Fomento contempla reducir las tarifas de Barajas para recuperar el tr¨¢fico a¨¦reo

El Ministerio de Fomento es consciente de los problemas que sufre el aeropuerto madrile?o de Barajas, cuyo tr¨¢fico est¨¢ en ca¨ªda libre, y el impacto que est¨¢ teniendo este fen¨®meno en la econom¨ªa de la regi¨®n, sobre todo en el turismo. Por este motivo, el departamento que dirige Ana Pastor contempla modificar las tarifas de Aena con vistas a alentar la recuperaci¨®n de las conexiones y el n¨²mero de pasajeros. Adem¨¢s, tambi¨¦n est¨¢ contactando con aerol¨ªneas extranjeras para que utilicen el aer¨®dromo, superado en tr¨¢fico por El Prat de Barcelona durante este verano por primera vez. Especialmente para la Terminal 4, restringida a Iberia y sus socios.

"No descartamos revisar la pol¨ªtica tarifaria en Madrid y en el conjunto de la red si as¨ª lo necesitan¡±, ha asegurado el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catal¨¢, en el Congreso. No obstante, ha condicionado un eventual cambio al hecho de que Aena debe dejar de financiarse con deuda. Por este motivo, precisamente, Catal¨¢ ha descartado que en 2014 se vaya a adoptar la rebaja general de las tasas aeroportuarias que el ente p¨²blico hab¨ªa vaticinado hace unos meses tras las fuertes subidas registradas en 2012. Eso s¨ª, a tenor de sus palabras, hay margen para adoptar ayudas puntuales siempre y cuando se cumpla una "pol¨ªtica rigurosa de control de costes".

Ante la necesidad de acatar este principio de actuaci¨®n, Catal¨¢ ha insistido en que Aena "no va a incurrir en ning¨²n tipo de costes" en Murcia por el conflicto de los aeropuertos. As¨ª, ha dicho que "solo cerrar¨¢ San Javier, cuando Aena reciba lo que le deben", que son los 70 millones que acaba de gastarse en reformar este aeropuerto. El Gobierno regional de Ram¨®n Varc¨¢rcel anunci¨® esta misma semana un acuerdo para ceder esta infraestructura a Defensa para permitir que arranque el reci¨¦n construido aeropuerto de Corvera, donde Sacyr tambi¨¦n reclama el pago de otros 200 millones de deuda. Sobre la posibilidad de que el ente p¨²blico se haga con la licitaci¨®n del nuevo aer¨®dromo, el secretario de Estado ha afirmado que lo estudiar¨¢ siempre y cuando primero le abonen la deuda.

Inversi¨®n privada

Por otra parte, el Ministerio de Fomento prev¨¦ que la iniciativa privada invierta 1.350 millones de euros en infraestructuras portuarias y de carreteras en 2014, importe que elevar¨ªa as¨ª en un 15% el presupuesto de inversi¨®n p¨²blica total con que cuenta el Departamento, que se sit¨²a en 8.980 millones de euros. Esta cifra es un 10% inferior a la de 2012. De la aportaci¨®n privada, 800 millones corresponden a las concesionarias de instalaciones portuarias y otros 550 millones a las de autopistas y autov¨ªas, seg¨²n detall¨® Catal¨¢. "Recibimos muchos fondos de inversi¨®n que quieren invertir en nuestro pa¨ªs porque est¨¢ volviendo el inter¨¦s", a?adi¨®.

"Adem¨¢s del presupuesto de inversi¨®n p¨²blica, en el Ministerio de Fomento seguimos trabajando en promover la financiaci¨®n mediante colaboraci¨®n p¨²blico-privada y en buscar nuevas v¨ªas de financiaci¨®n", seg¨²n detall¨® el n¨²mero dos del Departamento durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Fomento para explicar los presupuestos de 2014.

Por el momento, Fomento apuesta por "maximizar el esfuerzo inversi¨®n, maximizando las inversiones m¨¢s productivas y eficientes", apunt¨® Catal¨¢ durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Fomento del Congreso. As¨ª, apost¨® por emplear el presupuesto inversor con que contar¨¢ para AVE (3.194 millones de euros, un 3% menos que en 2013) y para construcci¨®n de nuevas carreteras (1.158 millones, un 6% m¨¢s) a "completar y poner en valor" los grandes ejes "que presentan un alto grado de ejecuci¨®n".

Operaci¨®n Campamento

Adem¨¢s, Catal¨¢ avanz¨® que la Sociedad Estatal de Suelo (Sepes) recortar¨¢ en un 31% su endeudamiento y ahorrar¨¢ 112 millones de euros gracias a la ruptura del acuerdo que ten¨ªa con el Ministerio de Defensa para desarrollar la Operaci¨®n Campamento. Este proyecto consist¨ªa en la promoci¨®n de viviendas en unos antiguos cuarteles de Madrid. Sin embargo, para el secretario de Estado, era de "dudosa viabilidad".

Seg¨²n detall¨®, "la restituci¨®n de los terrenos" de la operaci¨®n al Instituto de Vivienda de las Fuerzas Armadas "por un 75% del precio del convenio", permitir¨¢ a Sepes recortar su deuda financiera en un 31% y reducir en un 38% sus gastos financieros. Adem¨¢s, la sociedad se ahorrar¨¢ 112 millones de euros por no tener que comprar suelo y 25 millones de euros en intereses, y cargas y gastos urban¨ªsticos.