Renfe revisar¨¢ a la baja su plan estrat¨¦gico tras las p¨¦rdidas millonarias durante la alarma

Renfe revisar¨¢ el plan estrat¨¦gico 2019-2023 para adecuarlo a la ¡°magnitud del problema econ¨®mico¡± que afronta a consecuencia de la crisis y el par¨®n del transporte, y al ¡°complicado futuro¡± que afronta por la incertidumbre sobre la evoluci¨®n de la demanda de viajeros, tras registrar p¨¦rdidas millonarias por el par¨®n del transporte que ha supuesto el estado de alarma, seg¨²n asegur¨® el presidente de la compa?¨ªa, Isa¨ªas T¨¢boas, en un v¨ªdeo enviado a la plantilla.

El plan estrat¨¦gico 2019-2023 prev¨¦ convertir a Renfe en un operador intermodal que ofrezca todo tipo de transporte, as¨ª como l...

Renfe revisar¨¢ el plan estrat¨¦gico 2019-2023 para adecuarlo a la ¡°magnitud del problema econ¨®mico¡± que afronta a consecuencia de la crisis y el par¨®n del transporte, y al ¡°complicado futuro¡± que afronta por la incertidumbre sobre la evoluci¨®n de la demanda de viajeros, tras registrar p¨¦rdidas millonarias por el par¨®n del transporte que ha supuesto el estado de alarma, seg¨²n asegur¨® el presidente de la compa?¨ªa, Isa¨ªas T¨¢boas, en un v¨ªdeo enviado a la plantilla.

El plan estrat¨¦gico 2019-2023 prev¨¦ convertir a Renfe en un operador intermodal que ofrezca todo tipo de transporte, as¨ª como la internacionalizaci¨®n de la compa?¨ªa, con presencia en otros mercados como Italia y Francia, as¨ª como otros mercados como Estados Unidos o Hispanoam¨¦rica. Otros objetivos son avanzar en la digitalizaci¨®n y el lanzamiento del AVE low cost, actualmente suspendido. El plan tambi¨¦n contemplaba una fuerte inversi¨®n en la renovaci¨®n de trenes cercano a los 5.000 millones de euros.

Pero la pandemia ha trastocado todas las previsiones. Durante el periodo de estado de alarma, decretado a mediados de marzo y que concluy¨® este fin de semana, la operadora ferroviaria p¨²blica ha dejado de ingresar 420 millones de euros en sus trenes AVE y Larga Distancia.

"Se trata de una cifra que evidencia la magnitud del problema econ¨®mico que esta empresa afronta. Tenemos por delante un futuro complicado que nos obliga a repensar la manera en la que est¨¢bamos haciendo las cosas", indic¨® T¨¢boas en el v¨ªdeo. "Hemos de asumir que las cosas no van a volver a ser como eran el pasado mes de febrero o en 2019", a?adi¨®.

La empresa mantiene los objetivos del plan para el pr¨®ximo lustro, aunque ampliable a otros cinco a?os, pero dilatar¨¢ en el tiempo su cumplimiento. Renfe esperaba aumentar un 30% su cifra de negocio hasta alcanzar los 5.300 millones en 2028, de los que un 20% de este importe provendr¨ªa del AVE low cost y otro 10% del negocio internacional.

Sin despidos

¡°Por esta raz¨®n he encargado una actualizaci¨®n del plan estrat¨¦gico para adaptarlo a las nuevas circunstancias¡±, anunci¨® el presidente de Renfe aunque descart¨® medidas de ajuste en la plantilla. La empresa ya ha trasladado a los sindicatos su intenci¨®n de eliminar la retribuci¨®n variable de todos los trabajadores, lo que supondr¨ªa un ahorro de 50 millones de euros. Con la revisi¨®n, la compa?¨ªa pretende ¡°adaptarse a las nuevas circunstancias y buscar nuevos caminos para el crecimiento de la empresa¡±, seg¨²n indic¨® sin detallar medidas concretas.

El presidente de Renfe ha dirigido este mensaje a la plantilla el d¨ªa en que retoma su nueva normalidad poniendo en circulaci¨®n una oferta de trenes que, si bien es un 50% superior a la de las ¨²ltimas semanas, es un tercio de la que prestaba antes de la crisis.

En este sentido, T¨¢boas indic¨® que la operadora ser¨¢ ¡°muy prudente¡± en esta vuelta a la normalidad y estar¨¢n ¡°muy atentos la nueva demanda¡± para solo poner en circulaci¨®n ¡°los trenes que sean estrictamente necesarios¡±. ¡°Porque mover trenes sin viajeros solo va a incrementar nuestros problemas, no los va a solucionar¡±, asever¨®. El presidente de la compa?¨ªa ha afirmado que est¨¢ por ver c¨®mo se va a comportar la demanda y sus ¡°necesidades y expectativas¡±. ¡°El teletrabajo, la teleformaci¨®n o la p¨¦rdida de empleo van a reducir el n¨²mero de viajeros¡±, ha augurado.

Renfe registr¨® unas p¨¦rdidas acumuladas hasta abril de 123 millones de euros, debido a la reducci¨®n durante los ¨²ltimos tres meses del 70% de sus frecuencias de AVE y Larga Distancia y la baj¨ªsima ocupaci¨®n por las restricciones a la movilidad. En el reinicio de la normalizaci¨®n de la actividad, ha suspendido los descuentos en sus servicios comerciales.

La operadora p¨²blica estima que no recuperar¨¢ los niveles de pasajeros transportados previos a la crisis hasta al menos 2023, seg¨²n un estudio realizado recientemente, que estima en un 46% el desplome de viajeros que se anotar¨¢ este ejercicio.