Lantania aprovecha las cenizas de Isolux
La compa?¨ªa heredera de activos de la constructora pilotada por cuatro exdirectivos relanza la divisi¨®n de obras
Al grupo Isolux le pas¨® factura la crisis. Una minuta de 5.695 millones en deudas, seg¨²n el informe de la administraci¨®n concursal publicado en el verano del 2017, tras la suspensi¨®n de pagos de Isolux Cors¨¢n (la matriz) y de seis filiales. El grupo de ingenier¨ªa y construcci¨®n, con una buena parte de su negocio en Espa?a, no supo reaccionar a la crisis y tampoco encontr¨® un gran inversor que la rescatase. Los seis miembros del consejo, empezando por el presidente, Nemesio Fern¨¢ndez-Cuesta, presentaron su dimisi¨®n, y la empresa qued¨® en manos de la banca acreedora. Hasta que, en tiempo de descuento y camino de la liquidaci¨®n, cuatro exdirectivos de la firma decidieron presentar una oferta por las unidades de construcci¨®n, agua y energ¨ªa.
Uno de ellos, Federico ?vila, el actual presidente de la compa?¨ªa resultante, Lantania, era entonces director general de Isolux y recuerda en sus actuales oficinas alquiladas del paseo de la Castellana (Madrid) la tensi¨®n de aquellos d¨ªas. "Presentamos una oferta el 3 noviembre de 2017 y el 22 nos comunicaron que era la mejor. Un mes despu¨¦s se produjo la compraventa, que se har¨ªa efectiva solo con el auto judicial del levantamiento del concurso. Asum¨ªamos desde el 1 de enero los salarios de la plantilla pero el auto no lleg¨® hasta el 6 de marzo", cuenta Federico ?vila, ingeniero de Telecomunicaci¨®n que se embarc¨® en el proyecto junto a Jos¨¦ Alberto Carrasco; Andr¨¦s ?lvarez y Luis Corrales. El concurso hab¨ªa sido muy complicado, con 257 sociedades en 60 pa¨ªses y una estructura que no estaba pensada para vacas flacas. "No hab¨ªa forma de cortar el negocio en mercados que iban mal", recuerda. Pero tras comprar las tres divisiones a un precio que no desvela, las cosas con Lantania no arrancaron mejor. "Al crear una nueva empresa te das cuenta de lo que no tienes, como registros de industria, est¨¢ndares de calidad (ISO)... para poder optar a una obra p¨²blica nos tuvimos que volver a inscribir en el registro de contratistas del Estado, y eso requer¨ªa de auditor¨ªas de solvencia, de medios t¨¦cnicos, etc¨¦tera".
Se marcaron un plan a dos a?os con varias l¨ªneas de acci¨®n. La primera estaba centrada en restaurar la actividad en las obras, que ?vila define como un cami¨®n de fruta: "Hoy valen dinero, pero si no se entregan dentro de dos semanas no valen nada y dentro de un mes generan un problema, porque se pudren". Deb¨ªan actuar r¨¢pido para recuperar el ritmo. "Una constructora es una suma de obras y un equipo corporativo. Una parte de lo que se va cobrando hay que reinvertirlo, tuvimos que empezar a andar". Y al mismo tiempo negociar con la banca. Cerraron un pr¨¦stamo sindicado con el Santander, Caixabank y Bankia y heredaron una cartera de obras en curso de 210 millones, todas en Espa?a.
Amplia cartera
En cartera tienen encargos del tren de alta velocidad, dos proyectos viarios en Andaluc¨ªa, varias acciones relacionadas con el agua, como una presa en Huesca, la ampliaci¨®n del hospital de Guadalajara y 90 viviendas para la sociedad de activos inmobiliarios Altamira, as¨ª como otros proyectos de electrificaci¨®n ferroviaria para Adif. Pueden respirar, de momento, tras superar el primer ejercicio con unos 40 millones de facturaci¨®n. "Nos sigue dando miedo porque nos estamos jugando la vida los que estamos aqu¨ª a nivel personal y profesional, pero creemos en el proyecto, conocemos el equipo humano". ?vila contrapone esta etapa a sus ¨²ltimos d¨ªas en Isolux. "No pod¨ªas ni sonre¨ªr por el pasillo aunque estuvieses de buen humor. Un equipo de ofertas trabajaba sabiendo que no las pod¨ªa entregar porque no ten¨ªa l¨ªneas de avales... fue una situaci¨®n muy complicada".
Los ahora emprendedores y antes exdirectivos llevan un equipo de 160 personas que han estado, de media, m¨¢s de 22 a?os en el sector. "Creemos que este es un buen momento. Ojal¨¢ se empiece a reactivar el mercado, hemos presentado ofertas por casi 500 millones en cuatro obras para Adif". Lo ¨²ltimo que han hecho es presentar un plan estrat¨¦gico de 2019 a 2022, que incluye inversiones de 11 millones y el prop¨®sito de alcanzar una facturaci¨®n de 145 en el ¨²ltimo ejercicio. Reducci¨®n de costes, mejoras de calidad, menos tiempo de desarrollo de los proyectos, salida al exterior... Conf¨ªan en que la nueva ley de contrataci¨®n p¨²blica mejore el sector cerrando el paso a las bajas temerarias que se ve¨ªan tras la crisis y que llevaron a que muchas adjudicaciones no se construyesen. "La meta aspiracional es estar en el top 10 de las constructoras en Espa?a", sue?a el presidente de Lantania. Han logrado cerrar con beneficio operativo de seis millones de euros y una deuda por debajo de los 20 millones. "El balance es tremendamente saneado, con activos por valor de 70 millones y vencimientos de deuda a largo plazo la mayor parte. Nos hemos quedado con la parte de sistemas, estamos sobrecapacitados para el volumen, pero nos permite crecer sin tener que invertir en sistemas y maquinaria. Residencial no es nuestro core bussines, donde aportarmos valor es en obras de mayor complejidad".
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