La falta de transportes penaliza a los diarios de Par¨ªs

La difusi¨®n de los peri¨®dicos de Par¨ªs podr¨ªa bajar en torno al 10% como consecuencia de las huelgas que vive Francia. La paralizaci¨®n del transporte y de correos perturban la distribuci¨®n de publicaciones, no s¨®lo por el tiempo que los lectores tienen que dedicar a los desplazamientos, sino porque los casi 200 puntos de venta instalados en las estaciones de metro y de ferrocarril de Par¨ªs est¨¢n cerrados.Todas las cabeceras no disminuyen en las mismas proporciones. Los peri¨®dicos que se adquieren m¨¢s en las redes de transporte son los que m¨¢s sufren. Le Parisien y Le Figaro bajan un poco menos que Le Monde y Lib¨¦ration - ¨¦ste ¨²ltimo afectado tambi¨¦n por una huelga de su personal-. La excepci¨®n es L'Humanit¨¦, cuyas ventas progresan al mismo tiempo que el malestar social.

No obstante, la situaci¨®n de mayor peligro es la de Infomatin, cuyas ventas se han desplomado. Se trata de un peri¨®dico concebido para la lectura r¨¢pida en los transportes colectivos, que se en cuentra muy penalizado por la par¨¢lisis de la regi¨®n parisina.

Globalmente, se comprueba que las ventas de las estaciones se reparten, en parte, en otros puntos. En algunas tiendas y almacenes faltan peri¨®dicos, porque si las condiciones de lectura son m¨¢s dif¨ªciles, las necesidades de informaci¨®n y de explicaciones del p¨²blico aumentan en un per¨ªodo de turbaciones.