Alperi estudia abrir al tr¨¢fico una parte del paseo de la Explanada de Alicante
La iniciativa se incluye en el proyecto global para el centro que aprob¨® el PP en solitario
El Ayuntamiento de Alicante estudia despeatonalizar una parte del paseo de la Explanada. La recomendaci¨®n est¨¢ dentro del Plan Especial de Protecci¨®n y Conservaci¨®n del Centro Tradicional -documento urban¨ªstico incluido en el Plan Integral de Recuperaci¨®n de la zona- que ayer aprob¨® provisionalmente el PP en solitario con el voto de calidad del alcalde, Luis D¨ªaz Alperi y el rechazo de socialistas y EU. La oposici¨®n y los ecologistas lamentan que Alicante no apueste por un centro para los ciudadanos, y no para los coches.
El debate en el Consistorio fue tenso entre gobierno y oposici¨®n. Los principales puntos de desencuentro en el debate se centraron en la posibilidad de despeatonalizaci¨®n de algunas calles del casco hist¨®rico y de construir un aparcamiento subterr¨¢neo en el tramo final del paseo de La Explanada. En relaci¨®n con el primer proyecto, el Consistorio pretende realizar un concurso de ideas que aporte f¨®rmulas para su concreci¨®n. Y sobre el segundo, la propuesta t¨¦cnica buscar¨¢ la opini¨®n de vecinos y asociaciones de la zona.
Estas posibilidades fueron rechazadas de plano por los concejales socialistas. Su portavoz, Manuel de Barros, calific¨® de "aberraci¨®n" tanto la intenci¨®n de despeatonalizar algunas calles y parte de La Explanada (recomendada en el plan y que tambi¨¦n se recoge como posibilidad en la memoria descriptiva), como la construcci¨®n del aparcamiento subterr¨¢neo en el tramo final de ¨¦sta. Los socialistas creen que estas actuaciones sirven para construir una ciudad para los coches, no para los ciudadanos, que en su opini¨®n reclaman cada vez m¨¢s espacios para su disfrute. El PSPV critic¨® que la actuaci¨®n de los populares pretende "crear una isla" en el centro de la ciudad, "sin servicios a los ciudadanos" y sin compromisos de financiaci¨®n. De Barros, de hecho, critic¨® que el plan integral que present¨® hace cuatro a?os no se cumple.
Las cr¨ªticas fueron contestadas con contundencia por Luis D¨ªaz Alperi, quien asegur¨® que a los vecinos del centro les parece "magn¨ªfico" la posible construcci¨®n de un aparcamiento en La Explanada. Alperi acus¨® a la oposici¨®n de comportamiento "poco ¨¦tico" y de decir "verdades a medias". Dicho esto, el alcalde popular asegur¨® que cuando ¨¦l asumi¨® su cargo la Rambla M¨¦ndez N¨²?ez "estaba muerta" y la cifra de comercios estaba reduci¨¦ndose, al igual que buena parte de las calles del centro pr¨®ximas a ella. Situaci¨®n a la que, defendi¨®, se le ha logrado dar la vuelta hasta el punto de que si hay alg¨²n local comercial vac¨ªo es por el precio que se pide para ocuparlo.
Los planes de Alperi tambi¨¦n contaron con el rechazo de la portavoz de EU, Susana S¨¢nchez, quien censur¨® que desde el Consistorio no se apueste por el transporte p¨²blico y por la peatonalizaci¨®n.
Los planes del Ayuntamiento de Alicante han despertado tambi¨¦n la oposici¨®n de Ecologistas en Acci¨®n, que alegaron contra el Plan Especial de Protecci¨®n y Conservaci¨®n del Centro Tradicional por temas de movilidad. Carlos Arribas, portavoz de Ecologistas en Acci¨®n de Alicante, record¨® ayer que los planes del Ayuntamiento son un paso atr¨¢s en la evoluci¨®n general de las ciudades "sensatas", que apuestan por la peatonalizaci¨®n de sus cascos hist¨®ricos para favorecer el paseo ciudadano y la actividad comercial. "En Alicante, por el contrario, se trabaja para potenciar el uso del coche", dijo.
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