Volkswagen llamar¨¢ a revisi¨®n a 8,5 millones de coches en toda Europa

El grupo Volkswagen iniciar¨¢ en enero de 2016 una de las mayores llamadas a revisi¨®n de la historia del sector en Europa. Las autoridades alemanas desecharon el plan de reparaciones voluntarias anunciado por la compa?¨ªa, lo que la ha obligado a iniciar la inspecci¨®n de 8,5 millones de veh¨ªculos en toda la Uni¨®n Europea, donde se encuentra la mayor¨ªa de los 11 millones de coches que llevan el software fraudulento en todo el mundo. El proceso podr¨ªa extenderse durante todo el a?o que viene.

La llamada a revisi¨®n fue anunciada esta tarde por la compa?¨ªa despu¨¦s de que la Oficina Federal de Veh¨ªculos Motorizados (KBA) rechazara su plan y exigiera una revisi¨®n general. Horas despu¨¦s, Volkswagen divulg¨® una carta del consejero delegado del grupo, Matthias M¨¹ller, al ministro de Transportes alem¨¢n, Alexander Dobrindt. ¡°Volkswagen est¨¢ viviendo una ¨¦poca muy dif¨ªcil. Con la decisi¨®n de la Oficina Federal de Veh¨ªculos Motorizados se abre un camino para lograr una acci¨®n com¨²n y concertada en todos los Estados miembros de la Union Europea¡±, se?al¨® el nuevo consejero delegado de Volkswagen.

¡°Esta medida pretende favorecer los intereses de los clientes y recuperar la confianza perdida¡±, a?ade. En la carta dirigida al ministro de Transportes, M¨¹ller reitera que el grupo presentar¨¢ con todos los detalles posibles, a finales de noviembre, ¡°la ejecuci¨®n t¨¦cnica de las medidas propuestas¡±.

En su comunicado, Volkswagen se?al¨® tambi¨¦n que se encargar¨¢ de contactar e informar directamente a los propietarios de los coches afectados, que pueden comprobar si su veh¨ªculo lleva el dispositivo en la p¨¢gina web de la empresa, y neg¨® que sus nuevos motores di¨¦sel EA 288 usen est¨¦n entre los afectados.

En la ma?ana de este jueves, horas antes de que la compa?¨ªa anunciara la masiva llamada a revisi¨®n que planea realizar casi un mes despu¨¦s de que se destapara el mayor esc¨¢ndalo de la historia de Volkswagen, la KBA ya hab¨ªa solicitado a la empresa la revisi¨®n de los 2,4 millones de autom¨®viles afectados que circulan por las carreteras y autopistas alemanas. Los coches est¨¢n equipados con motores di¨¦sel y un sofisticado dispositivo ilegal que les permit¨ªa disminuir los niveles de emisiones contaminantes cuando eran sometidos a controles.

¡°Estamos pidiendo que los revisen¡± dijo un portavoz del organismo federal confirmando una informaci¨®n del peri¨®dico Bild. La dr¨¢stica medida exigida por las autoridades fue confirmada por el ministro de Transportes, Alexander Dobrindt, quien dijo que la llamada a revisi¨®n deb¨ªa llevarse a cabo. El ministro asegur¨® que los coches afectados pod¨ªan seguir circulando y a?adi¨® que la revisi¨®n comenzar¨ªa a principios del pr¨®ximo a?o.

¡°La Oficina Federal de Veh¨ªculos Motorizados vigilar¨¢ desde el principio el cumplimiento de esta medida¡±, se?al¨® el ministro en Berl¨ªn durante una rueda de prensa. ¡°Volkswagen presentar¨¢ a las autoridades competentes a finales de octubre un nuevo software para los modelos de 2,0 litros y har¨¢ lo mismo con los modelos de 1,6 y 1,2 litros a finales de noviembre¡±, a?adi¨®.

Rechazo al plan inicial

Despu¨¦s de admitir el enga?o, el grupo automovil¨ªstico hab¨ªa ofrecido revisar los coches de todos aquellos usuarios que lo solicitaran de manera voluntaria, una medida que pensaba empezar a aplicar el pr¨®ximo a?o y que ahora ha sido rechazada por las autoridades.

En el "extenso escrito" que, seg¨²n el ministro Dobrindt, Volkswagen envi¨® a la KBA la semana pasada, la compa?¨ªa propuso aplicar cambios en el software a los veh¨ªculos con las versiones de 1,2 y 2,0 litros del motor di¨¦sel EA 189. Para la versi¨®n de 1,6 litros Volkswagen admiti¨® que era necesario sustituir algunos componentes del motor.

A¨²n no est¨¢ claro c¨®mo se llevara a cabo la llamada a revisi¨®n de los veh¨ªculos, ni tampoco cu¨¢nto tiempo necesitar¨¢ la compa?¨ªa para reparar los coches. De momento, solo est¨¢ claro que la compa?¨ªa de Wolfsburgo contactar¨¢ a los afectados para explicarles el camino a seguir y que se har¨¢ cargo de todos los gastos.