La huelga de Renfe impidi¨® que 200.000 usuarios utilizaran ayer el tren

La huelga de 24 horas realizada ayer por los trabajadores de Renfe impidi¨® utillizar el tren a unos 200.000 usuarios de los algo m¨¢s de 600.000 que, como media, utillizan cada viernes este medio de trans porte. La circulaci¨®n normal de los servicios de cercan¨ªas en las horas punta evit¨®, no obstante, que el paro tuviera efectos catastr¨®ficos para las grandes ciudades.

El paro se desarroll¨® con normalidad, sin apenas incidentes, con excepci¨®n de un aviso falso de bomba, la noche del jueves, en la l¨ªnea Albacete-Chinchilla. Aunque nadie se responsabiliz¨® del hecho, algunas fuentes se?alaron que de los 280 militares en pr¨¢cticas despedidos, 17 eran de Albacete y casi 40 de la localidad pr¨®xima de Alc¨¢zar de San Juan. Estos despidos, junto a incumplimientos del convenio, ha sido la causa principal del conflicto.La huelga, convocada por UGT y CC OO, tuvo un seguimiento discreto, entre un 50% y un 60%, de acuerdo a, las estimaciones de los sindicatos, aunque cifras m¨¢s realistas apuntan a un 30%. Si embargo los efectos del paro no se vieron mitigados, ya que en el ferrocarril s¨®lo pueden programarse los trenes pactados en los servicios m¨ªnimos.

Los trenes de cercan¨ªas circularon sin problemas de seis a nueve de la ma?ana y de cinco a siete de la tarde. El resto del d¨ªa permanecieron paralizados. El hecho de que el tr¨¢ fico fuera normal en las horas puntas permiti¨® que de los 500.000 usuarios s¨®lo se vieran perjudicados cerca de 100.000

Largo recorrido

En el resto de los trayectos los efectos fueron proporcionalmente m¨¢s graves. De los 200 trenes de largo recorrido, s¨®lo funcionaron menos de 40, lo que equivale a unos 15.000 viajeros de los 100.000 potenciales. Los enlaces regionales, que transportan cada d¨ªa unas 20.000 personas, quedaron todos suprimidos. Gracias al acuerdo alcanzado entre la direcci¨®n y el comit¨¦ de huelga, pudieron circular ayer los cuatro trenesespeciales que transportaron a unos 2.000 vendimiadores espa?oles que regresaban de Francia.

El tr¨¢fico de mercanc¨ªas qued¨® totalmente afectado por la huelga, con la excepci¨®n de tres trenes que transpoharon leche fresca desde Galicia y Asturias a Andaluc¨ªa y Valencia. Representantes de CC OO y UGT reconocieron ayer que va a ser dif¨ªcil plantearse nuevas movilizaciones antes de que se celebren las elecciones sindicales, previstas para finales de noviembre. Sobre este terna existe un contencioso, dado que UGT defiende un s¨®lo comit¨¦ por provincia.

Esta propuesta significar¨ªa pasar de los 134 comit¨¦s y 1.925 delegados sindicales actuales a 47 comit¨¦s y algo menos de 1.000 representantes. CC OO est¨¢ dispuesta a reducir el n¨²mero de representantes, pero a 85 comit¨¦s y 1.250 delegados. Argumenta que Madrid, con 13.000 trabajadores y m¨²ltiples centros de trabajo, no puede tener un s¨®lo comit¨¦. En el medio de esta pol¨¦mica existe una dura lucha por conseguir la primac¨ªa. En las anteriores elecciones CC OO consigui¨® el 48% de los votos y UGT el 42%. Sin embargo, tras la fusi¨®n de la centr socialista con el Sindicato ra, Libre Ferroviario, el comit¨¦ intercentros cuenta con 37 representantes de UGT, 36 de CC OO y dos de USO.