Afectar¨¢ a los centros de Zona Franca, el Prat y Martorell Seat presenta una nueva regulaci¨®n de jornada para 12.000 trabajadores

La direcci¨®n de Seat anunci¨® el mi¨¦rcoles al comit¨¦ de empresa -simult¨¢neamente con la visita a Barcelona de D¨ªaz ?lvarez, presidente de la sociedad, y Croissier, presidente del INI- su intenci¨®n de presentar un nuevo expediente de regulaci¨®n de empleo para toda la plantilla del ¨¢rea industrial de Barcelona, compuesta por aproximadamente 12.000 trabajadores. La regulaci¨®n a proponer implica la reducci¨®n de 2.378.000 horas de trabajo en los ¨²ltimos seis meses del a?o (una media de 29 horas por cada trabajador afectado), en los tres centros de Zona Franca, El Prat de Llobregat y Martorell.

El expediente de regulaci¨®n de empleo, presentado para iniciar el per¨ªodo de consultas al comit¨¦ de empresa, pretende reducir el desequilibrio causado por la sobreproducci¨®n habida en los ¨²ltimos meses en la empresa. Fuentes de la sociedad cifran en 58.000 los veh¨ªculos almacenados en el mercado nacional y en otros 40.000 veh¨ªculos las existencias pendientes de venta en el mercado exterior. Esta cifra supera sensiblemente los c¨¢lculos efectuados en marzo pasado, cuando fue presentado otro expediente de regulaci¨®n similar para reducir 10 jornadas y un total de 1.360.000 horas.En aquella ocasi¨®n, la direcci¨®n de la empresa admiti¨® la existencia de 52.000 unidades almacenadas entre las propias factor¨ªas y los concesionarios. La apertura de los mercados internacionales para Seat parec¨ªa haber impedido que el descenso de las ventas interiores afectara de forma importante a la empresa.

Medida generalizada

La mayor¨ªa de las empresas del autom¨®vil con factor¨ªas en Espa?a, como Renault y Citro?n, est¨¢ realizando este a?o reducciones de jornada importantes. En 1984, Seat fue el primer productor nacional de coches, con una producci¨®n global de 291.380 unidades. Las existencias almacenadas corresponden, sobre todo, a los modelos Fura y M¨¢laga.La jornada anual de trabajo en Seat es de 1.816 horas y la plantilla actual se compone de 23.500 trabajadores. La regulaci¨®n anterior redujo ya la jornada en 80 horas y la presentada ahora implica la disminuci¨®n de otras 232 horas por trabajador.

Mientras que el expediente anterior de regulaci¨®n de jornada cont¨® con la aceptaci¨®n del comit¨¦ de empresa, en esta ocasi¨®n, fuentes del mismo han anunciado que solicitar¨¢n informaci¨®n al Instituto Nacional de Industria (INI) y la direcci¨®n de la empresa sobre el futuro de Seat en las negociaciones con la alemana Volkswagen, previamente a adoptar cualquier decisi¨®n, dado el malestar existente por la falta de informaci¨®n que hay en torno a esta cuesti¨®n.

El pr¨®ximo lunes est¨¢n anunciadas las negociaciones consultivas previas a la presentaci¨®n formal del expediente de regulaci¨®n de empleo para las tres factor¨ªas a la Administraci¨®n.