El Gobierno intervino la Mutua Automovilista para evitar su quiebra

La Mutua Valenciana Automovilista contaba con 300.000 clientes y declar¨® 130 millones de ingresos en el a?o 2006. Pero sus directivos la llevaron al borde de la quiebra. La aseguradora fue investigada por el Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda. El procedimiento detect¨® irregularidades contables muy graves y termin¨® con algo similar a una intervenci¨®n: el Gobierno impuso a los dirigentes sanciones por importe de 1,4 millones de euros e inhabilitaciones para ejercer cargos de administraci¨®n y direcci¨®n en aseguradoras.

En el caso del presidente, Teodoro Berges, puesto al frente de la mutua por el propio Gobierno en 1994 a ra¨ªz de otra intervenci¨®n, la incapacitaci¨®n alcanz¨® los 30 a?os.

La mutua termin¨® siendo absorbida por Mapfre. Seg¨²n fuentes conocedoras de la investigaci¨®n llevada a cabo por Econom¨ªa, la fusi¨®n tuvo entre sus objetivos evitar la quiebra de la aseguradora y garantizar los derechos de los clientes de la entidad valenciana. Fue, a?adieron, salvando las distancias, como la tentativa de fusi¨®n entre Caja Castilla-La Mancha y Unicaja, pero en este caso con final feliz.

Como presidente de la mutua, Teodoro Berges lo era al mismo tiempo de la Compa?¨ªa Valenciana de Radio Taxi. Y a trav¨¦s de la aseguradora, fundada en los a?os treinta como Mutua Valenciana de Taxis, controlaba tambi¨¦n una gasolinera, un taller, una empresa de edici¨®n y otra de servicios auxiliares con un largu¨ªsimo objeto social.

La aseguradora era, adem¨¢s, propietaria del hist¨®rico edificio del Banco Transatl¨¢ntico, situado en la esquina de las calles de Lauria y de P¨¦rez Pujol, en el centro de Valencia. Encima de su puerta y ventanas pueden verse todav¨ªa los grabados con el nombre de la mutua y de los servicios (autom¨®vil, hogar, incendios, viajes...) que ofrec¨ªa. El edificio entero fue vendido en 2006 a una gran inmobiliaria por 12 millones de euros. En aquel momento, en plena euforia del negocio del ladrillo, la cantidad fue considerada escasa por el entorno de la mutua.

Cronol¨®gicamente la fusi¨®n con Mapfre fue anterior a la imposici¨®n formal de las sanciones a los directivos de la aseguradora: Mapfre comunic¨® la operaci¨®n a la Comisi¨®n Nacional de la Competencia en octubre de 2007. Y las multas e inhabilitaciones a los directivos fueron impuestas por orden ministerial el 16 de julio de 2008. Pero en la pr¨¢ctica Berges y el resto de los consejeros hab¨ªan sido apartados meses antes.

La pol¨ªtica de Berges fue haci¨¦ndose m¨¢s expansiva a medida que avanzaba su presidencia. Compr¨® la Mutua Sevillana del Taxi, se hizo con la cartera de seguros de autom¨®viles de DKV y extendi¨® el radio de acci¨®n de la entidad a toda la Pen¨ªnsula.

La orden ministerial multa a Teodoro Berges Madrid, Jos¨¦ Mart¨ªnez Mart¨ªnez, Leopoldo Garc¨ªa-Dur¨¢n G¨¢rate, Francisco Javier Mart¨ªn Pliego, Ignacio Ruiz del Olmo Gimeno y Leopoldo Pons Albentosa a pagar 510.000 euros por "las infracciones originalmente imputadas a la entidad, extinguida y disuelta". A continuaci¨®n los sanciona de forma individual. A Berges, con 30 a?os de inhabilitaci¨®n y multa de 300.000 euros. A Mart¨ªnez, vinculado a la Uni¨®n Gremial del Taxi de Valencia, a 20 a?os de inhabilitaci¨®n y a una multa de 270.000 euros. A Garc¨ªa-Dur¨¢n, a 10 a?os de inhabilitaci¨®n y 135.000 euros. A los restantes, a pagar 45.000 euros por cabeza. Este peri¨®dico intent¨® ayer hablar con los sancionados pero o result¨® imposible o declinaron comentar el asunto.