Zoido abre la puerta a anular las 7.200 multas del plan del centro

El gobierno municipal de Sevilla abri¨® ayer la puerta a que las m¨¢s de 7.000 multas impuestas a conductores que se saltaron las limitaciones que establece el plan de tr¨¢fico del centro se queden sin cobrar. En respuesta a las cr¨ªticas suscitadas por la derogaci¨®n de las restricciones sin dar lugar a que el pleno lo debata, el portavoz del gobierno, el popular Francisco P¨¦rez, convoc¨® ayer a la prensa para contar "la verdad" sobre el plan que ahora se anula, que resumi¨® en frase: "El plan centro es un fraude".

A tan rotunda conclusi¨®n lleg¨® el portavoz tras leer un informe firmado el 22 de julio por el ingeniero jefe de secci¨®n del centro de control de tr¨¢fico en el que se desgranan fallos y disfunciones en el plan de tr¨¢fico, vigente desde diciembre de 2010. Y el texto llama la atenci¨®n sobre una supuesta "falta de fiabilidad" del sistema que, elevadas ayer a categor¨ªa de fraude por el portavoz de gobierno, pueden suponer para el Ayuntamiento tener que devolver o dejar de ingresar el dinero de las multas impuestas, 7.235, seg¨²n los datos facilitados por el PP.

El informe certifica la falta de fiabilidad de las c¨¢maras de tr¨¢fico con m¨¢s contundencia interpretativa que rigor t¨¦cnico: el texto se basa en una medici¨®n realizada "in situ" a principios de agosto, cuatro meses antes de que se activara el plan. Estas pruebas situaron en el 65% el grado m¨¢ximo de acierto de las c¨¢maras, 30 puntos por debajo de lo recogido en el pliego de condiciones por el que se adjudic¨® el servicio a la empresa SICE.

El texto no especifica si las c¨¢maras fueron ajustadas durante el periodo de pruebas, ni si hay confirmaci¨®n de que los fallos (errores en la lectura de las matr¨ªculas, sobre todo) se han mantenido en el tiempo o se hizo algo para subsanarlos.

Pero el informe s¨ª precisa que esa fiabilidad es "inadmisible" en este tipo de instalaciones y que los errores en la tecnolog¨ªa hacen que la instalaci¨®n no est¨¦ "preparada para admitir con las garant¨ªas legales, ni por supuesto tramitar administrativamente, ning¨²n tipo de sanciones". Con afirmaciones tan concluyentes, firmadas por un funcionario municipal, cualquier conductor multado por permanecer en el centro m¨¢s de 45 minutos (el l¨ªmite que establece el plan) tiene en su mano un buen argumento para recurrir la sanci¨®n. El propio portavoz lo reconoci¨® a preguntas de los periodistas. "Es un recurso jur¨ªdico a su favor", admiti¨®.

El asunto no es balad¨ª porque el Ayuntamiento puede estar renunciando a mucho dinero. Seg¨²n los datos de la Agencia Tributaria facilitados por el PP, Tr¨¢fico ha tramitado por el plan del centro 7.285 denuncias (aunque esta cifra no coincide con la suma de las cifras desglosadas en el informe de denuncias a particulares (5.327) y a empresas (1.875), que sumar¨ªan 7.702). Pero dando por bueno el dato de 7.235 y teniendo en cuenta que las sanciones del plan de tr¨¢fico son de 70 euros, el Ayuntamiento deber¨ªa ingresar 506.450 euros por los siete meses que ha funcionado el plan. Con las dudas que siembra el informe y las a?adidas por el portavoz municipal, todo apunta a que las arcas municipales perder¨¢n ese dinero. "Este plan est¨¢ pre?ado de irregularidades. Es un fraude de principio a fin", insisti¨® P¨¦rez. La estrategia del gobierno de Sevilla para justificar el fin del plan puede suponer que el dinero de las multas impuestas correctamente nunca llegue al Ayuntamiento.

El informe desgrana otros errores inform¨¢ticos y sostiene que no se han puesto multas desde marzo, una afirmaci¨®n ya revelada por el gobierno municipal la semana pasada y desmentida por la empresa responsable del servicio. El texto recoge tambi¨¦n hechos sorprendentes, como que "hubo que tomar la decisi¨®n" de sancionar solo a los conductores que estuvieran en el centro entre 75 y 200 minutos (no explica por qu¨¦ ni qui¨¦n lo decidi¨®); o que "seg¨²n parece, por orden de la superioridad", el sistema deja de funcionar el 29 de marzo. Ni el texto explica qui¨¦n es esa superioridad ni el portavoz municipal pudo aclararlo ayer.

Tras presentar el informe, P¨¦rez defendi¨® la forma elegida por el gobierno para derogar el plan. "Este ha sido un tema central de la campa?a y siempre hemos dicho que lo derogar¨ªamos. ?Por qu¨¦ vamos a hacer ahora un proceso de di¨¢logo?", inquiri¨®. Con todo, ¨¦l portavoz admiti¨® que formalmente hubiera sido posible debatir el asunto en el pleno, votarlo y luego derogar el plan. "Podr¨ªa ser. Pero creemos que cumplimos estupendamente con el requerimiento", dijo.

El Ayuntamiento tiene todav¨ªa tiempo de rectificar si lo cree conveniente. El portavoz socialista, Juan Espadas, presentar¨¢ hoy una propuesta a la Junta de portavoces para que se analice la derogaci¨®n del plan en el pleno previsto ma?ana.