Bono y Zaplana reconocen que todav¨ªa no hay fecha para pactar el trazado del AVE a Valencia

Eduardo Zaplana, del PP, y Jos¨¦ Bono, del PSOE, presidentes auton¨®micos de la Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha, respectivamente, negaron ayer en Albacete que ya hubiera un acuerdo sobre el trazado del AVE Madrid-Valencia y reconocieron que todav¨ªa no hay fecha para decidir la soluci¨®n definitiva. Los presidentes desmintieron as¨ª las insistentes informaciones que apuntan a que ya han acordado con Fomento y con el presidente madrile?o, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, que se har¨¢ el trazado m¨¢s largo, la opci¨®n sur, que pasa por Albacete.

En teor¨ªa, el encuentro entre los dos l¨ªderes auton¨®micos ten¨ªa como ¨²nico motivo la asistencia de Zaplana a una corrida de toros correspondiente a la Feria de Albacete en la que toreaban dos diestros valencianos, Enrique Ponce y Vicente Barrera, junto al sevillano Francisco Ribera Ord¨®?ez. Previamente, en el transcurso de una rueda de prensa, Zaplana afirm¨®: "No existe ning¨²n pacto que no sea el que todos conocen, el que ya firmamos los presidentes de las tres comunidades auton¨®mas, Madrid, Castilla-La Mancha y Valencia, mediante el cual acordamos que el trazado definitivo estar¨ªa definido en septiembre y que las obras comenzar¨ªan en el a?o 2000. ?se es el acuerdo, y ese es el ¨²nico pacto que existe", concluy¨®. Y aunque a¨²n no hay fecha para la trascendental reuni¨®n, Zaplana admiti¨®: "Existen estudios que ha realizado Fomento y que yo no conozco con exactitud, incluso nosotros hemos hecho alg¨²n tipo de estudio, y ahora lo que tenemos que hacer es reunirnos los tres presidentes y reunirnos con el Ministerio de Fomento para concretar este mes lo que para nosotros es el trazado ideal. ?Y cu¨¢l es? El que salga del consenso de las tres administraciones auton¨®micas y la Administraci¨®n del Estado". Opci¨®n favorita El presidente del Consell a?adi¨® que "todo lo que se ha publicado, todo lo que se ha filtrado con mejor o peor intenci¨®n, todo lo que se ha intentado intoxicar durante todo este tiempo, est¨¢ muy bien, pero quien tiene la responsabilidad de resolver, todav¨ªa no lo ha hecho". Y en concreto se refer¨ªa a todas las informaciones que apuntaban a que la decisi¨®n ya estaba tomada y que ¨¦sta iba en el sentido de la opci¨®n favorita de Fomento, el trazado sur. La ¨²ltima, publicada ayer, en la que se anunciaba que la elecci¨®n pasa por Albacete, recorre 460 kil¨®metros en 105 minutos (a unas velocidades de dif¨ªcil consecuci¨®n) y en una plataforma de nueva construcci¨®n y de ancho europeo. La soluci¨®n sur alejar¨ªa Valencia de Madrid (la l¨ªnea recta mide 300 kil¨®metros) m¨¢s de un 50%, por lo que ha sido ampliamente criticada por expertos en transportes, colectivos ciudadanos y diversos pol¨ªticos. Es m¨¢s, las asociaciones de empresarios que han reclamado la l¨ªnea de alta velocidad han apostado claramente por la opci¨®n centro, que enlazar¨ªa Madrid y Valencia en poco m¨¢s de hora y media y conectar¨ªa mejor con Castell¨®n. Zaplana no entr¨® en las cr¨ªticas a este trazado e insisti¨® en que una infraestructura como el AVE "no fuera un germen de conflicto, ya que lo que nos mueve no es un capricho sino el inter¨¦s general". Y lo fundament¨® en que la l¨ªnea vertebra los tres territorios. A?adi¨®, adem¨¢s, que no ser¨ªa bueno entrar en un proceso "de descalificaciones, problemas y malas interpretaciones, que muchas veces no son muy meditadas y que pueden dar al traste con algo que tiene que ser muy positivo para todos". Eduardo Zaplana no quiso pronunciarse por la opci¨®n que defienden p¨²blicamente el gobierno de Castilla-La Mancha y el presidente Bono, en torno a un trazado en el que el AVE pase por Cuenca y Albacete, uni¨¦ndose a esta ¨²ltima provincia a trav¨¦s de un ramal. Preguntado por su opini¨®n sobre ese posible trazado, Zaplana respondi¨®: "Tenemos que ser muy serios y muy rigurosos y no hacer pronunciamientos que ser¨ªan gratuitos. Vamos a estudiar los informes que hay, los trazados y las posibilidades reales de modificaci¨®n de esos estudios y pronunciarnos en septiembre, sin ponerse nerviosos y caer en la intranquilidad". Posturas l¨®gicas Con relaci¨®n a la preferencia de los empresarios valencianos por la llamada opci¨®n centro, Zaplana consider¨® dichos pronunciamientos "m¨¢s bien con un car¨¢ctar voluntarista, que desde un conocimiento exhaustivo de esa posici¨®n que defienden". A?adi¨® que "son posturas l¨®gicas pero hay que serenar el debate porque no podemos caer en un proceso de histeria". Por su parte, Jos¨¦ Bono refrend¨® las palabras de Zaplana y a?adi¨®: "Lo que est¨¢ claro es que a¨²n no tenemos acuerdo, porque si lo tuvi¨¦ramos, ya lo habr¨ªamos dicho". Asimismo, Bono record¨® el "alto nivel de coincidencia" que le un¨ªa a Zaplana y c¨®mo ambos hab¨ªan desbloqueado el trazado de la autov¨ªa a su paso por las Hoces del Cabriel. Por su parte, el portavoz adjunto del grupo socialista en las Cortes Valencianas, Andr¨¦s Perell¨®, volvi¨® a defender la postura del PSPV, que apuesta por "el trazado m¨¢s corto y con el m¨¢ximo ahorro de tiempo posible, porque si no, el tren de alta velocidad no ser¨¢ rentable".