Los fabricantes de recambios piden revisi¨®n de impuestos
La presi¨®n fiscal que supone el 26% del nuevo impuesto sobre los autom¨®viles pone en peligro la supervivencia de las empresas, dijo Enrique Fern¨¢ndez Lagilhoat, director general de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Componentes (ANFAC).Con el nuevo impuesto, a?adi¨®, que entr¨® en vigor el primero de octubre, la presi¨®n fiscal ha aumentado en cuatro puntos, y somete al comprador espa?ol a un tipo impositivo que se sit¨²a en el 43,35%, muy superior a la de los pa¨ªses europeos.
Respecto al impuesto de lujo sobre los repuestos de autom¨®viles, con un tipo del 25%, Laguilhoat dijo que lo consideraba un impuesto desmesurado, injusto e ins¨®lito para un per¨ªodo transitorio mientras no se aplica el impuesto sobre el valor a?adido.
El director general de ANFAC dijo que los fabricantes piden un impuesto ¨²nico del 20%, similar a la imposici¨®n m¨¢s fuerte de Europa, y que se aplace la entrada en vigor del impuesto de lujo sobre repuestos de autom¨®viles.
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