El ¨²ltimo tramo de asfalto en el litoral de Barcelona ser¨¢ un parque y un paseo

El Ayuntamiento de Barcelona trabaja en la transformaci¨®n del ¨²nico tramo del litoral en desuso: lo que hoy es una estrecha franja de asfalto cerrada ¡ªdesde 2006 hasta el a?o pasado fue un aparcamiento al aire libre¡ª, entre la ronda litoral y las playas de la Nova Mar Bella y Llevant de Barcelona. La idea es que se convierta en un parque y la continuaci¨®n del paseo mar¨ªtimo que arranca en la Barceloneta para enlazarlo con el F¨°rum. Los vecinos lamentan el retraso en la transformaci¨®n de lo que hoy es un descampado.

El gobierno de la alcaldesa Ada Colau, ¡°iniciar¨¢ en este mandato la reda...

El Ayuntamiento de Barcelona trabaja en la transformaci¨®n del ¨²nico tramo del litoral en desuso: lo que hoy es una estrecha franja de asfalto cerrada ¡ªdesde 2006 hasta el a?o pasado fue un aparcamiento al aire libre¡ª, entre la ronda litoral y las playas de la Nova Mar Bella y Llevant de Barcelona. La idea es que se convierta en un parque y la continuaci¨®n del paseo mar¨ªtimo que arranca en la Barceloneta para enlazarlo con el F¨°rum. Los vecinos lamentan el retraso en la transformaci¨®n de lo que hoy es un descampado.

El gobierno de la alcaldesa Ada Colau, ¡°iniciar¨¢ en este mandato la redacci¨®n del proyecto de reordenaci¨®n del ¨¢mbito¡±, explican fuentes municipales, que no facilitan m¨¢s detalles. Barcelona Regional, la agencia de desarrollo urbano de la ciudad, edit¨® en 2019 una publicaci¨®n titulada De parking a parque. El nuevo paseo mar¨ªtimo de Llevant, en la que lanza la propuesta para esta ¡°asignatura pendiente¡± de la ciudad. Finalizar el paseo mar¨ªtimo; sacar los coches, hoy ya fuera de la zona; y permitir la ¡°permeabilidad¡±, tanto de la l¨ªnea de mar como entre la ciudad y su playa en este punto. La publicaci¨®n, un encargo del ¨¢rea de Urbanismo, plantea tambi¨¦n los retos de este espacio ante el cambio clim¨¢tico y su fragilidad ante la previsible subida del nivel del mar.

En paralelo, el plan est¨¢ pendiente de los convenios de traspaso definitivo del Estado a la ciudad de la llamada zona mar¨ªtimo terrestre, la franja del litoral que el Estado cedi¨® por 30 a?os en la ¨¦poca preol¨ªmpica. Esta parte del frente mar¨ªtimo, junto con la mastod¨®ntica plataforma donde se hab¨ªa pensado ubicar un zoo marino, son espacios privilegiados, en primera l¨ªnea de mar, pero desaprovechados y que interrumpen el recorrido del paseo mar¨ªtimo.

La plataforma del zoo la explota comercialmente la empresa municipal BSM. Ha acogido las atracciones de la Feria de Abril o los espect¨¢culos del Cirque du Soleil hasta que lleg¨® la pandemia, pero incluso antes del coronavirus permanec¨ªa vac¨ªa la mayor parte del a?o. Barcelona Regional, en su publicaci¨®n, ubica un equipamiento en la parte de la plataforma m¨¢s alejada del agua, sin detallar.

En 2019, antes de las elecciones municipales, fue cuando se comenzaron a retirar coches. Una decisi¨®n impulsada desde el distrito de Sant Mart¨ª tras la presi¨®n vecinal y que durante los largos meses de confinamiento fue agua de mayo para ganar espacio de paseo. Cualquier festivo, el espacio est¨¢ muy concurrido, aunque no tiene ninguna gracia, porque ni siquiera el pavimento est¨¢ en buen estado para patinar, por ejemplo.

La idea, que el Ayuntamiento mostr¨® a los vecinos de Diagonal Mar y el Frente Mar¨ªtimo por primera vez a finales del mandato pasado, es convertir esa franja en un parque con dunas, en l¨ªnea con el parque que hay al final del Poblenou, a otro lado del pabell¨®n de la Mar Bella. Un plan l¨®gico, porque es el ¨²nico ¨¢mbito del litoral barcelon¨¦s todav¨ªa en desuso y que interrumpe el paseo que arranca en el hotel Vela, a casi cinco kil¨®metros de distancia, y sigue en el F¨°rum hacia Sant Adri¨¤ (con el ¨¢mbito de las Tres Chimeneas tambi¨¦n pendiente de desarrollar y llamado a ser un nuevo polo metropolitano), Badalona, Montgat y el Maresme.

El presidente de la asociaci¨®n de vecinos de la Vila Ol¨ªmpica, Jordi Gir¨®, que ha seguido desde hace d¨¦cadas la evoluci¨®n urban¨ªstica del litoral, apunta que ¡°se trata de una pieza urbana estrat¨¦gica¡±. ¡°Ten¨ªamos la Barceloneta, recuperamos el frente de la Vila Ol¨ªmpica, el Poblenou y el F¨®rum, pero este tramo qued¨® pendiente. La clave es el convenio con el Estado y si es asumible a nivel presupuestario, por las necesidades que ahora tiene la ciudad, y si se puede explicar con el rendimiento social que tendr¨¢¡±, dice Gir¨®.

Quejas de los vecinos

Desde el movimiento Diagonal Mar, su portavoz, Mari Carmen Garc¨ªa, recuerda que desde 2018 est¨¢ aprobado en pleno ¡°reurbanizar el espacio¡±, y que en el pleno del distrito de noviembre pasado se aprob¨® hacer una comisi¨®n vecinal para detallar el futuro del espacio. Pero alerta de que ¡°est¨¢ en una fase muy embrionaria y que no hay presupuesto¡± adem¨¢s de lamentar que no se materialicen las promesas. Garc¨ªa recuerda incluso que en los actuales descampados ¡°hab¨ªa palmeras¡±, y que asfaltaron la primera vez que la Red Bull Air Race se celebr¨® en la ciudad, en 2006, para que aterrizaran aviones.

La publicaci¨®n de Barcelona Regional propone que el espacio se convierta en un ¡°detr¨¢s de la playa activo¡±, de apoyo a los usos que tiene la playa: actividades deportivas, de ocio o espacios de arena, ¡°aligerando la presi¨®n que tienen las playas y aprovechando al m¨¢ximo esta segunda l¨ªnea del litoral¡±.