Un gatillazo anunciado
Alonso llevaba semanas vaticinando un fallo de Webber y en Yeongam el descalabro fue total: Red Bull no puntu¨® tras 22 citas seguidas

Pocos minutos antes de comenzar la carrera, con los b¨®lidos ya formados en la parrilla, Fernando Alonso hizo una ¨²ltima reflexi¨®n. "Nadie va a ganar el Mundial aqu¨ª, pero alguien puede cometer alg¨²n error que le lleve a perderlo", vaticin¨® el espa?ol, que llevaba semanas anunciando un gatillazo de Red Bull que finalmente se dio en Corea del Sur.
El primero en caer fue Webber, estampado primero contra el muro y despu¨¦s contra Rosberg, que le acab¨® de rematar. Y luego fue Vettel, que achicharr¨® el propulsor Renault de su RB6. La magnitud del desplome de los coches energ¨¦ticos fue descomunal y deja a¨²n m¨¢s en evidencia al equipo, que desde principio de curso ha contado con una m¨¢quina manifiestamente superior a los de la competencia. Los dos roscos de Webber y Vettel en Yeongam rompen una racha de 22 grandes premios consecutivos con alguno de los dos en los puntos, adem¨¢s de confirmar la tesis que sostiene de que los monoplazas de Adrian Newey son tan r¨¢pidos como fr¨¢giles.
El m¨¢s afectado fue Webber, que pas¨® de liderar el campeonato a ir a rebufo de Alonso. Pero, a pesar del descalabro, el australiano sigue dependiendo de s¨ª mismo y ser¨¢ campe¨®n si gana las dos ¨²ltimas pruebas. "El accidente ha sido totalmente culpa m¨ªa", resumi¨® al bajarse del coche. "Esta temporada ha sido demasiado. Todos hemos tenido altibajos, pero sobre todo nosotros. Aunque nada podemos hacer ya para cambiar eso", consider¨® Vettel. "A veces, las carreras son crueles y hoy, por desgracia, ha sido uno de esos d¨ªas para nosotros. Pero estaremos de vuelta en Brasil [en dos semanas]", dijo Christian Horner, director del equipo.
Por m¨¢s que la escuder¨ªa se empe?e en relativizar su parte de culpa, son muchos los que consideran que, llevado de otra forma, Red Bull ya ser¨ªa campe¨®n. En ese sentido, el principal problema radica en la predilecci¨®n de la c¨²pula por Vettel, el producto m¨¢s exitoso del programa de formaci¨®n de pilotos de la marca. Bien lo sabe Webber, que varias veces se ha quejado del trato de favor que recibe su vecino. El episodio m¨¢s flagrante se produjo en Silverstone, donde Horner le quit¨® el aler¨®n delantero nuevo para coloc¨¢rselo a Vettel. El australiano gan¨® y nada m¨¢s cruzar la meta se dirigi¨® a su equipo por la radio: "No est¨¢ mal para ser un segundo piloto, ?no?".
Alguien podr¨ªa pensar que las circunstancias actuales llevar¨ªan a Red Bull a replantearse sus prioridades. "Con el sistema de puntos del a?o pasado, Vettel solo estar¨ªa a 10 puntos de Alonso. Por eso nuestra estrategia seguir¨¢ siendo la de apoyar a los dos pilotos por igual", asegur¨® ayer Horner. Con esta declaraci¨®n, una vez m¨¢s queda demostrado que Red Bull va a la suya.

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