El aeropuerto de Murcia no tiene nombre: la justicia paraliza que se llame Juan de la Cierva
El Gobierno cree que la denominaci¨®n viola la ley de Memoria Hist¨®rica por el pasado franquista del inventor del autogiro, algo que el Ejecutivo regional niega
El aeropuerto de Murcia no puede llamarse Juan de la Cierva. Por ahora. El Tribunal Superior de Justicia de Murcia ha suspendido el acuerdo adoptado el pasado 12 de mayo por el Ejecutivo regional de Fernando L¨®pez Miras, que insiste desde 2017 en dar esa denominaci¨®n al aer¨®dromo pese al pasado franquista de su paisano. El Gobierno de Pedro S¨¢nchez recurri¨® el nombre a los tribunales al entender que se vulneraba con ello la ley de Memoria Hist¨®rica debido al papel que el aviador e ingeniero murciano, inventor del autogiro, jug¨® en el alquiler del Drag¨®n Rapide, el avi¨®n con el que el mi...
El aeropuerto de Murcia no puede llamarse Juan de la Cierva. Por ahora. El Tribunal Superior de Justicia de Murcia ha suspendido el acuerdo adoptado el pasado 12 de mayo por el Ejecutivo regional de Fernando L¨®pez Miras, que insiste desde 2017 en dar esa denominaci¨®n al aer¨®dromo pese al pasado franquista de su paisano. El Gobierno de Pedro S¨¢nchez recurri¨® el nombre a los tribunales al entender que se vulneraba con ello la ley de Memoria Hist¨®rica debido al papel que el aviador e ingeniero murciano, inventor del autogiro, jug¨® en el alquiler del Drag¨®n Rapide, el avi¨®n con el que el militar Francisco Franco vol¨® de Canarias a Tetu¨¢n para tomar el mando de las tropas africanistas con las que perpetr¨® el golpe de Estado de 1936, instaur¨® la dictadura y practic¨® una dura represi¨®n. Para el Gabinete murciano, su paisano fue un inventor que revolucion¨® la aeron¨¢utica y la aviaci¨®n, un hombre sin atributos pol¨ªticos.
La Sala de lo Contencioso del Tribunal Superior de Murcia ha acordado la suspensi¨®n del acuerdo, pero sin entrar en el fondo del asunto del aeropuerto. Las magistradas entienden que con la paralizaci¨®n del cambio de nombre no se causa perjuicio alguno, pues en realidad la denominaci¨®n Juan de la Cierva viene a ser como un apellido del nombre usado hasta ahora de Aeropuerto Internacional de la Regi¨®n de Murcia, como viene a ser el caso del de Madrid-Barajas-Adolfo Su¨¢rez. Un asunto curioso, porque la poblaci¨®n local lo llama el aeropuerto de Corvera o, simplemente, ¡°el aeropuerto¡±.
Aunque las magistradas no entran en decidir si el nombre estaba bien o mal elegido ni debate si Juan de la Cierva era o no un franquista, considera que la solicitud de suspensi¨®n del Gobierno ¡°tiene apariencia de buen derecho¡±, porque el Estado tiene la competencia exclusiva sobre los aeropuertos y por una raz¨®n m¨¢s pr¨¢ctica. ¡°El inter¨¦s general exige una estabilidad en la denominaci¨®n oficial de un aeropuerto¡± y, si no se paralizase el cambio de nombre y al final se aceptase plenamente la postura del Estado, ¡°se dar¨ªa el caso de tener que volver a modificar un nombre que ya podr¨ªa haberse consolidado¡±, se lee en el auto de la Secci¨®n Primera de lo Contencioso Administrativo.
¡°Por el contrario, con la suspensi¨®n, ¨²nicamente se estar¨ªa demorando la utilizaci¨®n generalizada del nuevo nombre determinado por la resoluci¨®n recurrida, para el caso de que el recurso fuera desestimado¡±, a?aden. Si se consulta en internet, el aeropuerto viene denominado de las dos formas, con la extensi¨®n Juan de la Cierva, en las p¨¢ginas m¨¢s vinculadas al Gobierno murciano, y sin ella las relacionadas con Aena.
La discusi¨®n sobre c¨®mo debe llamarse el aeropuerto viene de lejos, aunque el acuerdo del Consejo de Gobierno de la Comunidad Aut¨®noma de la Regi¨®n de Murcia es del 12 de mayo de 2022. La denominaci¨®n fue aprobada por la Asamblea auton¨®mica en julio de 2017, pero la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil la discuti¨® desde el principio. En junio del a?o pasado, el Gobierno dej¨® claro el rechazo al cambio de nombre al entender que se incumpl¨ªa la ley de Memoria Hist¨®rica.
La cuesti¨®n a dirimir es si fue franquista Juan de la Cierva y Codorn¨ªu (Murcia 1895-Londres 1936), quien incluso dispone de una fundaci¨®n creada en 1982, que fue subvencionada por el Ministerio de Cultura. El ingeniero se encontraba en Inglaterra cuando estall¨® la Guerra Civil y contrat¨® para Franco el avi¨®n Havilland Dragon Rapide, el aparato que fue clave para el inicio de la insurrecci¨®n. Adem¨¢s, ejerci¨® de embajador informal en Londres de los sublevados.
El 9 de diciembre de 1936, falleci¨® en un accidente de aviaci¨®n en Londres, cuando iba hacia ¡°Alemania para concluir un importante encargo de armamento¡±, seg¨²n la biograf¨ªa que figura en la Real Academia de la Historia, donde se lee: ¡°El 1 de octubre de 1954, le fue concedida a t¨ªtulo p¨®stumo la merced de conde de la Cierva por el general Franco¡±. Cuenta con numerosas distinciones, algunas de la Rep¨²blica Espa?ola, como la banda de la Orden de la Rep¨²blica.
Los informes elaborados para la Secretar¨ªa de Estado de Memoria Hist¨®rica dejan de manifiesto ¡°la participaci¨®n del aviador e ingeniero Juan de la Cierva en la preparaci¨®n del intento de golpe de Estado del 18 de julio de 1936¡å. El informe recuerda que el inventor murciano fue enviado a negociar con Benito Mussolini para que este mandara tropas para apoyar a los sublevados.
El Gobierno murciano sostiene que el nombre de Juan de la Cierva ¡°es un punto de encuentro¡±, ¡°nunca ha suscitado enfrentamiento¡±. ¡°Todo lo contrario, el inventor del autogiro ha sido siempre punto de encuentro, sin que sus ideas suscitaran controversia, ni en aquel contexto de Guerra Civil ni en la historia m¨¢s reciente de Espa?a¡±, asegur¨® en su momento el Ejecutivo regional, que dispone de dos informes favorables al nombre del aeropuerto en el que tanto insiste.