El Real Madrid 'rebaja' a los 'ultrasur'

Por una de las puertas del estadio Santiago Bernab¨¦u no paraban ayer de entrar y salir trabajadores provistos del casco de seguridad. Sacaban numerosos escombros. Otros operarios levantaban una estructura met¨¢lica en la zona de las oficinas. Dentro del estadio hab¨ªa m¨¢s obras. La actividad era incesante.

Una de las obras afecta al grupo m¨¢s conocido de aficionados madridistas: los ultrasur. Su grada, la de la zona sur del estadio, est¨¢ siendo remodelada. Los dirigentes del club han aprobado un proyecto -ahora en ejecuci¨®n- por el que se ha decidido rebajar en casi medio metro, 47 cent¨ªmetros, la altura de una superficie de 600 metros cuadrados de la grada sur.

Los dirigentes madridistas afirman que se trata de una medida para mejorar la visibilidad de los aficionados que ven los partidos justo en los asientos situados en la parte de la grada que hay encima de los ultrasur. 'Hay j¨®venes muy animosos que no s¨®lo presencian los partidos de pie, sino que adem¨¢s se suben encima de los asientos para estar m¨¢s altos', explic¨® ayer Julio Gonz¨¢lez, responsable del ¨¢rea de infraestruturas del club blanco. 'Claro, esta actitud perjudica la visibilidad de los espectadores que est¨¢n situados en las filas superiores y eso hab¨ªa que arreglarlo', afirma Gonz¨¢lez.

El Real Madrid cambiar¨¢, adem¨¢s, los asientos que hasta ahora hab¨ªa en la grada sur del estadio. Se pondr¨¢n unos asientos abatibles en lugar de los actuales, que son r¨ªgidos. Los dirigentes madridistas afirman que esta medida supondr¨¢, en la pr¨¢ctica, una rebaja de casi un metro para los aficionados. 'Es de suponer que ya no se pondr¨¢n de pie en los asientos, por lo que lo que se logra bajar los 80 cent¨ªmetros', asegura Gonz¨¢lez.

Los asientos a sustituir se instalaron justo antes de la temporada 96-97, en obligado cumplimiento de un decreto gubernamental aprobado en 1993 que regula la prevenci¨®n de la violencia en los espect¨¢culos deportivos. Todos los estadios de Espa?a se tuvieron que adecuar a la nueva normativa y donde antes hab¨ªa entradas de pie para los aficionados tuvieron que poner asientos.

La nueva obra que se realiza en la grada sur 'no es una medida de seguridad, sino que trata de mejorar la visi¨®n de algunos espectadores. El club lleva ya tres o cuatro a?os sin ning¨²n problema de seguridad en ese sector sur del estadio', asever¨® el dirigente.

Inundaci¨®n

Por otra parte, el t¨²nel que conecta el exterior del estadio con el terreno de juego, denominado t¨²nel de carros, que pasa por debajo de las gradas, se inund¨® ayer por la rotura de una tuber¨ªa de agua. Se trata de un t¨²nel empleado por el personal de mantenimiento y por el que se mete maquinaria dentro del estadio para la ejecuci¨®n de obras o para realizar los cuidados del c¨¦sped.

La rotura de la tuber¨ªa de agua se debi¨® a un exceso de presi¨®n. Varios aspersores del sistema de regad¨ªo autom¨¢tico se hab¨ªan roto durante la realizaci¨®n de obras en el interior del estadio, pero la bomba de presi¨®n segu¨ªa abierta. La junta de un codo de la canalizaci¨®n no soport¨® la presi¨®n y revent¨®. Los bomberos del Ayuntamiento acudieron a achicar el agua y recogieron unos 30 metros c¨²bicos de l¨ªquido, seg¨²n inform¨® su portavoz, Delmiro Gunti?as.