Los tres tripulantes del narcosubmarino gallego se declaran culpables y aceptan un acuerdo con la fiscal¨ªa

Las dudas sobre si se celebrar¨ªa el juicio por narcotr¨¢fico que ha suscitado mayor expectaci¨®n, al ser el primer transporte de coca¨ªna que se apresa a bordo de un narcosubmarino en Europa, han quedado despejadas al comienzo de la vista que arranc¨® este lunes en la Audiencia de Pontevedra.

Ha quedado claro que el piloto de nav¨ªo, Agust¨ªn ?lvarez, y los otros dos tripulantes Pedro Roberto Manzaba y Lu¨ªs Tom¨¢s Manzaba, est¨¢n dispuestos a contestar a las preguntas del fiscal y desvelar detalles de su traves¨ªa. Los tres acusados han reconocido los cargos y se declararon culpables de haber cruzado el oc¨¦ano Atl¨¢ntico desde Brasil a bordo del semisumergible con 3.068 kilos de coca¨ªna, y luego hundirlo en la r¨ªa de Ald¨¢n en la madrugada del 24 de noviembre del 2019.

Por el contrario, los otros cuatro procesados, Enrique Carlos Serantes y su hijo Iago, junto con Rodrigo Hermida y Yago Rego, acusados de colaborar en tierra en la llegada del narcosubmarino, han negado su participaci¨®n en los hechos. Su cometido, seg¨²n el fiscal, era salir al encuentro del narcosubmarino aguas afuera de las islas C¨ªes, en la r¨ªa de Vigo, con una embarcaci¨®n deportiva para trasladar la tripulaci¨®n a tierra, facilit¨¢ndoles v¨ªveres y ropa, adem¨¢s de organizar la ocultaci¨®n de la droga que ser¨ªa transportada en una furgoneta.

Aunque el plan del desembarco del alijo previsto no era llegar a la r¨ªa de Ald¨¢n, el fuerte temporal de esos d¨ªas y problemas en las comunicaciones obligaron a la tripulaci¨®n a cambiar de ruta. En todo caso, el batiscafo ser¨ªa hundido al llegar a su eventual destino, abriendo las v¨¢lvulas que el semisumergible ten¨ªa en ambos costados del casco. Luego, unos buzos recuperar¨ªan los 153 fardos de droga para ocultarla en tierra.

La Fiscal¨ªa solicita 13 a?os y medio de c¨¢rcel, condena que ser¨ªa rebajada si los acusados aceptaran los cargos. La divisi¨®n entre los imputados podr¨ªa dar un vuelco a las estrategias procesales de las defensas si la tripulaci¨®n admite la participaci¨®n de los compa?eros de banquillo que han negado los cargos, obligando as¨ª a la celebraci¨®n del juicio hasta el viernes.

Pero el acuerdo ofrecido por el fiscal de rebajar a 9 a?os de presidio a los tres tripulantes y a 6 a?os para el resto de los implicados fue rechazado por los abogados de estos ¨²ltimos. As¨ª, a media ma?ana y tras un receso, el tribunal reanud¨® la vista con la declaraci¨®n de los marineros que trajeron el narcosubmarino a Galicia, que contestaron sucintamente a las preguntas del Ministerio Fiscal.

Los tres solo declararon sobre cuestiones generales, alegando su temor a posibles represalias de los due?os del cargamento hac¨ªa ellos y sus familias, pero admitieron que estaban arrepentidos de haber aceptado el encargo. Agust¨ªn ?lvarez, al que la fiscal¨ªa le atribuye la responsabilidad del nav¨ªo, sin embargo, neg¨® rotundamente que fuese el piloto, mientras el ecuatoriano Pedro Roberto Manzaba dijo que hizo el viaje porque necesitaba dinero para pagar el tratamiento de c¨¢ncer de su hijo de dos a?os. Este y su primo Luis Tom¨¢s fueron detenidos nada m¨¢s llegar a tierra, aunque Agust¨ªn pudo huir y fue arrestado despu¨¦s en la casa donde se hab¨ªa refugiado, todav¨ªa con el traje de neopreno puesto.

El teniente de la Guardia Civil responsable de la investigaci¨®n explic¨® que, en un principio, creyeron que se trataba de un transporte cl¨¢sico de coca¨ªna en base a informaciones de una ¡°fuente viva¡±, dijo, en referencia a un colaborador infiltrado. En busca de un barco nodriza, la Polic¨ªa Judiciaria de Portugal asumi¨® la investigaci¨®n y despleg¨® un operativo para detectarlo, hasta que se constat¨® que se trataba de un semisumergible.