El precio del di¨¦sel marca un nuevo m¨¢ximo hist¨®rico

La escalada del precio de los carburantes no encuentra de momento su fin. Seg¨²n los datos del ¨²ltimo Bolet¨ªn Petrolero de la UE, publicado este jueves, el precio medio del gas¨®leo en Espa?a se sit¨²a esta semana en 1,873 euros por litro. Es la segunda semana consecutiva en que marca el importe m¨¢s caro de la historia, subiendo un 1,4% con respecto a siete d¨ªas atr¨¢s. Hay que tener en cuenta que este no es el importe que finalmente pagan los conductores al ir a repostar a la gasolinera. Por un cambio metodol¨®gico y a petici¨®n de la Comisi¨®n Europea, explican fuentes del Ministerio de Transici¨®n Ecol¨®gica, el bolet¨ªn no recoge el descuento obligatorio de 20 c¨¦ntimos por litro que entr¨® en vigor el 1 de abril. Durante semanas s¨ª se recog¨ªa ese efecto de las subvenciones, pero la serie hist¨®rica ya se ha corregido.

En cuanto a la gasolina, el litro de combustible de 95 octanos se paga de media a 1,837 euros, un 1,1% m¨¢s que la semana anterior. Sin embargo, en este caso se queda todav¨ªa un 0,4% por debajo de los 1,845 euros que marc¨® en la semana del 14 de marzo, su cima hist¨®rica. Tanto en este caso como en el del di¨¦sel, lo que s¨ª se ha superado es el importe medio de finales de marzo; es decir, el de antes de que entraran en vigor las ayudas. Desde entonces, la gasolina es 2 c¨¦ntimos m¨¢s cara y el gas¨®leo, 4 c¨¦ntimos. Como las subvenciones obligatorias que impuso el Gobierno son de 20 c¨¦ntimos (15 a cuenta del erario p¨²blico y 5 a cuenta de las petroleras), eso significar¨ªa que al ir a repostar todav¨ªa se mantiene un ahorro de entre 16 y 18 c¨¦ntimos con respecto a finales de marzo.

Pero los precios en los mercados internacionales no aflojan, tal y como explica V¨ªctor Ruiz Ezpeleta, profesor de OBS Business School. ¡°La guerra est¨¢ recrudeciendo el mercado y no se ve una soluci¨®n f¨¢cil ni r¨¢pida¡±, explica el experto, quien se?ala que adem¨¢s influye ¡°el hecho de que la UE ya se est¨¢ planteando en serio dejar de contar con el petr¨®leo y el gas rusos¡±. Esto provocar¨¢ un necesario reajuste de la oferta y la demanda en la que ¡°los pa¨ªses de la OPEP (Organizaci¨®n de Pa¨ªses Exportadores de Petr¨®leo) no parecen dispuestos a subir la producci¨®n¡± y las prometidas ayudas de EE UU a Europa ¡°no se han plasmado de momento en nada¡±. Por eso, Ruiz Ezpeleta cree que los precios del brent, el barril de referencia en Europa y que acaba condicionando los precios de los combustibles, seguir¨¢n subiendo ¡°de manera lenta pero continua¡± mientras no se produzca una resoluci¨®n del conflicto en Ucrania ¡°que estabilice el mercado¡±.

90 euros por llenar el dep¨®sito

Trasladados los precios actuales a lo que supone llenar un dep¨®sito de tama?o medio (55 litros), repostar un coche de gasolina costar¨ªa de media esta semana 101 euros y hacerlo con un veh¨ªculo di¨¦sel, 103 euros. Aplicar el descuento de 20 c¨¦ntimos por litro supone restar 11 euros a esas cantidades. Por tanto, se est¨¢n pagando 90 euros por llenar el tanque de gasolina, 10 euros menos que a finales de marzo; y 92 euros en el caso del di¨¦sel, 9 euros menos que antes de la entrada en vigor de las ayudas.

El encarecimiento s¨ª se aprecia con respecto al 20 de diciembre, la semana en la que puede situarse el origen de la actual escalada de precios que ha llevado a los carburantes a marcar varios m¨¢ximos hist¨®ricos. En un contexto de importes ya elevados, por los desajustes de oferta y demanda que estaba provocando la recuperaci¨®n de la pandemia, la tensi¨®n b¨¦lica en Ucrania y la invasi¨®n de ese pa¨ªs por parte de Rusia (con las consecuentes sanciones cruzadas con Occidente) han provocado un encarecimiento sin parang¨®n tanto de los precios internacionales del crudo como de los refinados. Desde finales del a?o pasado, repostar un dep¨®sito mediano en Espa?a cuesta ahora 9 euros m¨¢s para un coche de gasolina y 18 euros m¨¢s en uno de gas¨®leo, el combustible que m¨¢s ha padecido la subida de precios.

En comparaci¨®n con Europa, los precios espa?oles siguen por debajo de la media de los Veintisiete, aunque muy pr¨®ximos en el caso del di¨¦sel. El importe medio del litro de gasolina en la UE es esta semana de 1,870 euros y el de gas¨®leo de 1,883 euros. En el caso de la eurozona, las referencias se elevan a 1,940 y 1,921 euros, respectivamente. Dinamarca (2,182 euros) marca el importe m¨¢s caro de la gasolina y Hungr¨ªa (1,268 euros), el m¨¢s barato. En el gasoil, el litro m¨¢s caro se paga en Suecia (2,386 euros) y el m¨¢s barato, en Malta (1,210 euros).