La direcci¨®n del puerto de Alicante pretende reimplantar la l¨ªnea mar¨ªtima con Baleares
La Junta de Obras del Puerto de Alicante quiere negociar con la campa?¨ªa Trasmediterr¨¢nea la reimplantaci¨®n de la l¨ªnea mar¨ªtima con las Islas Baleares, suprimida el pasado 16 de septiembre. El organismo portuario basa su petici¨®n en los resultados negativos de la concentraci¨®n en el puerto de Valencia del tr¨¢fico mar¨ªtimo hacia las islas.Desde la supresi¨®n de la l¨ªnea que part¨ªa de Alicante la compa?¨ªa Trasmediterr¨¢nea ha visto decrecer en casi 3.500 personas el n¨²mero de pasajeros a Baleares, seg¨²n datos aportados por la Consejer¨ªa de Transportes del Consell Interinsular Balear "Ello demuestra que la reestructuraci¨®n de las l¨ªneas ten¨ªa que haberse hecho con un criterio de empresa; la supresi¨®n de la de Alicante no ha beneficiado a la concentraci¨®n del Tr¨¢fico en Valencia", manifest¨® a este peri¨®dico el Presidente de la Junta del Puerto, Angel Cuesta, que afirma, ante las cifras dadas por la Consejer¨ªa Balear, que estas "son contundentes. Ahora hablaremos con datos reales, que cuando argument¨¢bamos la inconveniencia de la supresi¨®n s¨®lo eran quimeras para algunos. La compa?¨ªa habr¨¢ de estudiarlo ahora con otra dimensi¨®n".
En las negociaciones que precedieron a la eliminaci¨®n del servicio de Trasmediterr¨¢nea de Alicante a Palma e Ibiza, las autoridades alicantinas solicitaron un replanteamiento empresarial de la compa?¨ªa, basado sobre todo en el cambio de horario de salidas, hasta entonces diurno, por uno nocturno, as¨ª como un mejor servicio prestado por nuevos buques.
El criterio del Consell Interinsular Balear propicia id¨¦ntica soluci¨®n a la sugerida desde Alicante, que permitir¨ªa compatibilizar tres viajes semanales hacia Valencia y otros dos en direcci¨®n a Alicante.
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