Barajas vuelve a perder pasajeros en octubre mientras el resto de la red mejora

El aeropuerto de Madrid-Barajas volvi¨® a perder pasajeros en octubre, con lo que prorroga la tendencia negativa que arrastra durante todo este 2013 y que ha hecho de este aer¨®dromo el farolillo rojo de la red nacional. De hecho, seg¨²n los datos que ha avanzado este viernes AENA, el mal resultado del mayor aeropuerto del pa¨ªs tir¨® a la baja del balance del gestor aeroportuario, que apenas redujo su n¨²mero de usuarios en un 0,7% con respecto a octubre de 2012.?

Frente a esta cifra, que muestra una estabilizaci¨®n de la ca¨ªda en toda la red, Barajas tuvo un 9,8% menos de usuarios, con 3,49 millones de pasajeros. AENA, que de nuevo ha publicado solo un adelanto de los datos y se reserva el informe completo de octubre para la semana que viene, destaca que Barajas logra su "mejor dato de los ¨²ltimos 12 meses". Esto es posible porque hasta ahora el aeropuerto ha sufrido ca¨ªdas mensuales superiores al 11% desde enero. En agosto, adem¨¢s, fue superado en usuarios por primera vez en la historia por El Prat de Barcelona.

El conjunto de la red fue usada por 16,8 millones de usuarios en octubre, un mes en el que destaca el incremento de los pasajeros internacionales. Estos ¨²ltimos crecieron en un 4,3%, con 12 millones de usuarios. Por detr¨¢s de Barajas pero con un balance m¨¢s positivo, Barcelona-El Prat, creci¨® un 2,1% hasta sumar los 3,11 millones de viajeros. En cuanto al resto, AENA rese?a la mejora de Alicante-Elche, con un alza del 11,5%, Ibiza, donde el tr¨¢fico creci¨® un 10,2% o Lanzarote, que tuvo una mejora del 9,5%, entre otros.

El impacto que est¨¢ teniendo la ca¨ªda de usuarios de Barajas en la econom¨ªa de la Comunidad de Madrid, que se ha quedado fuera del ascenso a m¨¢ximos del turismo en Espa?a, ha llevado al Gobierno central y al regional a buscar nuevas aerol¨ªneas para el aeropuerto. Sin embargo, Antonio V¨¢zquez, el presidente de IAG, que es el holding en el que est¨¢ integrado Iberia, ha dicho que esta soluci¨®n le parece "alucinante".

En una entrevista en TVE, V¨¢zquez ha defendido que Iberia "no es el problema, es la soluci¨®n" para el aeropuerto de Madrid. "Me parece alucinante que digan que faltan compa?¨ªas de bajo coste cuando en Madrid tenemos la m¨¢s efectiva de Europa", ha se?alado. Tambi¨¦n ha recordado que el tr¨¢fico no solo cae en la T4, que es la que utiliza IAG, sino en todas las terminales tras la subida de las tasas de 2012.

Para V¨¢zquez, el principal problema de Barajas es una ca¨ªda de la demanda interna. As¨ª, record¨® que el tr¨¢fico dom¨¦stico en el caso de Madrid ha ca¨ªdo un 56% y en Barcelona un 21%. El AVE, el transporte por carretera y el bajo tr¨¢fico procedente del exterior son los principales culpables de la situaci¨®n, seg¨²n el presidente.