Una peque?a zanja del gas en Mar¨ªa de Molina provoca 14 kil¨®metros de atasco en la N-II

Los conductores abarrotaron ayer las carreteras de acceso a la capital y llenaron hasta la bandera una de ellas, la de Barcelona (N-II). La autov¨ªa de Arag¨®n, una de las que menores problemas plantean en las horas punta de la ma?ana, cambi¨® ayer de bando y se present¨® como la mala de la pel¨ªcula en las pantallas de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Y todo por culpa de una peque?a zanja que ocupaba apenas metro y medio del carril derecho de la calle de Mar¨ªa de Molina, donde unos operarios intentaban cambiar una tuber¨ªa del gas.

Los t¨¦cnicos que atienden las c¨¢maras instaladas en todas los accesos reconoc¨ªan que el atasco casi se sal¨ªa de foco -la ¨²ltima c¨¢mara de la N-11 est¨¢ en el kil¨®metro 13-. La causa del cambio de papeles se debi¨® a las obras de reposici¨®n de una tuber¨ªa de Gas Natural en la calle de Mar¨ªa de Molina, esquina a N¨²?ez de Balboa. Estos trabajos comenzaron el fin de semana, y se interrumpieron durante la ma?ana de ayer para no entorpecer el tr¨¢fico, seg¨²n explica un portavoz de la compa?¨ªa. Sin embargo, la presencia de una zanja, protegida por vallas, que ocupaba un metro y medio de uno de los tres carriles de Mar¨ªa de Molina fue suficiente para provocar el colapso matutino, seg¨²n inform¨® la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico.Las retenciones en la N-II se repitieron a primera hora de la tarde, ya que la compa?¨ªa aprovech¨® un momento de poco tr¨¢fico para rematar la obra, seg¨²n el gabinete de Control de Tr¨¢fico del Ayuntamiento de Madrid.

Los dem¨¢s accesos se atascaron tambi¨¦n m¨¢s de lo habitual, debido a que ayer se cumpl¨ªa la s¨¦ptima jornada en la huelga de Renfe. La hora punta, que normalmente remite a las nueve de la ma?ana, dur¨® ayer una hora m¨¢s.

Los paros convocados por los trabajadores de la compa?¨ªa ferroviaria no impidieron la circulaci¨®n de los trenes en servicios m¨ªnimos (tres de cada cuatro unidades deb¨ªan operar ayer). Ayer tampoco se produjeron incidentes entre piquetes y polic¨ªa ni sabotajes en los sistemas de alarma de los trenes.

La huelga de Renfe entra ma?ana en su pen¨²ltima jornada, ya que los paros estaban convocados para los lunes, mi¨¦rcoles y viernes del mes de abril, de 6.30 a 8.30 y de 18.30 a 20.30. Hasta la fecha los sindicatos convocantes, CC OO y CGT, y la direcci¨®n de la empresa no han negociado.