Dos muertos y un herido grave al arrollar un tren a un coche en un paso a nivel en Lugo

Dos personas han fallecido y otra permanece en estado cr¨ªtico por un accidente ocurrido entre los n¨²cleos de Recimil y San Vicente de Coeo, en Lugo, al arrollar un tren a un turismo cuando cruzaba por un paso a nivel, seg¨²n la informaci¨®n facilitada por el Centro Integrado de Atenci¨®n ¨¢s Emerxencias de Galicia (CIAE). Portavoces oficiales de la Guardia Civil y de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) han confirmado que el paso no ten¨ªa barreras, aunque contaba con se?alizaci¨®n de aviso y un stop que obligaba a para...

Dos personas han fallecido y otra permanece en estado cr¨ªtico por un accidente ocurrido entre los n¨²cleos de Recimil y San Vicente de Coeo, en Lugo, al arrollar un tren a un turismo cuando cruzaba por un paso a nivel, seg¨²n la informaci¨®n facilitada por el Centro Integrado de Atenci¨®n ¨¢s Emerxencias de Galicia (CIAE). Portavoces oficiales de la Guardia Civil y de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) han confirmado que el paso no ten¨ªa barreras, aunque contaba con se?alizaci¨®n de aviso y un stop que obligaba a parar a los turismos antes de internarse en la v¨ªa. Un joven de 21 a?os, J.A.C.R., que viajaba sentado en el puesto de copiloto, falleci¨® en el acto, seg¨²n el instituto armado. El conductor y el otro pasajero del turismo, M.F.R., de 19 a?os, y J.F.G., de 22, vecinos de Le¨®n, fueron trasladados en ambulancia al Hospital Lucus Augusti, en la capital provincial, donde el conductor muri¨® horas m¨¢s tarde. Trabajaban para una subcontrata de ADIF en obras de una subestaci¨®n el¨¦ctrica pr¨®xima a la v¨ªa. Se da la circunstancia de que solo hace unos meses, el pasado octubre y en la misma fecha en que comenzaba el macrojuicio por el accidente de Angrois (Santiago), otro hombre falleci¨® en el cercano municipio de R¨¢bade (Lugo) al ser arrollado en un paso a nivel sin barreras por un tren de mercanc¨ªas. En esa ocasi¨®n, el autom¨®vil fue arrastrado por el convoy 600 metros.

El siniestro de este mi¨¦rcoles se ha producido pasadas a las 9.55, en el kil¨®metro 423 de la v¨ªa f¨¦rrea Palencia-A Coru?a. El turismo fue arrastrado m¨¢s de 200 metros por la cabeza tractora de este tren de v¨ªa convencional. La Guardia Civil trabaja con la hip¨®tesis de que el conductor del autom¨®vil tuvo ¡°un despiste¡± y cruz¨® los ra¨ªles cuando se aproximaba el convoy. Los servicios de emergencias contin¨²an trabajando en el punto y la circulaci¨®n ferroviaria est¨¢ interrumpida. Seg¨²n informa la portavoz de prensa de Renfe en Galicia, de momento el siniestro no afecta al servicio porque por esa v¨ªa no hay programados nuevos viajes hasta la tarde.

Los dos heridos de gravedad ya han sido rescatados y evacuados de urgencia al hospital por personal del 061. En el tren, que cubr¨ªa la ruta A Coru?a-Lugo-Monforte, viajaban 17 personas en el momento del siniestro, seg¨²n confirm¨® la Guardia Civil. Todas salieron ilesas del siniestro, y fueron trasladadas en autob¨²s y en taxi (tres de ellas), respectivamente hasta Monforte y hasta Ponferrada, donde algunos ten¨ªan previstos enlaces para continuar sus viajes. El maquinista, seg¨²n testigos de los hechos, es un profesional veterano.

Un portavoz de Adif en la central Noroeste de Valladolid informa de que ¡°tanto en Galicia como en el resto de Espa?a¡± siguen existiendo en el trazado ferroviario pasos a nivel sin barrera en las v¨ªas convencionales. El la alta velocidad, ¡°en trenes que van a 300 kil¨®metros por hora¡±, un sistema detecta objetos y lanza un aviso que notifica el peligro al conductor. En las v¨ªas tradicionales, sin embargo, seg¨²n la misma fuente este m¨¦todo no est¨¢ desarrollado. ¡°Son las se?ales de la v¨ªa las que advierten al maquinista de que se est¨¢ acercando a un paso a nivel¡±, describe Adif, ¡°y lo mismo ocurre en la carretera, donde varias se?ales anticipan esta circunstancia antes de llegar al stop¡±.

Tres pasos sin barrera en un kil¨®metro

El PP de Lugo se ha hecho eco este mediod¨ªa de una vieja reclamaci¨®n de los vecinos de la zona del siniestro, que denuncian que en ¡°apenas un kil¨®metro hay tres pasos a nivel del tren sin barreras¡±. Uno, especifica el partido en un comunicado, une el lugar de San Vicente de Coeo y Recimil, donde ha tenido lugar el accidente. Otro comunica San Vicente de Coeo y Corbelle, y el tercero, describen los populares, ¡°coincide con el trazado de la V¨ªa Antoniana, un camino que tiene un especial inter¨¦s cultural, puesto que era una v¨ªa que articulaba la comunicaci¨®n entre Galicia y la Meseta y tiene el reconocimiento de Ruta Romana Atl¨¢ntica¡±. ¡°El PP lleva desde 2010 advirtiendo de la peligrosidad de estos puntos y apoyando las demandas vecinales que reclaman la desaparici¨®n de los tres pasos a nivel¡±, recuerda el partido que lidera la oposici¨®n municipal de Lugo: ¡°suponen un riesgo¡± ya que tienen ¡°una visibilidad muy escasa¡±, detalla la formaci¨®n pol¨ªtica.