Grave nivel de contaminaci¨®n en los r¨ªos Jarama y Henares

No hace muchos a?os gran n¨²mero de familias de los barrios populares de Madrid y poblaciones cercanas se desplazaban los fines de semana a las riberas de los r¨ªos Jarama y Henares, sobre todo a zonas de Mejorada del Campo, San Fernando de Henares y Para cuellos del Jarama. Aquella idea de ir a pasar el d¨ªa al r¨ªo se fue abandonando paulatinamente, retrocediendo a medida que aumentaba el progresivo deterioro de las aguas, cuyo estado hoy d¨ªa puede calificarse de sumamente preocupante desde el punto de vista de su propia regeneraci¨®n futura.

La lamentable situaci¨®n de estas v¨ªas fluviales es el resultado, fundamentalmente, de la implantaci¨®n en la zona de un ¨¢rea de concentraci¨®n industrial como es el corredor Madrid-Guadalajara. Los residuos fabriles y urbanos han provocado la pr¨¢ctica desaparici¨®n de la vida biol¨®gica en sus aguas y riberas.Seg¨²n una serie de informes elaborados por la Comisar¨ªa de Aguas del Tajo, el r¨ªo Henares, atendiendo al grado de contaminaci¨®n de sus aguas, se divide en tres grandes tramos: desde su nacimiento hasta el l¨ªmite con Guadalajara. El segundo, desde Guadalajara hasta Alcal¨¢ de Henares, y el ¨²ltimo, desde la ciudad complutense hasta su confluencia con el Jarama.

Hasta Guadalajara el Henares llega en magn¨ªficas condiciones, saturado de ox¨ªgeno, lo que permite la vida en sus aguas de gran variedad de especies pisc¨ªcolas, incluso truchas. Empieza a acusar, sin embargo, los vertidos, sin previa depuraci¨®n, del pol¨ªgono industrial del Henares, con un caudal de veinticinco litros por segundo. A la altura del puente de Chiloeches las aguas del Henares sufren la agresi¨®n de un nuevo caudal contaminante, con las aportaciones de vertidos sin depurar de Pinturas Duraval (veinte litros por segundo), Ayuntamiento de Azuqueca de Henares y Bater¨ªas Tudor (quince litros por segundo) y VICASA (ocho litros).

Sin embargo, hasta el pol¨ªgono industrial de Alcal¨¢ de Henares la propia autodepuraci¨®n del r¨ªo hace que ¨¦ste llegue en condiciones satisfactorias a la ciudad. En Alcal¨¢ la contaminaci¨®n qu¨ªmica y org¨¢nica es considerable y hace caer en vertical la calidad del agua del r¨ªo, como consecuencia de los vertidos industriales sin tratamiento y la falta de depuraci¨®n de los residuos urbanos. En este tramo el r¨ªo recibe los vertidos de Igelsa (dos litros por segundo), L¨¢cteas de Alcal¨¢ (ocho litros por segundo) y de la propia aportaci¨®n de la localidad (quinientos litros por segundo). Este ¨²ltimo dato se ha visto reducido notablemente con la puesta en funcionamiento de una depuradora cuya capacidad permite depurar el 60% de los vertidos urbanos. Si embargo, ya en este punto la fauna y la flora se han depreciado considerablemente.

La calidad del agua del r¨ªo se recupera lentamente hasta su confluencia con el arroyo Torote, donde recibe nueva aportaci¨®n de aguas contaminadas que el r¨ªo ya no tiene capacidad para autodepurar, por unirse a las mismas los procedentes de Torrej¨®n de'Ardoz. El Henares, aguas abajo del r¨ªo Torote, recibe los vertidos de Ardoz, S.A. (quince litros por segundo), y Procoinsa (dos litros por segundo). En el puente de Torrej¨®n a Loeches vuelve a recibir vertidos contaminantes, esta vez del Centro de Accidentados de la Seguridad Social (Mejorada del Campo), con un caudal de doce litros por segundo. Estas nuevas aportaciones hacen que las aguas en su confluencia con el Jarama, en Mejorada del Campo, lleguen en condiciones pr¨¢cticamente inertes para la vida.

El Jarama

La importancia que tienen las aguas del Jaraina, tanto en regad¨ªos como en aportaci¨®n al r¨ªo Tajo, ha dado origen a que desde hace muchos a?os sean frecuentes los estudios realizados sobre sus caracter¨ªsticas.Hasta la altura del puente de Algete tiene una escasa contaminaci¨®n, a pesar de la existencia aguas arriba de vertidos importantes, debido a que ¨¦stos est¨¢n controlados en sus respectivas estaciones depuradoras. En el puente de Algete el estado de las aguas empeora a consecuencia de los residuos industriales de la f¨¢brica de cervezas El Aguila, que, con un caudal de treinta litros por segundo -sin el suficiente tratamiento, a pesar de disponer de una estaci¨®n depuradora-, ha sido tradicionalmente el primer punto negro contaminante del Jarama.

La contaminaci¨®n m¨¢xima en cuanto a carga org¨¢nica la alcanza el Jarama en el tramo comprendido entre el arroyo de Rejas y la presa de San Fernando. Este alto nivel de contaminaci¨®n es producido principalmente por las aguas del propio arroyo de Rejas, que traen los vertidos urbanos de la zona norte de Madrid, y los vertidos de la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil y del arroyo de Teatinos, que incorpora los del pol¨ªgono industrial de Coslada.

A partir de la presa de San Fernando se produce un descenso en la carga org¨¢nica del Jarama, s¨ª bien se detecta una ausencia total de ox¨ªgeno disuelto. Despu¨¦s de la presa de San Fernando y antes de llegar al puente de Mejorada, el Jarama recibe nuevos vertidos contaminantes: Ministerio de Trabajo (diez litros por segundo) y Qu¨ªmica Ib¨¦rica (cinco litros por segundo). Pasado Mejorada y antes de llegar al puente de Arganda del Rey, recibe vertidos sin depurar del Ayuntamiento de Velilla de San Antonio (diez litros por segundo), Salpa Espa?ola (seis litros por segundo) y Ayuntamiento de Arganda (cien litros por segundo).

Como consecuencia de la contaminaci¨®n de las aguas, las m¨¢rgenes de estos dos r¨ªos se han convertido en focos de infecci¨®n, de ratas, de malos olores, y lo que es a¨²n mucho m¨¢s grave, se contaminan las aguas de riego. Am¨¦n del desaprovechamiento de las posibilidades de recreo, esparcimiento y pesca deportiva.

Para mejorar la calidad de las aguas, tanto del Jarama como del Henares, ser¨¢ necesario cuidar la explotaci¨®n de las estaciones depuradoras existentes actualmente e instar la construcci¨®n de las necesarias.

Con respecto al tramo considera emente mas contaminado, es decir, entre la desembocadura del arroyo de Rejas y la presa de San Fernando, ser¨ªa necesario que las aguas procedentes de la estaci¨®n depuradora de Rejas, la cual s¨®lo efect¨²a un tratamiento primario, conjuntamente con las aguas procedentes de la estaci¨®n depuradora de la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil, sobre los cuales se de be insistir, de un lado, sobre Rejas para completar el tratamiento (aunque este problema est¨¢ en v¨ªas de soluci¨®n a trav¨¦s del Plan de Saneamiento Integral de Madrid, que incluye esta ampliaci¨®n), y en cuanto al vertido de la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil, exigirle una racional explotaci¨®n de la planta depuradora existente.