Defensa recibe hoy los datos finales sobre el Tornado

El consorcio anglo-italo-germano Panavia, constructor del cazabombardero Tornado, entregar¨¢ hoy al Ministerio de Defensa espa?ol la parte final de la documentaci¨®n requerida para evaluar las posibilidades de dicho avi¨®n para cubrir el programa FACA (Futuro Avi¨®n de Combate y Ataque).

Con la entrega de los tomos I, V, VI, procedentes de la Rep¨²blica Federal de Alemania, se completa el proceso que se inici¨® el 14 de enero pasado, fecha en que se curs¨® la petici¨®n formal de las autoridades espa?olas a Panavia para que documentara su oferta. El sexto tomo es considerado de vital importancia para la posible selecci¨®n de dicho prototipo a¨¦reo, ya que hace referencia a precios y plazos.El pasado d¨ªa 22, los representantes de Panavia entregaron en el Cuartel General del Ej¨¦rcito los tres primeros tomos que compendian los requisitos t¨¦cnicos, operativos y log¨ªsticos del avi¨®n.

Por otra parte, t¨¦cnicos espa?oles del progrma FACA, han realizado visitas a Leemore (California), y al centro de apoyo de China-Lake, para el estudio de simuladores y programaci¨®n del avi¨®n F-18A. Asimismo, han efectuado vuelos de pruebas en la base naval de Patuxent River (Maryland) para comprobar la exactitud de los datos e informaci¨®n utilizada coste/eficacia del avi¨®n de la McDonnell Douglas.

Paralelamente, la empresa constructora del avi¨®n F-18A desarrolla una intensa actividad en el apartado de contraprestaciones. Seg¨²n fuentes de la McDonnell, ¨¦sta ha ofertado el montaje final del avi¨®n y la cofabricaci¨®n de nueve componentes del mismo.

La McDonnell asegura haber accedido a la petici¨®n exigida por Defensa de que la industria espa?ola participe en la fabricaci¨®n del centro del soporte del software (sistema de programaciones del aparato) asociado al F- 18A, lo que seg¨²n dicha empresa, implica un alto grado de transferencia tecnol¨®gica, ya que permite, entre otras posibilidades, la autoprogramaci¨®n de los perfiles de vuelo. McDonnell ofrece (las negociaciones est¨¢n muy avanzadas) a una empresa espa?ola de electr¨®nica, participar en la construcci¨®n de los dos simuladores del F- 18A y la transferencia de tecnolog¨ªa mixta. Tambi¨¦n trabajan en nuestro pa¨ªs diversas empresas subcontratistas de McDonnell dentro del programa de compensaciones. As¨ª, representantes de Bendix y Kaiser negocian la cofabricaci¨®n y montaje de los frenos y ruedas del F- 18A y de las pantallas de presentaci¨®n de datos del avi¨®n.