El impacto econ¨®mico del Circuit de Catalunya cay¨® un tercio el a?o pasado
Un amplio estudio encargado por la Generalitat al instituto DEP desvela que el Circuit de Catalunya gener¨® un impacto econ¨®mico de 120 millones de euros en 2009. No es una cifra para tirar cohetes, porque evidencia un notable descenso con relaci¨®n al r¨¦cord de 2007, establecido en 170 millones, pero supone, al menos, una ca¨ªda sostenible en medio de la crisis global.
Tanto Carod Rovira, vicepresidente del Gobierno tripartito y presidente del Consorcio del Circuit, como Ram¨®n Praderas, director de la instalaci¨®n de Montmel¨®, dieron como bueno el resultado del estudio y aceptaron, sin embargo, que el ejercicio de 2009, como el de 2008, se cerrar¨¢ con p¨¦rdidas. "En un mes sabremos el resultado final, pero est¨¢ claro que la Generalitat, como propietaria del 70% del Consorcio, deber¨¢ ejercer su funci¨®n de avaladora", reconoci¨® Carod Rovira.
El impacto econ¨®mico es el mayor justificante de estas p¨¦rdidas. No s¨®lo por el flujo de negocio que genera especialmente en sectores como comercios (28,9 millones), transportes y comunicaciones (26,8) y hosteler¨ªa (20,5), sino tambi¨¦n por la imagen de pa¨ªs (capacidad organizativa, cordialidad y limpieza son los elementos m¨¢s valorados por los espectadores) que se ofrece internacionalmente.
El estudio determina que el mayor impacto lo concede la f¨®rmula 1, que aporta en su fin de semana 72,6 millones (el 60,6% del total). La carrera de MotoGP se queda en 30,7, mientras que el resto de competiciones no superan los 16,7. El total de espectadores que acudieron al Circuit en 2009 fue de 700.000. El 77,5% fueron catalanes, el 12,5% del resto de Espa?a y el 10% extranjeros. Sin embargo, fueron estos ¨²ltimos quienes m¨¢s dinero gastaron: 47 millones. Barcelona recibi¨® la mayor parte de este dinero, pero el impacto se extendi¨® de Girona hasta el Pened¨¨s.
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