Al menos 40 aerol¨ªneas pedir¨¢n a Fomento que Iberia y British Airways sufraguen la subida de tasas de Aena
La Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas (AECA) y la Asociaci¨®n de Compa?¨ªas A¨¦reas en Espa?a (ACA) criticaron ayer el incremento del 3% en las tasas aeroportuarias propuesto para 2006 por Aena, organismo dependiente del Ministerio de Fomento, considerando que esta subida est¨¢ motivada por las "cuantiosas inversiones" destinadas a la nueva terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas, que "s¨®lo va a poder ser disfrutada por un grupo muy concreto de compa?¨ªas".
"Si Aena, tal y como nos ha informado, debe incrementar las tasas para amortizar estas inversiones, los que deber¨ªan pagarlas son las compa?¨ªas que van a disfrutarlas, es decir Iberia, British Airways y el resto de miembros de la alianza Oneworld", explic¨® el m¨¢ximo dirigente de AECA y de ACA, Felipe Nav¨ªo.
Estas dos asociaciones agrupan a un total de 40 compa?¨ªas a¨¦reas nacionales y extranjeras, entre las que se encuentran Spanair, Lufthansa, US Airways, United Airlines, Aerol¨ªneas Argentinas, Air Madrid, Thai Airways, SAS o TAP Portugal. Todas "van a seguir operando en las instalaciones antiguas del aeropuerto de Barajas, que no han tenido ninguna inversi¨®n de mejora o de adecuaci¨®n", critic¨® Nav¨ªo.
Las citadas asociaciones se reunir¨¢n en las pr¨®ximas fechas con Fomento para trasladar a Magdalena ?lvarez sus quejas y sus reclamaciones en este asunto. De este modo, estas compa?¨ªas reclamar¨¢n a Fomento que "las subidas de tasas se concentren donde est¨¢n localizadas las inversiones, y no en el resto de instalaciones y aeropuertos". La inversi¨®n destinada a la nueva terminal del aeropuerto de Barajas, cuya puesta en funcionamiento est¨¢ prevista para principios de 2006, asciende a m¨¢s de 6.100 millones.
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