El Govern pide a Nissan que reconsidere su marcha y dice que es una ¡°noticia injusta¡±
S¨¢nchez y Torra hablan por tel¨¦fono y prometen aunar esfuerzos para afrontar la situaci¨®n
La Generalitat ha reclamado este jueves a la multinacional Nissan que reconsidere el anuncio de cerrar sus tres plantas de la Zona Franca, Montcada y Sant Andreu de la Barca. ¡°Es una noticia injusta, muy perjudicial para el tejido industrial y la econom¨ªa catalana", ha asegurado el presidente de la Generalitat, Quim Torra, quien ha reclamado a todas las Administr...
La Generalitat ha reclamado este jueves a la multinacional Nissan que reconsidere el anuncio de cerrar sus tres plantas de la Zona Franca, Montcada y Sant Andreu de la Barca. ¡°Es una noticia injusta, muy perjudicial para el tejido industrial y la econom¨ªa catalana", ha asegurado el presidente de la Generalitat, Quim Torra, quien ha reclamado a todas las Administraciones y los sectores implicados que sumen sus esfuerzos para revertir la situaci¨®n, como ya sucedi¨® con el congreso del Mobile, que este a?o fue anulado por el coronavirus, pero que volver¨¢ a celebrarse en 2021.
Desde primera hora de la ma?ana de este jueves, centenares de trabajadores se han concentrado alrededor de la centenaria f¨¢brica de coches, en la Zona Franca, para protestar por la decisi¨®n y reclamar a Nissan que la reconsidere. El presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, y el de la Generalitat, Quim Torra, han mantenido esta ma?ana una conversaci¨®n telef¨®nica para intentar revertir la situaci¨®n y ambas Administraciones han acordado trabajar de manera conjunta y coordinada para lograrlo.
Por su parte, el vicepresidente segundo del Gobierno, Pablo Iglesias, no ha cerrado la puerta que estudiar la nacionalizaci¨®n de la empresa como una salida a la situaci¨®n. ¡°No tengo ning¨²n problema en hablar de este tema. Las nacionalizaciones son perfectamente posibles en la Constituci¨®n espa?ola y no son ni de izquierdas ni de derechas¡±, ha asegurado esta ma?ana durante su comparecencia en la comisi¨®n parlamentaria de la reconstrucci¨®n.
Por su parte, Nadia Calvi?o, vicepresidenta tercera del Gobierno, ha acusado a Nissan de incumplir sus promesas sobre el mantenimiento de las plantas industriales y ha insistido en la unidad institucional. ¡°No es el mensaje que se nos trasmiti¨® por parte de la empresa en Davos, estamos trabajando con la Generalitat, Ayuntamiento y Zona Franca para ver si podemos hacer que se encaucen ciertas decisiones o buscar alternativas¡±, ha asegurado.
Quim Torra ha insistido en que no da por definitiva la marcha de Nissan y que la Generalitat seguir¨¢ intentando que no se materialice. ¡°Ser¨ªa un perjuicio enorme, vamos a luchar con los trabajadores con todas las armas de las que dispongamos¡±, ha a?adido. Por su parte, el vicepresidente de la Generalitat y consejero de Econom¨ªa, Pere Aragon¨¨s, ha ido m¨¢s all¨¢. ¡°La empresa no se puede ir sin m¨¢s. Tienen que asumir la responsabilidad de irse y reconsiderar su decisi¨®n", ha dicho, al tiempo que ha anunciado la puesta en marcha de una oficina t¨¦cnica para afrontar el futuro laboral que se abre tras el anuncio del cierre.
¡°Es una decisi¨®n tomada a miles de kil¨®metros de distancia¡±, ha a?adido Aragon¨¨s, quien ha prometido ¡°ir a buscar recursos donde haga falta¡±. La multinacional japonesa asegura que, tras barajar las diferentes opciones que se han puesto sobre la mesa, cree que no hay ninguna posibilidad viable de futuro, seg¨²n ha afirmado el presidente de Nissan en Europa, Gianluca de Ficchy en una rueda de prensa.
Calvi?o: ¡°Buscaremos una soluci¨®n alternativa¡±
La vicepresidenta tercera para Asuntos Econ¨®micos, Nadia Calvi?o, ha asegurado este jueves que el Gobierno quiere negociar con Nissan c¨®mo encauzar el cierre anunciado de su planta en Barcelona o tratar de buscar ¡°una soluci¨®n alternativa¡±. En una entrevista en TVE, Calvi?o ha lamentado el cierre de la f¨¢brica barcelonesa. ¡°Hemos propuesto a la empresa poner en marcha un proceso de discusi¨®n y negociaci¨®n para ver c¨®mo se puede encauzar este proceso¡±, ha dicho la vicepresidenta, ya que ¡°se trata de una planta que ten¨ªa sentido estrat¨¦gico para la compa?¨ªa, al ser la ¨²nica en Europa¡±.
¡°Es una decisi¨®n estrat¨¦gica de gran calado para Nissan¡±, ha dicho Calvi?o, quien ha apuntado adem¨¢s que ¡°las inversiones necesarias en la planta son inferiores al coste estimado de cerrarla¡±. Por ello, ha asegurado que el Gobierno trabajar¨¢ con la empresa, la Generalitat, el Consorcio de Zona Franca, el Ayuntamiento de Barcelona y con los sindicatos para ver c¨®mo se puede "encauzar este proceso o buscar soluci¨®n alternativa¡±.
Por su parte, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha afirmado este jueves que ha contactado con la direcci¨®n del grupo nip¨®n para pedirle que reconsidere su decisi¨®n y abra un grupo de trabajo con el Ejecutivo y la Generalitat de Catalu?a con el que buscar soluciones alternativas. ¡°Nosotros confiamos, por eso hemos abierto un di¨¢logo con ellos, para que ese proceso nos lleve a una soluci¨®n industrial. No necesariamente tiene que seguir Nissan en esa planta. Se pueden plantear distintos escenarios, pero lo importante es que la direcci¨®n se siente con nosotros¡±, ha se?alado Maroto en declaraciones a la cadena SER.
La ministra de Industria ha recordado que hace unos meses, cuando el Gobierno asegur¨® que el empleo estaba garantizado en la planta de Barcelona, se estaba trabajando en un plan de viabilidad. Sin embargo, ha explicado, la pandemia del coronavirus ha modificado el escenario y ha impactado ¡°duramente¡± sobre el mercado mundial de la automoci¨®n. ¡°Nosotros seguimos tendiendo la mano a Nissan porque creemos que el cierre de la planta es la peor soluci¨®n¡±, ha enfatizado Maroto, quien ha advertido de que el cierre de esta planta le va a costar m¨¢s de 1.000 millones de euros a Nissan y va llevar su tiempo.
De hecho, cree que el horizonte temporal que se ha fijado el grupo nip¨®n para cerrar la planta (diciembre), y del que Nissan no le ha hablado en su conversaci¨®n de esta ma?ana, es ¡°imposible¡± de ejecutar en seis meses porque tiene que dejar las instalaciones tal y como se las dieron. ¡°Va a ser un proceso muy largo porque requiere de un estudio muy riguroso. Les hemos pedido que nos planteen un plan de recolocaci¨®n de trabajadores, un plan de reindustrializaci¨®n (...). En seis meses lo vemos imposible¡±, ha asegurado.
Torra y Aragon¨¨s se han reunido esta ma?ana con la consejera de Empresa, ?ngels Chac¨®n, y con el de Trabajo, Chakir el Homrani, para analizar la situaci¨®n creada tras el anuncio realizado por Nissan. Posteriormente han comparecido los cuatro en rueda de prensa, donde han explicado el posicionamiento de la Generalitat y han apelado tambi¨¦n a reformar la legislaci¨®n laboral para endurecer las condiciones de marcha de las empresas.
A primera hora de la ma?ana, De Ficchy ha mantenido una reuni¨®n telem¨¢tica con Pedro S¨¢nchez y con la ministra de Industria, Reyes Maroto. Posteriormente se ha reunido con el comit¨¦ de empresa de Nissan y m¨¢s tarde con la Generalitat, en un encuentro al que no ha asistido Quim Torra.
El consejero Homrani ha insistido en la responsabilidad de Nissan y ha recordado que los efectos del cierre no los sufrir¨¢n solo los m¨¢s de 3.000 trabajadores afectados, sino un total de 25.000 personas que forman parte de la industria auxiliar. ¡°No es una decisi¨®n razonable ni razonada¡±, ha dicho, y ha pedido a Nissan ¡°que cumpla con todas sus obligaciones con la sociedad¡±. Por su parte, la consejera Chac¨®n ha recordado que la Generalitat ha puesto 25 millones de euros en los ¨²ltimos cinco a?os vinculados a los proyectos industriales de Nissan. ¡°Nos sentimos menospreciados porque nosotros hemos estado donde hac¨ªa falta estar¡±, ha asegurado.
El anuncio de la empresa japonesa ha provocado un aluvi¨®n de reacciones a favor del mantenimiento de las tres plantas industriales. ¡°Nissan tiene una responsabilidad directa con el territorio y con los trabajadores. Y todas las Administraciones estamos unidas para buscar una salida para una industria que tiene un gran futuro en el ¨¢rea metropolitana¡±, ha asegurado la alcaldesa e Barcelona, Ada Colau, sum¨¢ndose as¨ª al frente com¨²n prometido por Torra y S¨¢nchez.
El Partit dels Socialistes de Catalunya (PSC) se ha sumado tambi¨¦n. ¡°Rechazamos la decisi¨®n de la compa?¨ªa y pedimos que Nissan se haga corresponsable de esta decisi¨®n¡±, han dicho los socialistas catalanes en un comunicado, en el que expresan su apoyo y solidaridad con los trabajadores afectados y reclaman que Catalu?a ¡°siga siendo centro importante de producci¨®n automovil¨ªstica y de movilidad¡±. En otro momento, el PSC lamenta que no haya sido suficiente que las Administraciones hayan trabajado dos a?os en un plan de viabilidad y que durante diez a?os la empresa no haya invertido en Catalu?a, as¨ª como que tampoco haya habido una ¡°pol¨ªtica industrial decidida por parte de la Generalitat y los anteriores gobiernos de Espa?a¡±.
Del mismo modo, la l¨ªder de la oposici¨®n en Catalu?a, Lorena Rold¨¢n (Ciudadanos), ha publicado un apunte en Twitter cargando contra el independentismo a prop¨®sito de la marcha de Nissan. ¡°Miles de familias al paro. Preocupada por el futuro de los trabajadores y de la industria en Catalu?a. No como Colau y c¨ªa, renegando del sector. Espero que al separatismo no le d¨¦ por volver a sembrar el caos. Lo ¨²ltimo que necesitamos ahora es que nadie quiera invertir aqu¨ª¡±, ha escrito. La formaci¨®n naranja ha solicitado la comparecencia en el Parlament de la consejera de Chac¨®n, y de la ministra Maroto en el Congreso, informa ?ngels Pi?ol.