El Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico reduce a 100 kil¨®metros por hora el l¨ªmite en un tramo de la AP-7 de entrada a Barcelona

El Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico (SCT) ha anunciado este jueves, durante la presentaci¨®n del balance de siniestralidades en Catalu?a, que el tramo de la autopista AP-7 de entrada a Barcelona ¡ªentre los kil¨®metros 180 y 190 de esta autopista, en Subirats (Barcelona)¡ª tendr¨¢ un l¨ªmite de velocidad de 100 kil¨®metros por hora, a partir de este domingo. La restricci¨®n durar¨¢ desde las 15.00 hasta las 22.00 y se aplicar¨¢ los domingos o d¨ªas de retorno de puente. El director del SCT, Ramon Lamiel, ha asegurado que el prop¨®sito es reducir los ¡°incidentes¡±, en un tramo en el que este a?o ya han fallecido dos personas en accidentes de tr¨¢fico.

Este nuevo l¨ªmite de velocidad se acompa?ar¨¢ con sistemas de control de velocidad y alertas visuales ¡°para que los conductores sepan que est¨¢n en un tramo con mayores incidencias¡±, ha asegurado Lamiel. El resto de los d¨ªas de la semana se podr¨¢ circular a 120 kil¨®metros por hora, pero, si se activa un carril adicional, la velocidad se limitar¨¢ 100 o a 80 si se circula por ese carril. La SCT ha tenido en cuenta tres factores fundamentales: ¡°la densidad, la velocidad y la intensidad¡±.

La AP-7, que comunica toda la costa mediterr¨¢nea espa?ola desde la frontera con Francia hasta Guadiaro (San Roque), ha sido la segunda carretera con m¨¢s accidentes mortales este verano. El primer lugar lo ha ocupado la C-37, con tres v¨ªctimas, seguida por la AP-7, la C-17, la C-14, la A-2, la C-32 y la N-340, que han registrado dos muertos cada una. La SCT ha puntualizado que el 63% de los muertos durante el verano han sido en d¨ªas laborales, a diferencia de la siniestralidad del resto del a?o, que ¡°se reparte m¨¢s a partes iguales entre d¨ªas laborales y fin de semana y festivos¡±.

Lamiel ha considerado que ¡°la reducci¨®n de v¨ªctimas mortales en la AP-7 es muy significativa¡± comparada con la de 2022, a?o de la liberaci¨®n de peajes, en el que murieron 20 personas. En 2019 y 2023, el n¨²mero de v¨ªctimas mortales en esta autopista ascendi¨® a nueve y una respectivamente. Esta tendencia tambi¨¦n ha sido evidente en el resto de la red vial catalana, en la que en total han muerto 94 personas en lo que va del a?o, un 13% menos que en 2023. La reducci¨®n de las v¨ªctimas en accidentes en la red vial catalana se debe en parte a ¡°que las campa?as de sensibilizaci¨®n para evitar accidentes de tr¨¢nsito funcionan¡± y a autopistas y coches m¨¢s seguros: ¡°Los que m¨¢s conocen tienen menos accidentes¡±, ha afirmado el director.

El SCT ha destacado que el 48% de fallecidos en la red vial catalana este verano pertenecen a ¡°colectivos vulnerables¡±: peatones, ciclistas y motociclistas. En total, han muerto 13 motociclistas, dos peatones y un ciclista que ha fallecido este mi¨¦rcoles al salirse de la v¨ªa cuando circulaba por una pista forestal en Alins (Lleida). Durante estos meses, se han registrado 226 personas heridas graves en accidentes de tr¨¢fico, un 38% m¨¢s que en 2023, ¡°muchas de ellas¡± a ra¨ªz del accidente de un autob¨²s de trabajadores de Inditex en Tordera, Barcelona, en la entrada de un t¨²nel de la C-32 seg¨²n Tr¨¤nsit. Barcelona, que este a?o ha acumulado 13 muertos, es la demarcaci¨®n con m¨¢s fallecidos por accidentes de tr¨¢nsito durante el verano, seguida por Tarragona, con ocho; Girona, con siete, y Lleida, con cinco. Adem¨¢s, han muerto 27 hombres en accidentes de tr¨¢nsito, uno menos que el a?o anterior, mientras que el n¨²mero de mujeres asciende a seis, tres menos que el a?o anterior.

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