La moto el¨¦ctrica que quiere dominar Europa

Una de las competiciones m¨¢s duras y exigentes del mundo, el Rally Dakar, es a su vez una experiencia repleta de ense?anzas que marcan de por vida a todos los que han participado en la aventura. Lo sabe bien Carlos Sotelo, fundador y CEO de Silence Urban Ecomobility, la marca que lidera el mercado espa?ol de las motos el¨¦ctricas. ¡°En el desierto aprend¨ª que uno debe luchar muy intensamente d¨ªa a d¨ªa para superar barreras y conseguir hitos¡±, recuerda Sotelo, quien durante ocho a?os atraves¨® las dunas africanas a lomos de su moto de competici¨®n.

Una experiencia que le ha servido para crear, desde cero, una empresa que se ha convertido en una referencia europea en el sector de la movilidad el¨¦ctrica. En 2012, empez¨® a dar forma a su idea: mejorar la calidad de vida en las ciudades mediante el dise?o y producci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos y bater¨ªas. ¡°Estaba convencido de que se pod¨ªa montar en Espa?a una industria que pudiera competir con Asia, que es algo que va en mi ADN¡±, apunta.

Un sue?o convertido en realidad, porque de la factor¨ªa de Silence en Barcelona salieron el a?o pasado 9.400 motos y alrededor de 12.000 battery packs (un innovador sistema para cargar las bater¨ªas desarrollado por la empresa que incorpora ruedas y mango, y as¨ª poder transportarla a modo de una maleta trolley). Las previsiones para 2021 son optimistas: el objetivo es alcanzar los 12.000 veh¨ªculos el¨¦ctricos, lo que supone un incremento de m¨¢s del 20% con respecto a 2020.

En un futuro marcado por los efectos del cambio clim¨¢tico y por el crecimiento imparable de las grandes ciudades, Sotelo tiene claro que parte de la soluci¨®n pasa porque el 100% de los veh¨ªculos urbanos sean el¨¦ctricos para que no contaminen y no generen ruido. Precisamente conducci¨®n silenciosa y cero emisiones son dos de las ventajas de los scooters de Silence.

Desde el principio, Banco Santander, que comparte con esta empresa valores y objetivos como su compromiso con el desarrollo y el progreso sostenible, apost¨® por el proyecto de Silence Urban Ecomobility mediante el Fondo Smart, un fondo de deuda de financiaci¨®n a largo plazo y con carencia para acometer proyectos estrat¨¦gicos de crecimiento, sostenibilidad, innovaci¨®n, digitalizaci¨®n y generaci¨®n de empleo. ¡°Ha sido un apoyo muy importante que nos ha permitido seguir invirtiendo para ser una marca puntera y consolidarnos como l¨ªderes¡±, admite Sotelo.

Consciente de que en la vida hay que romper barreras, sabe que cuesta mucho cambiar los h¨¢bitos de la gente. Pero persiste en su empe?o. ¡°Todav¨ªa hay millones de personas que creen que el veh¨ªculo el¨¦ctrico por ciudad no es la soluci¨®n porque piensan que no tiene suficiente autonom¨ªa. El hombre es un animal de costumbres y resulta muy dif¨ªcil convencerle de lo contrario, pero siempre hay que intentarlo¡±.

?En qu¨¦ situaci¨®n se encuentran las pymes espa?olas?

Silence Urban Ecomobility forma parte de ese 99,8% de pymes que conforman nuestro tejido empresarial. Un colectivo que ha sufrido en primera persona las consecuencias de la pandemia de la covid-19, que ha trastocado de forma abrupta la econom¨ªa mundial. Y es que, al tratarse de una crisis que se produjo de golpe e inesperadamente, la mayor¨ªa de las empresas no estaban preparadas para lo que estaba por llegar y tampoco tuvieron tiempo de adaptarse a la nueva situaci¨®n porque todo sucedi¨® de un d¨ªa para otro. Estas circunstancias han hecho que el impacto en las pymes, el gran tejido productivo del pa¨ªs, haya sido profundo.

Ahora, en un escenario post-covid repleto de incertidumbres y dudas, los retos a los que se enfrentan las pymes en 2021 son numerosos. Distintos estudios revelan que, tras la irrupci¨®n del coronavirus en nuestras vidas, sus prioridades y preocupaciones han cambiado. Las dificultades en los cobros, los problemas para contratar personal y la falta de financiaci¨®n son hoy los grandes quebraderos de cabeza de peque?as empresas y aut¨®nomos. ¡°Los requisitos para acceder a la financiaci¨®n se van a endurecer este a?o, porque los negocios tienen sus balances destrozados. Las cuentas de 2020 son dram¨¢ticas y toda esta falta de liquidez derivar¨¢ en problemas de solvencia y en un aumento de la morosidad¡±, advierten desde la Confederaci¨®n Espa?ola de la Peque?a y Mediana Empresa (Cepyme).

Pese a los nubarrones que se ciernen sobre los pr¨®ximos meses, algunos datos son esperanzadores. En una situaci¨®n tan comprometida como la actual, las empresas han actuado con una gran responsabilidad. ¡°Han intentado mantener toda su estructura hasta que pase lo peor de la crisis, y para ello han hecho un esfuerzo muy grande y han demostrado una capacidad de adaptaci¨®n admirable¡±, destacan desde Cepyme.

Digitalizarse en tiempo r¨¦cord

Otro efecto colateral (y positivo) de esta crisis ha sido el impulso de la transformaci¨®n digital, el de profundos procesos de digitalizaci¨®n en un tiempo r¨¦cord. La pandemia lo ha acelerado todo, muchas veces por la propia necesidad de las empresas, que se han puesto las pilas para poder sobrevivir y mantener su actividad. Antes de que estallara la crisis, alrededor del 14% de las pymes espa?olas estaba en proceso de digitalizaci¨®n, un porcentaje que ha aumentado de forma considerable en el ¨²ltimo a?o. ¡°Y esto es algo que no solo concierne al teletrabajo, sino que afecta a todos los procesos productivos¡±, admiten en Cepyme. De hecho, un buen pellizco de los 150.000 millones de euros de los Fondos Europeos de Reconstrucci¨®n que recibir¨¢ Espa?a se destinar¨¢ a la digitalizaci¨®n de las empresas.

Por su parte, el presidente de Plataforma Pymes, Jos¨¦ Luis Roca, va m¨¢s all¨¢: ¡°El gran reinicio para reconstruir la econom¨ªa de manera sostenible tras la pandemia de la covid-19 debe traer consigo un capitalismo inclusivo basado en el principio de equidad, que se establezca sobre una econom¨ªa de mercado social comprometida con su entorno y en la igualdad de oportunidades. En este marco, pymes y aut¨®nomos ocupar¨ªan un lugar central, al ser los garantes de la existencia de competencia, que es la base del sistema privado de libertad de empresa¡±.

Santander, el banco de las pymes

Todos estos datos demuestran hasta qu¨¦ punto las pymes son el motor de nuestra econom¨ªa. Con esa convicci¨®n, Banco Santander ha estado desde el principio junto a aut¨®nomos y pymes. En esta apuesta clara por las peque?as y medianas empresas como sustento de nuestra econom¨ªa, la entidad desarrolla iniciativas espec¨ªficas que le han llevado a ser reconocida como el Mejor Banco del Mundo para Pymes por la revista Euromoney.

Parad¨®jicamente, la crisis ha tra¨ªdo consigo un impulso de la digitalizaci¨®n, una de las mejores aliadas del banco para llevar a cabo su tarea de financiaci¨®n.

En Espa?a, la compa?¨ªa desarrolla plataformas, servicios y aplicaciones tecnol¨®gicas para apoyar a pymes y aut¨®nomos. Una de ellas es Financia & Go, un servicio 100% digital de financiaci¨®n de facturas emitidas y pendientes de cobro para pymes que busca facilitar el acceso a financiaci¨®n a corto plazo.

En ese empe?o por impulsar un nuevo modelo de banca se enmarca Santander One, una propuesta pionera que aprovecha la escala global del banco para ofrecer un mejor servicio a sus clientes, una relaci¨®n mucho m¨¢s cercana y un modelo operativo com¨²n.

En este contexto nace One Digital, una plataforma de servicios digitales de valor para apoyar a las compa?¨ªas en la digitalizaci¨®n de su negocio. Por su parte, la plataforma Santander ZOne ayuda a m¨¢s de 1,4 millones de empresas y comercios a conectar con m¨¢s de cinco millones de consumidores potenciales, para impulsar as¨ª sus ventas en la era post-covid.

La entidad tambi¨¦n acaba de poner en marcha PagoNxt, una empresa aut¨®noma con la que integra sus negocios de pagos m¨¢s disruptivos.