Mobileye, la filial de Intel de conducci¨®n de coches, se dispara en su estreno en el Nasdaq
La compa?¨ªa alcanza una valoraci¨®n de unos 21.700 millones de d¨®lares
Mobileye vuelve a Bolsa. La compa?¨ªa de asistencia a la coducci¨®n ya cotiz¨® en Israel, donde se fund¨® y tiene su sede operativa, antes de ser adquirida por el gigante tecnol¨®gico Intel por unos 15.000 millones de d¨®lares en 2017. Ahora, se ha estrenado en el Nasdaq, el mercado estadounidense de firmas tecnol¨®gicas. Las acciones se han disparado casi un 30%, otorgando a la compa?¨ªa una valoraci¨®n de unos 21.800 millones de d¨®lares (una cifra similar en euros).
El fundador y primer ejecutivo de Mobileye...
Mobileye vuelve a Bolsa. La compa?¨ªa de asistencia a la coducci¨®n ya cotiz¨® en Israel, donde se fund¨® y tiene su sede operativa, antes de ser adquirida por el gigante tecnol¨®gico Intel por unos 15.000 millones de d¨®lares en 2017. Ahora, se ha estrenado en el Nasdaq, el mercado estadounidense de firmas tecnol¨®gicas. Las acciones se han disparado casi un 30%, otorgando a la compa?¨ªa una valoraci¨®n de unos 21.800 millones de d¨®lares (una cifra similar en euros).
El fundador y primer ejecutivo de Mobileye, Amnon Shashua, ha lanzado un mensaje a los clientes de la empresa a trav¨¦s de una carta abierta: ¡°Mobileye vuelve a salir a la luz p¨²blica m¨¢s visible y valiosa de lo que ¨¦ramos antes. Bajo la propiedad de Intel durante los ¨²ltimos cinco a?os, hemos crecido y prosperado y estamos saliendo de Intel m¨¢s grandes y m¨¢s fuertes, y listos para ofrecer lo que ustedes necesitan de la tecnolog¨ªa de asistencia al conductor: todo, desde las aplicaciones de seguridad populares de hoy hasta las soluciones de conducci¨®n totalmente aut¨®nomas del futuro¡±, afirma.
Intel fij¨® el precio de la salida a Bolsa en 21 d¨®lares por acci¨®n, por encima de la banda orientativa de la colocaci¨®n, que iba de 18 a 20 d¨®lares, por la fuerte demanda. Sin embargo, esa banda supon¨ªa una rebaja muy considerable desde las aspiraciones iniciales cuando se tom¨® la decisi¨®n de sacar a Bolsa de nuevo la empresa, a finales del a?o pasado, que apuntaban a una valoraci¨®n de hasta 50.000 millones de d¨®lares. La ralentizaci¨®n econ¨®mica, el duro castigo burs¨¢til a los valores tecnol¨®gicos de los ¨²ltimos meses y la sensaci¨®n de que el mercado a¨²n no est¨¢ preparado para los coches aut¨®nomos forzaron la rebaja.
Fundada en Israel
Mobileye fue fundada en 1999 por el profesor Amnon Shashua, cuando convirti¨® su investigaci¨®n acad¨¦mica en la Universidad Hebrea de Jerusal¨¦n en un sistema de visi¨®n monocular para detectar veh¨ªculos utilizando ¨²nicamente una c¨¢mara y algoritmos de software en un procesador. La creaci¨®n de la empresa se produjo tras las conexiones de Shashua con los fabricantes de autom¨®viles a trav¨¦s de su anterior empresa Cognitens.
Tras una reuni¨®n decisiva con un fabricante de componentes asi¨¢tico, que le asegur¨® la financiaci¨®n para una demostraci¨®n de concepto, Shashua form¨® un equipo con dos de sus amigos ¨ªntimos, Ziv Aviram y Norio Ichihashi. En una direcci¨®n compartida, Aviram se puso al frente de las operaciones, las finanzas y las relaciones con los inversores, y Shashua de la tecnolog¨ªa, la I+D y la visi¨®n estrat¨¦gica de la empresa.
La empresa sali¨® a Bolsa en Israel en 2014 con una valoraci¨®n de unos 5.000 millones de d¨®lares. Tras la compra de Mobileye por Intel, Aviram se retir¨® y Shashua asumi¨® el cargo de primer ejecutivo en solitario. Ichihashi fue responsable del mercado asi¨¢tico, donde la compa?¨ªa empez¨® a operar.
La empresa sirve a m¨¢s de 50 fabricantes de autom¨®viles. M¨¢s de 800 modelos de veh¨ªculos han salido al mercado equipados con sistemas de Mobileye, lo que supone un total de m¨¢s de 125 millones de unidades. ¡°Nuestro sue?o es que todos los veh¨ªculos cuenten con tecnolog¨ªa de asistencia al conductor que salve vidas. Juntos, podemos hacer realidad esa visi¨®n¡±, se?ala Shashua en su carta.
Aymo, la filial de Alphabet, el grupo de Google, y Zoox, de Amazon, son los principales competidores de Mobileye en el desarrollo de tecnolog¨ªa para coches aut¨®nomos. Con sus actuales productos, la facturaci¨®n de Mobileye es todav¨ªa muy limitada, de 1.386 millones de d¨®lares en 2021, con unas p¨¦rdidas de 185 millones, seg¨²n el folleto de la colocaci¨®n, registrado ante la Comisi¨®n de Valores y Bolsa de Estados Unidos (la SEC, por sus siglas en ingl¨¦s). En el primer semestre de este a?o ha facturado 854 millones de d¨®lares y ha tenido p¨¦rdidas de 93 millones.
La salida a Bolsa de Mobileye era la m¨¢s esperada de un a?o de sequ¨ªa de colocaciones que ha castigado las cuentas de los grandes bancos de Wall Street. Con todo, se trata de una operaci¨®n peque?a, de 990 millones de d¨®lares (suponiendo que se ejerza la opci¨®n de sobresuscripci¨®n y sin descontar las comisiones), lo que supone algo m¨¢s del 5% del capital. Tras la salida a Bolsa, Intel retiene el poder absoluto de la empresa, al acaparar las acciones con mayores derechos de voto, lo que le da una mayor¨ªa de m¨¢s del 99%.
Las acciones se han movido durante la sesi¨®n entre los 26,41 y los 28,48 d¨®lares. Este ¨²ltimo precio representaba una revalorizaci¨®n de m¨¢s del 35% con respecto a la colocaci¨®n, pero luego las ganancias se han moderado. Al cierre, la subida ha sido del 29,6%, hasta los 27,21 d¨®lares por acci¨®n.