Otra ronda para los veh¨ªculos usados

Hace ya algunos a?os que las compa?¨ªas de renting exploran nuevas v¨ªas de negocio para atraer a m¨¢s clientes y engrosar as¨ª sus ingresos. Una de estas f¨®rmulas pasa por ofrecer esos veh¨ªculos usados ¡ªuna vez finalizado el contrato, que suele ser de cuatro a?os¡ª para un segundo alquiler o bien para su compra. Lejos de ser algo residual, la tendencia est¨¢ en claro ascenso. Y aunque no hay cifras oficiales, en el sector coinciden en que cada vez son m¨¢s los conductores que adquieren o alq...

Hace ya algunos a?os que las compa?¨ªas de renting exploran nuevas v¨ªas de negocio para atraer a m¨¢s clientes y engrosar as¨ª sus ingresos. Una de estas f¨®rmulas pasa por ofrecer esos veh¨ªculos usados ¡ªuna vez finalizado el contrato, que suele ser de cuatro a?os¡ª para un segundo alquiler o bien para su compra. Lejos de ser algo residual, la tendencia est¨¢ en claro ascenso. Y aunque no hay cifras oficiales, en el sector coinciden en que cada vez son m¨¢s los conductores que adquieren o alquilan autom¨®viles de segunda mano procedentes de empresas de renting.

El motivo es sencillo: en general, son coches con una media de cuatro a?os que presentan un muy buen estado de mantenimiento, un uso que no suele superar los 60.000 kil¨®metros y con precios muy competitivos. La flexibilidad en la contrataci¨®n es otro de los argumentos que m¨¢s convence a los usuarios: muchas veces quieren probar el estado de ese veh¨ªculo usado, y las propias empresas les facilitan plazos para decidir si desean seguir (o no) con ese servicio de alquiler. ¡°De alguna manera, es una puerta de acceso para nuevos clientes de renting, que pueden disfrutar de un veh¨ªculo usado en condiciones muy ventajosas¡±, considera el presidente de la Asociaci¨®n Espa?ola de Renting (AER), Jos¨¦-Mart¨ªn Castro Acebes.

Esa segunda vida de los coches tiene, adem¨¢s, un componente de sostenibilidad que atrae a los compradores. ¡°En cierta medida, participan en el ciclo de la econom¨ªa circular porque dan una continuidad de uso a un coche con a?os de servicio¡±, a?ade Castro Acebes.

En estos casos, usado no es sin¨®nimo de antiguo, estropeado o defectuoso. Porque, para que los veh¨ªculos tengan esta segunda oportunidad, deben cumplir con la premisa de que les quede vida ¨²til remanente. Es decir, que funcionar¨¢n sin problemas en el futuro durante ciertos a?os a partir de una fecha determinada. La edad media del parque automovil¨ªstico en Espa?a ronda los 12 a?os, por lo que la mayor¨ªa de los autom¨®viles que proceden de renting podr¨¢n circular al menos por ocho a?os m¨¢s con plenas garant¨ªas.

Pero no todos los coches valen. Aquellos que ya han agotado su vida ¨²til, bien por haber sufrido alg¨²n siniestro grave o por haber recorrido muchos kil¨®metros, se descartan. Los criterios son muy estrictos. En el caso de Northgate Espa?a, por ejemplo, solo el 20% de su flota de renting pasa al canal de venta a particulares. ¡°Solo vendemos nuestros mejores coches, los que ofrecen una total garant¨ªa para una segunda vida como veh¨ªculo de ocasi¨®n¡±, apunta su director comercial, Eduardo Gonz¨¢lez de la Rocha.

Disponibilidad inmediata

Otro factor que est¨¢ impulsando el actual crecimiento de este mercado radica en la escasez de microchips en las f¨¢bricas de autom¨®viles. Esta ausencia de componentes electr¨®nicos ha obligado a parar a muchas plantas de automoci¨®n, con el consiguiente hundimiento de la producci¨®n y el retraso de hasta casi un a?o en la entrega de nuevos veh¨ªculos. ¡°Los clientes buscan coches con disponibilidad casi inmediata. Y como la demanda no baja, esta balanza la compensa el renting de segunda mano¡±, apunta el cofundador de Swipcar Julio Ribes. Y a?ade: ¡°Al final, ni por precio, ni por marca ni por tipo de combustible. La adquisici¨®n de un veh¨ªculo en 2021 est¨¢ marcada por la b¨²squeda del plazo m¨¢s corto para poder disponer de un coche¡±. Un plazo que se sit¨²a entre las tres y las cinco semanas.

Desde hace algunos meses, su empresa ha comenzado a incluir ofertas de coches de segunda mano procedentes de rentings anteriores, con los mismos servicios que los veh¨ªculos nuevos pero a precios m¨¢s asequibles. Se trata de una buena alternativa para quienes quieren hacerse con un veh¨ªculo propio por poco tiempo (m¨¢ximo un a?o) y a un precio que en ocasiones no supera los 200 euros al mes. Al haber pasado por las manos de un solo conductor, su uso y kilometraje suelen estar limitados, por lo que est¨¢n en perfectas condiciones para volver a circular. Si, tras finalizar el contrato, el usuario decide comprar el veh¨ªculo, ser¨¢ la financiera, de la mano del taller, la que decidir¨¢ el precio final. Para fijar la tasaci¨®n se tienen en cuenta aspectos t¨¦cnicos y est¨¦ticos, el modelo, la fecha de matriculaci¨®n y el tipo de combustible. ¡°Es una buena oportunidad de adquirir un coche por un valor residual¡±, incide Ribes.

Entre el 30% y el 50%

Desde CarNext confirman que el ahorro medio en la compra de estos autom¨®viles usados es de entre el 30% y el 50% respecto al coste de uno nuevo, seg¨²n el kilometraje y edad del veh¨ªcu?lo. ¡°Es importante tener en cuenta que la mayor ca¨ªda del valor de un coche nuevo se produce al sacarlo del concesionario, mientras que la depreciaci¨®n es m¨¢s lenta si est¨¢ usado¡±, afirma su director general en Espa?a, Javier Collazos. Fundada en 2018, esta compa?¨ªa dispone de 300.000 coches cada a?o de este tipo, procedentes de operaciones de renting de toda Europa. En opini¨®n de Collazos, el hecho de comprar coches reacondicionados que antes estaban en el mercado de renting aporta claras ventajas en t¨¦rminos de valor, ya que los autom¨®viles tienen todav¨ªa una larga vida por delante ¡ªentre el 60% y el 70% del total de su tiempo ¨²til en la carretera¡ª. Por otra parte, el cliente tiene la sensaci¨®n de que compra un veh¨ªculo casi nuevo.

El aumento del uso del coche privado como consecuencia directa de la pandemia de la covid-19 tambi¨¦n ha animado a muchos conductores a decidirse por alquilar o comprar en el mercado de renting de ocasi¨®n, y las empresas les ofrecen nuevas opciones para acceder a autom¨®viles seminuevos con unas condiciones muy flexibles y adaptadas al nuevo escenario de movilidad. Un ejemplo es ReDrive, un servicio de la compa?¨ªa ALD Automotive: a los seis meses de alquiler, el usuario tiene la posibilidad de comprar el veh¨ªculo con el reembolso, adem¨¢s, del 50% de las cuotas ya pagadas de renting. Adem¨¢s, muchos son veh¨ªculos el¨¦ctricos, h¨ªbridos enchufables y GLP (gas natural licuado), por lo que contribuyen a la disminuci¨®n de emisiones, como recuerda el directivo de la compa?¨ªa Javier Ochoa.