Inversiones en pleno movimiento

Los avances en movilidad no se detienen. El ritmo de innovaci¨®n que marca la industria automovil¨ªstica no solo implica la aparici¨®n de nuevos y m¨¢s eficientes modelos de veh¨ªculos de bajas emisiones, sino la mejora y actualizaci¨®n constante de los existentes. Las compa?¨ªas del sector que desarrollan softwares o dispositivos y sensores o que extraen litio para las pilas logran que la bater¨ªa dure m¨¢s, que los veh¨ªculos realicen la ruta m¨¢s ¨®ptima en un viaje compartido, que aceleren solos cuando un sem¨¢foro se pone en verde o que ofrezcan el mejor entretenimiento a bordo mientras est¨¢ enchufado en un punto de carga r¨¢pido. Estos grandes avances no solo dependen de las conocidas marcas de autom¨®viles sino de una multitud de empresas ligadas a este innovador sector, que obtienen parte de su financiaci¨®n de ahorradores que invierten en fondos tem¨¢ticos enfocados en la movilidad y la tecnolog¨ªa. A estos dos sectores indisociables le dedica su segundo v¨ªdeo la serie De experto a experto. El responsable de estrategia de inversi¨®n en Banca Privada de BBVA ?lvaro Manteca conversa con el especialista en movilidad el¨¦ctrica Eduardo Arcos. Los dos acercan el futuro de los desplazamientos al presente.

Luis Gonz¨¢lez, que trabaja en el departamento de Selecci¨®n de Quality Funds del BBVA, asegura que los fondos orientados a la movilidad llevan apenas tres a?os en el mercado: ¡°Los primeros dedicados en exclusiva a esta tem¨¢tica surgen en 2018. Desde entonces han tenido un flujo constante de suscripciones¡±, afirma para referirse a que cada vez m¨¢s clientes los eligen. Son un producto muy demandado aunque relativamente nuevo. Los ahorros del inversor en el sector de la movilidad y la tecnolog¨ªa propician que las innovaciones pasen de una mera conversaci¨®n de compa?eros de trabajo interesados por la tecnolog¨ªa a esos mismos compa?eros de trabajo subidos a un coche compartido que los recoge en su casa y los lleva a la oficina. Los lleva juntos, m¨¢s entretenidos y m¨¢s seguros.

Estos fondos tem¨¢ticos, al alcance de cualquier cliente que quiera obtener un retorno econ¨®mico y combatir la depreciaci¨®n de sus ahorros provocada por la inflaci¨®n, se pueden contratar a trav¨¦s de las entidades bancarias o de gestoras de activos. No se requieren grandes sumas de capital, basta con 600 euros. Y aunque los expertos como Manteca recomiendan establecer un horizonte temporal a largo plazo y no dejarse llevar por el p¨¢nico de una fuerte ca¨ªda o de incluso un periodo de estancamiento, estos activos son l¨ªquidos, es decir, se convierten en efectivo de un d¨ªa para otro. El dinero est¨¢ ah¨ª, a la vista, como en la cuenta corriente. Pero rinde.

Las cuatro categor¨ªas en las que se centran las inversiones

Estos fondos se dividen en cuatro categor¨ªas, que son las cuatro ruedas sobre las que se impulsa la movilidad que ya est¨¢ aqu¨ª y que est¨¢ por venir: veh¨ªculos impulsados por bater¨ªas o hidr¨®geno que sustituyan a los de combusti¨®n; coches o furgonetas compartidas; conducci¨®n aut¨®noma; y conectividad, que afecta tanto a la localizaci¨®n y al diagn¨®stico del veh¨ªculo como al entretenimiento.

Seg¨²n Gonz¨¢lez, la cuota de turismos el¨¦ctricos vendidos en 2020 en todo el mundo fue del 5% con respecto al total, una cifra baja que a¨²n as¨ª supuso un incremento del 60% con respecto al a?o anterior. Para 2030 se estima que alcance el 40%.

Los veh¨ªculos compartidos, contin¨²a Gonz¨¢lez, han sufrido un peque?o par¨®n debido a la pandemia, ¡°si bien ya se observan signos de mejora tras la relajaci¨®n de las restricciones decretadas por los gobiernos¡±. La conducci¨®n aut¨®noma y la conectividad se encuentran en fases m¨¢s tempranas. ¡°Algunos gestores tienen en cuenta estas dos vertientes con la expectativa de que en el medio o largo plazo se generalice su uso, lo que beneficiar¨¢ a las empresas que protagonicen est¨¢ transformaci¨®n¡±, asegura Gonz¨¢lez.

Si bien los gestores de los fondos vinculados a la salud cuentan con la ayuda de especialistas en medicina, los destinados a movilidad y tecnolog¨ªa se nutren de expertos que han trabajado en tem¨¢ticas relacionadas con el cuidado del medio ambiente o con un gran conocimiento de empresas que invierten en energ¨ªas renovables o relacionadas con la eficiencia energ¨¦tica.

Contamina m¨¢s al principio, muy al principio

Eduardo Arcos, experto en movilidad el¨¦ctrica, sostiene que si bien la fabricaci¨®n de los coches el¨¦ctricos genera una huella de carbono mayor que la de los de combusti¨®n, tras 8.000 kil¨®metros de circulaci¨®n la contaminaci¨®n es significativamente menor. Arcos se?ala igualmente que las empresas extractoras del litio que se utiliza para las bater¨ªas est¨¢n tratando de que su proceso sea cada vez m¨¢s sostenible: ¡°Aunque abundante, este metal cada vez es m¨¢s requerido. Las compa?¨ªas buscan que la extracci¨®n sea m¨¢s limpia, se requiera menos agua, que sea m¨¢s eficiente¡±.

Cuando se habla de innovaciones tecnol¨®gicas, a menudo se recurre a escenarios demasiado futuribles o demasiado optimistas. Rob Zeuthen, gestor del fondo de innovaci¨®n en movilidad de BNY Mellon, reconoce que los coches que se conduzcan completamente solos est¨¢n todav¨ªa en el futuro, pero se?ala que ya existen compa?¨ªas que han desarrollado sistemas para reducir los accidentes y salvar vidas. Tecnolog¨ªa fundamentada en radares, sensores y c¨¢maras que ya incorporan los turismos y los camiones y que permiten una frenada de emergencia para evitar una colisi¨®n o un atropello. El comportamiento de los coches se parecer¨¢ m¨¢s al de los trenes, pero con la mayor flexibilidad que aporta el circular por carriles infinitos e imaginarios. Pero carriles a fin de cuentas.

Zeuthen apunta un nuevo producto en un horizonte temporal de tres a cinco a?os: las bater¨ªas de iones de sodio, que se cargan con m¨¢s rapidez y que paliar¨¢ la potencial escasez de litio o su aumento de precio derivado de lo anterior. ¡°La venta y el inter¨¦s por los fondos tem¨¢ticos especializados en movilidad y tecnolog¨ªa se mantiene alta por el propio viento de cola que experimenta este sector, por su alto crecimiento y por los retornos atractivos que genera¡±, apunta Zeuthen. Las inversiones en compa?¨ªas del sector de movilidad crecen por una mayor conciencia sobre la crisis clim¨¢tica y por la necesidad de buscar soluciones. La aplicaci¨®n de todos los avances depender¨¢ de la regulaci¨®n de cada pa¨ªs.