El PSOE no saca adelante su propuesta para ampliar la competencia en las gasolineras
El PSOE no ha logrado sacar adelante hoy en el Congreso una proposici¨®n de ley que ten¨ªa por objeto aumentar la competencia en el sector de los hidrocarburos y reducir el precio de los carburantes de automoci¨®n.
Durante el debate parlamentario, todos los grupos adelantaron que no apoyar¨ªan la propuesta y expresaron su sorpresa por el hecho de que el PSOE la haya mantenido cuando se est¨¢ tramitando a la vez un real decreto ley en que el Gobierno plantea reformar pr¨¢cticamente los mismos art¨ªculos de la ley de hidrocarburos y con los mismos objetivos.
En el texto, defendido por el diputado Rom¨¢n Ruiz Llamas, el PSOE planteaba limitar la apertura de gasolineras a las petroleras que controlen m¨¢s del 25 % del mercado en una provincia -frente al tope del 30 % propuesto por el Gobierno-.
Al mismo tiempo proyectaba impedir que los contratos preexistentes puedan renovarse cuando expiren, algo que no contempla el Gobierno y que el PSOE considera "una trampa".
En relaci¨®n con la duraci¨®n de los contratos de suministro en exclusiva entre operadores mayoristas y gestores de estaciones de servicio, que el Gobierno quiere limitar a un a?o, los socialistas piden que la limitaci¨®n se extienda a los supuestos en que el mayorista conserva la propiedad pero la tiene arrendada a un tercero que la gestiona.
La proposici¨®n socialista tambi¨¦n conten¨ªa medidas para mejorar la competencia en el sector de la distribuci¨®n mayorista, entre ellas reducir del 25 % al 10 % el porcentaje m¨¢ximo de participaci¨®n de los accionistas de la Compa?¨ªa Log¨ªstica de Hidrocarburos (CLH) y a un 6 % los derechos de voto.
Los socialistas han presentado estas mismas medidas en forma de enmiendas al real decreto ley de apoyo al emprendedor, pendiente de debate en el pleno del Congreso y que contiene un apartado dedicado a fomentar la competencia en el sector de los hidrocarburos.
En la defensa de la proposici¨®n, Ruiz Llamas record¨® que m¨¢s del 80 % de las gasolineras espa?olas est¨¢n en manos de tres operadores -Cepsa, Repsol y BP- y que los precios de los carburantes en Espa?a antes de impuestos "se encuentran entre los m¨¢s elevados de las principales econom¨ªas europeas".
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