La intervenci¨®n de Obama decidi¨® la venta de Opel a la canadiense Magna

En cinco semanas, Opel, filial de la tambaleante compa?¨ªa estadounidense General Motors (GM), pasar¨¢ a ser propiedad de la compa?¨ªa canadiense de componentes Magna International Inc. El acuerdo alcanzado en la madrugada del s¨¢bado fue trabajoso y en el mismo particip¨®, como figura clave, aunque a distancia, el presidente de EE UU, Barack Obama.

As¨ª lo explic¨® ayer la canciller alemana, Angela Merkel, poco despu¨¦s de hacerse p¨²blica la resoluci¨®n de la reuni¨®n, que dur¨® seis horas. Merkel reconoci¨® que el compromiso se alcanz¨®, en buena parte, gracias a la ayuda de Obama, que llam¨® por tel¨¦fono poco antes de la ¨²ltima ronda de negociaciones.

"Las conversaciones eran un aut¨¦ntico desaf¨ªo para las relaciones transatl¨¢nticas debido a las estructuras caracter¨ªsticas [de GM y Opel]. Habl¨¦ por tel¨¦fono con el presidente estadounidense y coincidimos en que ten¨ªamos que hacer todo lo posible para lograr un buen resultado en este complicado asunto", afirm¨® Merkel. "Esa conversaci¨®n influy¨® claramente en las negociaciones de anoche [por el s¨¢bado]", concluy¨®.

Iglesias dice que Figueruelas es la planta m¨¢s eficiente de Opel

Alemania cree que la negociaci¨®n era un desaf¨ªo a la relaci¨®n con EE UU

V¨ªa libre, por lo tanto, a la venta de Opel, en una operaci¨®n que s¨®lo se conoce en sus grandes l¨ªneas. Seg¨²n Reuters, las claves del acuerdo son: respaldo del Gobierno alem¨¢n a Opel de hasta 4.500 millones de euros que incluir¨ªan un cr¨¦dito puente de 1.500 millones aportados por la banca p¨²blica y esquema societario en forma de fiducia, en vigor al menos hasta 2014 para proteger los mejores activos de Opel de posibles turbulencias en General Motors.

A cambio, Magna cubrir¨ªa las necesidades de liquidez inmediatas de Opel con 300 millones de euros. A medio plazo, Magna aportar¨ªa a la compa?¨ªa, junto con su socio ruso Sberbank, hasta 700 millones de euros. Ni un solo euro ir¨ªa a las arcas de GM.

Cerrado el trato, Magna se har¨ªa con un 20% de la compa?¨ªa. El resto del capital se repartir¨ªa entre el fabricante ruso GAZ y la instituci¨®n financiera rusa Sberbank (35%). General Motors se quedar¨ªa, seg¨²n lo publicado por la prensa canadiense, con otro 35%, mientras los trabajadores controlar¨ªan otro 10%.

El director de la empresa canadiense Magna, Siegfried Wolf, asegur¨® sobre el acuerdo que todav¨ªa quedan algunos asuntos por tratar, por lo que en "unas cinco semanas" se celebrar¨¢ "la firma oficial" del contrato. Para poder llevarlo a cabo, es necesario contar con el visto bueno de las cuatro regiones alemanas que cuentan en su territorio con plantas de Opel, si bien ya cuenta entre otros apoyos con el del Tesoro estadounidense. En este sentido, Merkel subray¨® que "para Opel y para Magna los trabajos apenas est¨¢n empezando y ciertamente tienen una dif¨ªcil tarea por delante". A falta de conocer la letra peque?a, Merkel explic¨® que "el objetivo es crear una empresa europea bajo el paraguas de Adam Opel. Tenemos un inversor como Magna y no habr¨¢ participaci¨®n estatal aunque los gobiernos federales y regionales ayudar¨¢n con avales para pr¨¦stamos", concluy¨®.

En principio, el Gobierno alem¨¢n estar¨ªa dispuesto a apoyar la operaci¨®n con un cr¨¦dito de 1.500 millones. Todo, para llevar a buen puerto una operaci¨®n crucial para el futuro de m¨¢s de 50.000 trabajadores de Opel en toda Europa, incluida Espa?a.

El presidente de Arag¨®n, Marcelino Iglesias insisti¨®, en este sentido, en la necesidad de transmitir que la planta automovil¨ªstica de Figueruelas (Zaragoza) es "la m¨¢s eficiente" que el grupo tiene en Europa como aspecto que debe ser tenido en cuenta para mantener 7.000 empleos.

Sobre el mantenimiento de empleo en Opel, el ministro de Trabajo, Celestino Corbacho, avis¨® que, tanto las ayudas concedidas por el Gobierno central como el de Arag¨®n "tienen mucho que ver con la continuidad y el mantenimiento de la ocupaci¨®n".

Para el portavoz del comit¨¦ de empresa de Opel-Figueruales, Pedro Bona, el anuncio del principio de acuerdo les da a los empleados "un poco de tranquilidad", aunque, en su opini¨®n, quedan muchos aspectos por cerrar como la necesidad de una reestructuraci¨®n en Magna, y en qu¨¦ t¨¦rminos la va a llevar a cabo. Por si acaso, la vicepresidenta segunda del Gobierno, Elena Salgado, destac¨® ayer sobre el futuro de Opel que "en el caso de Espa?a, estamos mucho mejor situados que otros pa¨ªses". Un toque de atenci¨®n ante la previsible reducci¨®n de costes que preparan los compradores.

Porque las presiones se suceden. En B¨¦lgica, el ministro-presidente flamenco, Kris Peeters, celebr¨® el acuerdo y dijo que espera hablar en los pr¨®ximos d¨ªas con Magna para evitar recortes en la planta de Opel en Amberes.