La industria espa?ola de armas inicia gestiones para formar un grupo de presi¨®n en EE UU

Diversas industrias espa?olas relacionadas con el mercado de armamento han iniciado gestiones para formar un lobby o grupo de presi¨®n en EE UU, con objeto de favorecer posibles ventas de material espa?ol a las Fuerzas Armadas o a industrias estadounidenses, seg¨²n informan fuentes del sector. Las gestiones se est¨¢n realizando con el respaldo del Gobierno y con fondos de las empresas interesadas en la operaci¨®n, la mayor¨ªa de las cuales son de propiedad estatal.La decisi¨®n de formar el lobby se adopt¨® durante la reciente competici¨®n entre el avi¨®n brit¨¢nico Sherpa y el Aviocar espa?ol, fabricado por Construcciones Aeron¨¢uticas, SA (CASA). La decisi¨®n fue favorable al aparato brit¨¢nico pero, antes de que se adoptara, en medios gubernamentales espa?oles se destac¨® el hecho de que el Reino Unido cuenta en EE UU con un fuerte lobby, mientras CASA no tiene m¨¢s un peque?a oficina y un solo empleado en Nueva York.

En medios empresariales espa?oles se comenta que la creaci¨®n de un grupo de presi¨®n no podr¨¢ dar resultados hasta pasados varios a?os. Por ello, las fuentes antes citadas se expresan con desconfianza respecto a las palabras que el ministro de Defensa, Narc¨ªs Serra, pronunci¨® el pasado domingo tras una visita oficial de una semana a EE UU.

Proyectos conocidos

En opini¨®n de las fuentes informantes, la visita de Serra puede ser positiva desde el punto de vista pol¨ªtico. Pero, en el terreno de los hechos, las fuentes han puesto de manifiesto que, seg¨²n los datos disponibles, las 15 ofertas que seg¨²n Serra ha presentado el Gobierno estadounidense a la industria espa?ola, para realizar programas de colaboraci¨®n, son proyectos ya conocidos.Estos proyectos, que seg¨²n Serra est¨¢n incluidos en una carta que le entreg¨® el secretario de Defensa norteamericano, Caspar Weinberger, ser¨ªan, para las fuentes informantes, posibles compras de material estadounidense con sus correspondientes programas de compensaciones, y probables acuerdos de colaboraci¨®n que, como el mantenimiento de los aviones F-18A de la VI Flota norteamericana, ya estaban previstos con anterioridad.

Igualmente, Serra dijo a su llegada a Madrid que entre las ofertas norteamericanas figuraba la posible financiaci¨®n de ventas de Aviocar a terceros pa¨ªses. Si este proyecto llegara a concretarse, en medios industriales espa?oles se asegura que las entidades financieras norteamericanas se embolsar¨ªan aproximadamente el 15% de la operaci¨®n comercial correspondiente, por lo que las ganancias para CASA se reducir¨ªan considerablemente.

Con excepci¨®n de estos dos casos citados, el ministro espa?ol no hizo referencia alguna a los temas incluidos en la lista entregada por Weinberger, por lo que se espera que en los pr¨®ximos d¨ªas puedan conocerse las dem¨¢s ofertas norteamericanas.