Puente justifica la nueva pol¨ªtica de retrasos de Renfe por la bajada de ingresos: ¡°Era un cambio muy sencillo¡±
Solo en 2023, la compa?¨ªa devolvi¨® 42 millones por demoras. Facua considera ¡°inaceptables¡± los ajustes e insta al operador a mejorar sus servicios para reducir la impuntualidad
Contin¨²a la pol¨¦mica desencadenada por el cambio en el compromiso de puntualidad de Renfe anunciado este mi¨¦rcoles. Durante una visita para supervisar las obras de la nueva estaci¨®n intermodal de Lugo, el ministro de Transportes, ?scar Puente ha defendido los cambios el compromiso de puntualidad de Renfe y ha explicado que las indemnizaciones por retrasos ¡°supon¨ªan mermas muy importantes de ingresos¡± para la compa?¨ªa, que ha cifrado en 42 millones de ...
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Contin¨²a la pol¨¦mica desencadenada por el cambio en el compromiso de puntualidad de Renfe anunciado este mi¨¦rcoles. Durante una visita para supervisar las obras de la nueva estaci¨®n intermodal de Lugo, el ministro de Transportes, ?scar Puente ha defendido los cambios el compromiso de puntualidad de Renfe y ha explicado que las indemnizaciones por retrasos ¡°supon¨ªan mermas muy importantes de ingresos¡± para la compa?¨ªa, que ha cifrado en 42 millones de euros solo el a?o pasado.
Puente tambi¨¦n se ha referido a las indemnizaciones de los competidores, que el ministro considera m¨¢s laxas que las de la empresa p¨²blica: ¡°Es evidente que en un escenario de libre competencia, en el que nuestros competidores tienen un compromiso de puntualidad distinto, nosotros no pod¨ªamos seguir ofreciendo los precios que nos vemos obligados a ofrecer¡±.
Estas indemnizaciones se remontan al a?o 1992, cuando hab¨ªa una ¨²nica l¨ªnea de alta velocidad (Madrid-Sevilla) que no estaba conectada con el resto de la red ferroviaria, un motivo por el que el ministro considera que ¡°hacer este cambio era muy sencillo¡±. Desde el 1 de julio, Renfe devolver¨¢ el importe ¨ªntegro del billete cuando el retraso supere los 90 minutos. Hasta este cambio, el operador devolv¨ªa el 100% del boleto si la demora superaba los 30 minutos. Adem¨¢s, la empresa tambi¨¦n elimina la devoluci¨®n del 50% cuando el retraso pasa de los 15 minutos y la sit¨²a en los 60 minutos. Estos tiempos son los mismos que ofrecen Iryo y Ouigo, los otros operadores de alta velocidad en Espa?a.
¡°Nos equiparamos al resto de compa?¨ªas, pero con una particularidad, nosotros s¨ª devolvemos el 100% del billete en efectivo y, adem¨¢s, mejoramos esa devoluci¨®n en funci¨®n de si se intercambia por un vale para un nuevo billete, que ser¨ªa un 150% del valor de lo que devolvemos, o si se hace con puntos de la tarjeta M¨¢s Renfe, devolver¨ªamos el 200% del importe del billete. Por tanto, nuestro compromiso de puntualidad sigue siendo el mejor del mercado¡±, ha a?adido el ministro.
Por su parte, Facua-Consumidores en Acci¨®n considera inaceptable que Renfe reduzca su compromiso de puntualidad para dejar de indemnizar los retrasos a partir de 15 minutos a los usuarios de Ave, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity. Aunque la actualizaci¨®n siga cumpliendo con la normativa europea sobre los derechos y las obligaciones de los viajeros de ferrocarril, desde la asociaci¨®n consideran que esta actualizaci¨®n del compromiso de puntualidad de Renfe ¡°supone una merma importante en los derechos de los usuarios ante la impuntualidad o retrasos importantes que puedan sufrir en sus viajes¡±.
Adem¨¢s, se?alan desde la defensora de los derechos del consumidor que esta modificaci¨®n se produce justo en un momento donde ha aumentado notablemente el n¨²mero de trenes que llegan a su destino con retrasos significativos, despu¨¦s de la liberalizaci¨®n del transporte ferroviario de viajeros: ¡°La entrada de otras empresas de la competencia, en lugar de mejorar los servicios de Renfe como presumiblemente se esperaba, ha provocado el efecto contrario con una bajada de los niveles de la calidad¡±, a?ade la asociaci¨®n en un comunicado.
Facua ha instado a Renfe a hacer una apuesta firme por reforzar y mejorar sus servicios en lugar de restar garant¨ªas a los usuarios, para reducir, en la medida de lo posible, los numerosos retrasos y cancelaciones de trenes que se vienen produciendo en los ¨²ltimos meses y que pueden estar derivados por problemas que se podr¨ªan evitar como aver¨ªas por falta de mantenimiento en los convoyes.
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