poca transparencia de tal resoluci¨®n, e invitaban a la FIA a dar detalles de ese entente, ¡°para as¨ª garantizar que en nuestro deporte se trata a todos los competidores de forma justa y equitativa¡±. La respuesta de la Federaci¨®n se limit¨® a defender que esa opacidad que practica ¨Cno viene de ahora y no solo ha sido con Ferrari¨C encaja perfectamente dentro del marco legal que la ampara, en una r¨¦plica que seguramente no dejar¨¢ a nadie satisfecho.

¡°Las m¨²ltiples y profundas investigaciones que se llevaron a cabo durante la temporada 2019 dejaron al descubierto algunas sospechas acerca de la posibilidad de que la unidad de potencia de Ferrari no operara en seg¨²n qu¨¦ ocasiones dentro de los l¨ªmites de la normativa de la FIA¡±, arranca el comunicado. ¡°Ferrari neg¨® las sospechas y reiter¨® que su motor siempre trabaj¨® de acuerdo con el reglamento. La FIA no qued¨® del todo satisfecha [con esa explicaci¨®n] pero interpret¨® que tomar m¨¢s medidas al respecto no dar¨ªa con una respuesta concluyente, dada la complejidad del asunto y la imposibilidad de que el material [explorado] reflejara una prueba irrefutable de haber violado las reglas¡±, prosigue la carta, cuyo redactado es m¨¢s propio del ¨¢mbito estrictamente jur¨ªdico que del deportivo. ¡°[¡­] La FIA, fiel a sus Reglas Judiciales y Disciplinarias, decidi¨® llegar a un acuerdo efectivo y disuasivo con Ferrari para acabar con el procedimiento¡±, remacha el ente, que ahora permanecer¨¢ a la espera del contraataque del bando contrario, en lo que ya se ha convertido en el mejor pasatiempo de aquellos que esperan saber si finalmente el campeonato arrancar¨¢ en Melbourne dentro de 10 d¨ªas.