El bloqueo a la venta de 90 toneladas de tibur¨®n pone en contra a todo el Parlamento gallego
La C¨¢mara urge al Gobierno una soluci¨®n para que el sector comercialice unos 100 millones de euros de producto retenido en congeladores
Ser¨¢, probablemente, el ¨²ltimo intento para lograr que los estocajes de tibur¨®n capturados por el sector palangrero gallego el pasado a?o, al menos 90 toneladas, puedan comercializarse y evitar as¨ª unas p¨¦rdidas estimadas en unos 100 millones de euros. Por ello, el Parlamento de Galicia acord¨® este martes, por unanimidad, que la Xunta pida al Gobierno central que d¨¦ una soluci¨®n ¡°urgente¡± al bloqueo, consecuencia de la suspensi¨®n para desembarcar y vender marrajo dientuso del Atl¨¢ntico Norte, acordada en diciembre por el Convenio sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna ...
Ser¨¢, probablemente, el ¨²ltimo intento para lograr que los estocajes de tibur¨®n capturados por el sector palangrero gallego el pasado a?o, al menos 90 toneladas, puedan comercializarse y evitar as¨ª unas p¨¦rdidas estimadas en unos 100 millones de euros. Por ello, el Parlamento de Galicia acord¨® este martes, por unanimidad, que la Xunta pida al Gobierno central que d¨¦ una soluci¨®n ¡°urgente¡± al bloqueo, consecuencia de la suspensi¨®n para desembarcar y vender marrajo dientuso del Atl¨¢ntico Norte, acordada en diciembre por el Convenio sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES).
La medida impuesta para proteger este tibur¨®n en peligro de extinci¨®n, muy apreciado por su carne, pero sobre todo sus aletas, ha puesto en la picota a un sector muy castigado por la pandemia y el cierre de la hosteler¨ªa. Los pescadores han venido reclamando una salida a las capturas bloqueadas en los congeladores de los principales puertos gallegos, ya que corren el riesgo de perderse si no salen al mercado.
Esta iniciativa del Grupo Popular ha sido defendida por el diputado Alberto Pazos Cou?ago. Este ha incidido en la posici¨®n del comisario europeo de Medio Ambiente al asegurar que la ¡°prohibici¨®n de la venta y retenci¨®n del marrajo lleva un quebranto econ¨®mico para la flota y no ha demostrado beneficios ambientales¡±. Pazos ha dicho que ¡°la flota gallega cumple escrupulosamente todas las exigencias, pero el Gobierno central insiste en atacar al mismo sector pesquero al que deber¨ªa defender, exigi¨¦ndole condiciones m¨¢s duras que sus competidores¡±.
El diputado ha subrayado que ¡°la flota gallega de palangre est¨¢ sufriendo graves problemas econ¨®micos por la decisi¨®n del Gobierno de Espa?a de impedir la venta de 90 toneladas de marrajo, capturadas cumpliendo estrictamente toda la legalidad nacional e internacional¡±. Tambi¨¦n ha reprochado la actitud del Gobierno central de ¡°autolimitar¡± las capturas de esta especie por debajo del Total Admisible de Capturas (TAC) permitido por las autoridades internacionales, informa Europa Press.
El marrajo dientuso o azul (Isurus oxyrinchus) es un tibur¨®n catalogado en peligro de extinci¨®n por la Uni¨®n Internacional de la Conservaci¨®n de la Naturaleza (UICN). La flota gallega es la primera en capturas de toda Europa en el Atl¨¢ntico Norte, con el 90% del total, mientras el otro 10% corresponde a Portugal. Los tiburones son de las especies m¨¢s diezmadas por la sobrepesca en los oc¨¦anos, y aunque tienen una vida larga, se reproducen mucho menos que otros animales marinos. Es el caso del marrajo dientuso. La inquietud por algunas de sus poblaciones, como las del Atl¨¢ntico Norte, hizo que la especie fuera incluida en diciembre de 2019 en el CITES, por lo que se necesita su autorizaci¨®n para poder comerciarla.
El sector se queja de ser v¨ªctima de la descoordinaci¨®n de las autoridades europeas. En la reuni¨®n del pasado diciembre de las autoridades cient¨ªficas del Convenio CITES de los distintos pa¨ªses europeos se aprob¨® suspender las autorizaciones para los desembarcos de esta especie en todo 2021. Pero en una reuni¨®n posterior de los ministros de Pesca europeos se aprob¨® una cuota de 500 toneladas para el Atl¨¢ntico Norte, sin tener en cuenta la decisi¨®n adoptada unos d¨ªas antes por el CITES.