Viaje de estreno en la capital

Cuando el usuario da al bot¨®n en la pantalla de su m¨®vil despu¨¦s de haber escrito la direcci¨®n de su destino, Uber, la plataforma que conecta particulares para que utilicen coches privados como alternativa al taxi, lo pone autom¨¢ticamente a la espera de su coche. Este martes, d¨ªa de su estreno en Madrid, a primera hora de la tarde y en pleno centro el tiempo estimado era de cinco minutos. Bastante para que la aplicaci¨®n comunique el modelo del coche, calcule la horquilla en la que oscilar¨¢ el precio del viaje y env¨ªe una foto y el n¨²mero del tel¨¦fono del conductor. Y, en efecto, a los cinco minutos el coche aparece. Sin embargo, unas horas m¨¢s tarde y en una zona m¨¢s perif¨¦rica, la b¨²squeda se complica: no hay coches disponibles.

En su veh¨ªculo, el ch¨®fer se relaciona con el sistema que gestiona los coches en circulaci¨®n a trav¨¦s de un m¨®vil que muestra el nombre del usuario, su destino y un navegador GPS con el mismo recorrido que aparece en la pantalla del cliente. ¡°Es el m¨¢s corto, no el m¨¢s r¨¢pido. De esta manera, es m¨¢s f¨¢cil evitar el tr¨¢fico¡±, explica el conductor, que prefiere mantener el anonimato. Es un ciudadano dominicano de 34 a?os, desde hace ocho en Espa?a, que hace dos meses se mud¨® a Madrid en b¨²squeda de trabajo. Sigue cobrando el paro, y aclara que no paga impuestos por lo que gana con Uber.

Para un recorrido de alrededor de cuatro kil¨®metros el precio es de 7,32 euros. El viaje tiene un coste m¨ªnimo de tres euros y la bajada de bandera cuesta un euro. Uber cobra adem¨¢s 65 c¨¦ntimos cada kil¨®metro o 15 c¨¦ntimos cada minuto. No hace falta efectivo: se paga directamente a la firma con la tarjeta de cr¨¦dito registrada antes de usar la aplicaci¨®n. Cada semana la empresa env¨ªa el dinero ganado al ch¨®fer, cobrando una comisi¨®n del 20%.

El usuario puede cancelar el viaje antes de que llegue el coche, puede cambiar su destino y pedir bajar en cualquier momento. Y esta flexibilidad caracteriza tambi¨¦n la relaci¨®n de los trabajadores con la empresa: ¡°Solo tuve que pagar 150 euros para darme de alta, pero puedo darme de baja en seguida. Trabajo cuando quiera. Enciendo mi terminal y empieza a parpadear en cuanto un cliente busca un coche en la zona donde me encuentro. Eso s¨ª, tengo s¨®lo 15 segundos para contestar a la llamada, y si no la atiendo pierdo fiabilidad¡±. Registrarse como ch¨®fer es sencillo: ¡°Uber especifica en el contrato que no es una empresa de transporte, s¨®lo hace falta tener m¨¢s de 21 a?os. Eso s¨ª, me pidieron el certificado de antecedentes penales¡±, explica.

Cuando se acaba el viaje, el usuario puede valorar el ch¨®fer para que los siguientes clientes est¨¦n enterados respecto a la calidad del servicio. Pero tambi¨¦n al rev¨¦s, con la diferencia de que el usuario no sabe qu¨¦ valoraci¨®n ha recibido. ¡°Esto ha sido mi primer viaje, a ver si tengo m¨¢s suerte hoy¡±, se despide el conductor.