Pasajeros sofocados, retrasos de una hora y viajes que terminan a pie en un lunes de colapso en el Cercan¨ªas de Madrid

La semana comenz¨® accidentada para los usuarios de Cercan¨ªas Renfe en Madrid, por cuenta de un tren que ha quedado varado entre las estaciones de Entrev¨ªas y Atocha pasadas las 8.00, en medio de un calor sofocante y con los vagones repletos de personas. Los pasajeros afirman que la incidencia tard¨® m¨¢s de una hora en ser resuelta, un tiempo que Renfe reduce a 20 minutos. Algunos v¨ªdeos difundidos en redes sociales muestran a los vi...

La semana comenz¨® accidentada para los usuarios de Cercan¨ªas Renfe en Madrid, por cuenta de un tren que ha quedado varado entre las estaciones de Entrev¨ªas y Atocha pasadas las 8.00, en medio de un calor sofocante y con los vagones repletos de personas. Los pasajeros afirman que la incidencia tard¨® m¨¢s de una hora en ser resuelta, un tiempo que Renfe reduce a 20 minutos. Algunos v¨ªdeos difundidos en redes sociales muestran a los viajeros caminando por las v¨ªas ferroviarias, en un intento por terminar el trayecto a pie, tras la frustraci¨®n de ver el tren inm¨®vil y sin ning¨²n servicio de megafon¨ªa que los pusiera al tanto de la situaci¨®n. Paralelamente, un problema de se?alizaci¨®n en Atocha ha provocado el colapso en las rutas que cubr¨ªan el tramo entre esa estaci¨®n y Chamart¨ªn, algunos usuarios han tenido que esperar m¨¢s de 15 minutos a la normalizaci¨®n del servicio, mientras los andenes 1 y 2 se saturaban de ciudadanos impacientes, ante la previsible demora con la que llegar¨ªan a sus destinos. Alrededor de las 10.00, la circulaci¨®n de los trenes comenz¨® a volver progresivamente a la normalidad, seg¨²n han confirmado fuentes de Adif.

Miguel ?ngel, de 59 a?os, viajaba en el tren que se detuvo de improvisto entre las estaciones de Entrev¨ªas y Atocha, a la altura de la calle de T¨¦llez. Narra que el tren, que ya llevaba m¨¢s de una hora de retraso, ¡°estaba absolutamente abarrotado, con gente de pie, repleto; las ventanas, empa?adas por la transpiraci¨®n y el calor sofocante¡±. Asegura que, tras los primeros minutos del incidente, ¡°a una chica que estaba cerca la dio una lipotimia y el servicio de salud ha tenido que atenderla y otra persona que viajaba al lado de la puerta hab¨ªa vomitado¡±, lo que agrav¨® la situaci¨®n de malestar entre los viajeros. Ante este panorama, contin¨²a el relato el usuario de Renfe, ¡°la gente empez¨® a ponerse nerviosa, tiraron de las alarmas y algunas personas bajaron del tren y se fueron andando por la v¨ªa hacia Atocha¡±, seg¨²n se?ala el denunciante, con trenes en marcha que pasaban junto a los pasajeros.

Fuentes de ADIF y de Renfe han confirmado a EL PA?S la versi¨®n de que las puertas se abrieron despu¨¦s de que un usuario haya tirado de un aparato de alarma. Adif ha remarcado la peligrosidad de este tipo de maniobras, que ¡°suponen un problema de seguridad para los mismos viajeros y para el sistema¡±. El departamento de comunicaci¨®n de Renfe apunta a las obras que se ejecutan en el Corredor del Henares como una posible causa de la incidencia, concretamente en el sistema de desv¨ªo, o cambio de agujas, que permite el cambio de los vagones de una v¨ªa a otra. En cualquier caso, el fallo ha ocurrido en el interior del corredor de Recoletos, que une Atocha y Chamart¨ªn. Adif no ha confirmado que la causa est¨¦ relacionada con las obras y se ha limitado a informar de ¡°una aver¨ªa en el sistema de se?alizaci¨®n¡± como el detonante del colapso en el sistema de transporte p¨²blico.

Quienes lograron llegar finalmente a la estaci¨®n de Atocha se encontraron con un panorama igual de desalentador. Los trenes que circulaban entre Atocha y Chamart¨ªn presentaron demoras de m¨¢s de 15 minutos. Renfe relaciona el incidente del tren varado a la altura de la calle de T¨¦llez con el posterior retraso de los trenes que iban hacia Chamart¨ªn. Los trenes provenientes o con destino Aranjuez tambi¨¦n presentaron demoras de m¨¢s de 25 minutos por ¡°unas obras que dev¨ªan finalizar a las 5.00, pero que no han entregado hasta pasadas las 7.00¡å, seg¨²n informan fuentes de Adif.

Miguel ?ngel se?ala que ha vuelto a usar el servicio de Cercan¨ªas desde hace un mes para asistir a un curso que ha tomado desde entonces. En estos 30 d¨ªas, lleva la cuenta de al menos seis incidencias que ha tenido que soportar. ¡°Los usuarios est¨¢n hartos¡±, afirma con base en su propia experiencia y en lo que escucha diariamente en los vagones. Hoy, por ejemplo, se subi¨® al tren a las 8.00 en la estaci¨®n de San Fernando de Henares rumbo hacia Chamart¨ªn, una ruta que normalmente tardar¨ªa una hora en finalizar, pero que este lunes le ha tomado casi el doble.

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