Carlos G¨¹ell no dimite de sus cargos en el puerto de Barcelona

El delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona y tambi¨¦n presidente del Puerto de Barcelona, Carlos G¨¹ell, desminti¨® ayer, en conferencia de prensa, el que hubiese presentado la dimisi¨®n de ambos cargos. Esta informaci¨®n ahora desmentida hab¨ªa sido publicada en la pr¨¢ctica totalidad de la prensa, en base a un teletipo de la agencia Efe.

El se?or G¨¹ell afirm¨® que antes de un mes habr¨¢ finalizado totalmente la auditor¨ªa del Consorcio, efectuada por el Ministerio de Hacienda. Respecto a su posible publicaci¨®n, agreg¨®: ?Creo que el Ministerio de Hacienda actuar¨¢ con un criterio informativo abierto y la difundir¨¢. Creo que el criterio del ministro es de apertura informativa.?Afirm¨® que antes de finalizar el presente mes deber¨¢ hallar una f¨®rmula financiera que permita aprobar el presupuesto del presente a?o, que l¨®gicamente ya deb¨ªa estar aprobado. Indic¨® tambi¨¦n que el endeudamiento del Consorcio -cifrado hasta ahora en 9.000 millones- alcanzaba ya los 10.000 millones, debido a los intereses acumulados. Por ello, el presupuesto para 1980 llegar¨¢ a tener un d¨¦ficit de unos 4.000 millones.

Carlos G¨¹ell manifest¨® que desconoc¨ªa cu¨¢ndo la autoridad judicial dar¨ªa a conocer los primeros resultados de sus investigaciones. A?adi¨® que tanto el Ayuntamiento como el propio Consorcio hab¨ªan iniciado sendas acciones populares consecutivas a la primera remisi¨®n de documentaci¨®n al fiscal general del reino. Esta primera acci¨®n en el ¨¢mbito judicial fue efectuada por el ministro de Hacienda hace casi tres meses. Por el momento se desconoce si la fiscal¨ªa ha instado alguna acci¨®n concreta. Es sobradamente conocida la gravedad del tema, su alcance pol¨ªtico y social y la seriedad extrema de los indicios y presunciones de anomal¨ªas.

?Es posible que dentro de 1980 resolvamos el tema de la venta por el consorcio de 120 hect¨¢reas al puerto de Barcelona?, afirm¨® G¨¹ell, quien dio a conocer la existencia de una comisi¨®n mixta entre ambas instituciones para abordar el problema. G¨¹ell a?adi¨® que, en su opini¨®n, el precio de dichos terrenos pod¨ªa ser de seis, siete u 8.000 millones de pesetas. Indic¨® que el recientemente cesado presidente del puerto barcelon¨¦s opinaba que s¨®lo val¨ªan seiscientos millones.

G¨¹ell afirm¨® que cre¨ªa posible evitar todo enfrentamiento entre el Ayuntamiento de Barcelona y el Ministerio de Hacienda, a la hora de liquidar el endeudamiento. Manifest¨® que ?te¨®ricamente el d¨¦ficit deber¨ªa pagarlo el Ayuntamiento de Barcelona, pero hay antecedentes de aportaciones del Estado al Consorcio a fondo perdido.

El delegado especial del Estado estaba acompa?ado por su asesor oficial en materia de prensa, el periodista Enrique Sope?a y del abogado Fernando Casanova, secretario general del consorcio; G¨¹ell hizo una referencia al proyecto de estaci¨®n terminal de tr¨¢fico internacional por carretera (TIR). Las anomal¨ªas m¨¢s graves se dieron en relaci¨®n a este proyecto. A?adi¨® que, pese a todo, tanto ¨¦l como el alcalde de Barcelona lo consideraban viable, pero que consideraban que para llevarlo a cabo bastaban ochenta hect¨¢reas, cifra muy inferior a las antes previstas e incluso a las ya realmente comparadas.