Egipto niega la tesis de EE UU que atribuye a un suicidio el choque del avi¨®n de EgyptAir
El informe preliminar de los investigadores estadounidenses sobre el Boeing de la compa?¨ªa egipcia EgyptAir que se precipit¨® en el Atl¨¢ntico en octubre de 1999 revela diferencias profundas entre las versiones egipcia y estadounidense sobre la cat¨¢strofe.Los estadounidenses se han afianzado en la tesis de un suicidio cometido por el copiloto, Gamil el Battuti, quien estrell¨® el avi¨®n con otras 216 personas a bordo contra las aguas del oc¨¦ano. Sin embargo, los egipcios refutan que hubo un fallo general en los sistemas de mantenimiento y control de la aeronave y que la tripulaci¨®n hizo todo lo posible por estabilizar el aparato sin resultado positivo. El an¨¢lisis de las cajas negras confirma en todo que Battuti se encontraba solo en la cabina de pilotaje tres minutos antes del choque final. Adem¨¢s, pronunci¨® en repetidas ocasiones, al menos once, las palabras "Conf¨ªo en Dios" y "Me pongo en manos de Dios". Despu¨¦s de estas palabras, habituales en los egipcios, comenzaron a suceder varios hechos poco habituales. El piloto autom¨¢tico fue desconectado manualmente, la potencia de los motores fue reducida y el avi¨®n comenz¨® a dibujar un picado que termin¨® en el oc¨¦ano Atl¨¢ntico.
Los egipcios acusan a los estadounidenses de haber tratado desde el primer momento de culpar del accidente al piloto egipcio, publicando para ello testimonios obtenidos por el FBI en los que se acusa a Battuti "de acoso sexual, exhibicionismo y actos obscenos". Egipto denuncia que estas informaciones "no tienen nada que ver con las causas de la cat¨¢strofe" y que s¨®lo representan "informaciones preliminares no verificadas y aportadas por personas an¨®nimas".
El ministro egipcio de Aviaci¨®n, Abdel Fattah Kato, se quej¨® de que los estadounidenses no hab¨ªan compartido con ellos informaci¨®n clasificada determinante para conocer las causas del accidente, en especial lo referido a tres se?ales a gran velocidad registradas en el radar y que segu¨ªan el rumbo del avi¨®n.
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