Vino ingl¨¦s y suero de queso, el original combustible del Aston Martin de 1970 de Carlos de Inglaterra

Que el pr¨ªncipe Carlos es un convencido defensor del medio ambiente no es ninguna noticia. Aunque su estilo de vida (con ciertos vuelos en contaminantes jets privados, por ejemplo) no siempre es ejemplar, ¨¦l intenta aproximarse cada vez m¨¢s a un ideal ecologista, con pocas emisiones, evitando dejar huella de carbono o consumiendo alimentos de proximidad. Hace a?os que aplica esa forma de vivir a s¨ª mismo y sus residencias, en especial a Highgrove, su favorita, donde ha plantado, por ejemplo, distintos tipos de manzanas aut¨®ctonas, convirtiendo su huerto en un ¡°banco gen¨¦tico¡±. Sin embargo, durante los ¨²ltimos tiempos su conciencia y su forma de actuar han ido al alza.

Ahora, ha sido ¨¦l mismo quien ha desvelado a¨²n m¨¢s informaci¨®n acerca de su compromiso con el medio ambiente en una entrevista (algo poco com¨²n por parte del heredero brit¨¢nico) para la BBC, al hilo de la pr¨®xima cumbre del clima, la COP26, que se celebrar¨¢ en Glasgow en noviembre con su presencia. En la charla con el responsable de medio ambiente de la cadena p¨²blica, Justin Rowlatt, el primog¨¦nito de Isabel II de Inglaterra ha contado c¨®mo ha modificado su dieta o sus casas para acercarse m¨¢s al ideal de sostenibilidad. Pero una de las cuestiones m¨¢s sorprendentes es que tambi¨¦n ha cambiado su forma de desplazarse. El pr¨ªncipe, de 73 a?os, asegura que aunque en ocasiones los ha utilizado, ¡°no todo se puede hacer con coches el¨¦ctricos¡±, reconoce, y explica, en una sorprendente conexi¨®n con la realidad, que ¡°no son baratos¡±, adem¨¢s de mostrarse preocupado por la dif¨ªcil obtenci¨®n de los materiales para sus bater¨ªas y su posterior reciclaje.

Por esos motivos, ¨¦l ha decidido reconvertir su Aston Martin de 1970 en un coche alimentado en gran parte con combustibles de origen natural, en concreto con vino y queso. ¡°Mi viejo Aston Martin, que tengo desde hace 51 a?os, funciona, ?puedes creerlo?, gracias a excedentes de vino blanco ingl¨¦s y de suero de la fabricaci¨®n del queso¡±, afirma categ¨®rico el pr¨ªncipe de Gales durante la entrevista. Adem¨¢s de coches sustentados de vino y queso cual buen gourmet, el heredero tambi¨¦n ha explicado que su propia alimentaci¨®n es distinta en los ¨²ltimos a?os, y que no come carne ni pescado dos veces por semana, y que uno de cada siete d¨ªas evita los l¨¢cteos. ¡°Es una forma de hacerlo. Si t¨² lo haces, si m¨¢s gente lo hacemos, se reducir¨ªa much¨ªsimo la presi¨®n¡±, afirma. El periodista le replica sobre otros h¨¢bitos: ¡°Se necesita mucho combustible para calentar un palacio...¡± ¡°Pero durante un largo tiempo he intentado que la calefacci¨®n sea de la forma m¨¢s sostenible posible¡±, replica ¨¦l. As¨ª que he puesto calderas de biomasa [en Balmoral], y paneles solares en Clarence House [el palacio de Londres] y en Highgrove, en algunos edificios¡±, adem¨¢s de una turbina hidroel¨¦ctrica en el cercano r¨ªo Birkhall.

Para el pr¨ªncipe resultan comprensibles las protestas llevadas a cabo por grupos como Extinction Rebellion, que llena las calles con llamativas puestas en escenas y acciones rebeldes (manifestaciones, cortes de suministros y llamadas a la desobediencia civil) o Insulate Britain, que bloquea carreteras y puertos. Sin embargo, no comparte su forma de protesta. ¡°Claro que les entiendo, pero lo que hacen no es de gran ayuda, no creo en un modo de hacerlo donde se alinee a las personas. Pero entiendo totalmente la frustraci¨®n; la dificultad est¨¢ en c¨®mo diriges esa frustraci¨®n de un modo que sea m¨¢s constructivo que destructivo. La gente deber¨ªa de ser consciente de lo desesperada que est¨¢ mucha gente joven¡±. De hecho, afirma simpatizar con Greta Thumberg: ¡°S¨ª, claro que s¨ª. Toda esta gente joven siente que no pasa nada, as¨ª que se frustran. Lo entiendo completamente porque nadie les escucha y ven su futuro totalmente destruido¡±.

Lo que utiliza el Aston Martin de Carlos de Inglaterra es un combustible llamado E85 (todav¨ªa no disponible en surtidores espa?oles), compuesto en un 15% por gasolina normal, y en 85% ¡ªde ah¨ª su nombre¡ª por combustible sint¨¦tico, no f¨®sil. ¡°El E85 es una gasolina normal en la que un 85% no es gasolina, por tanto, hay un 85% menos que se est¨¢ quemando¡±, explica Marcos Baeza, redactor de Motor en EL PA?S desde hace m¨¢s de dos d¨¦cadas, que pese a su experiencia se muestra sorprendido por los ingredientes que conforman la receta. Baeza explica que s¨ª que hay ¡°combustibles de origen sint¨¦tico, reciclado o vegetal¡± que se usan para estos casos ¡°como aceites de cocinas usados; o la propia descomposici¨®n de la basura, que genera gases¡±. ¡°La conexi¨®n con el queso... entiendo que en el proceso de fermentaci¨®n es parecido al del alcohol y que algo se puede sacar¡±, especula. Por ejemplo, en Brasil se utiliza como combustible la ca?a de az¨²car, debido a las inmensas plantaciones de esta planta que hay en el pa¨ªs americano, algo nada viable de hacer en Espa?a con cualquier otro material.

Tal y como lleva haciendo a?os, el pr¨ªncipe ha aprovechado la entrevista en televisi¨®n para realizar una llamada a la acci¨®n, al activismo, explicando que de no llevar ese camino ¡°los riesgos son muy grandes¡±. ¡°Si no se hacen los movimientos correctos ser¨¢ catastr¨®fico; de hecho, empieza a ser catastr¨®fico, porque nada en la naturaleza puede sobrevivir al estr¨¦s creado por esta meteorolog¨ªa tan extrema¡±, afirma. ¡°?Nuestro Gobierno est¨¢ haciendo lo suficiente para que todo esto se lleve a cabo?¡±, le pregunta el entrevistador. ¡°No puedo comentar eso¡±, r¨ªe el pr¨ªncipe, cuyo papel institucional no le permite juzgar las decisiones gubernamentales. Pero, aunque no pronuncie palabra, el resto de su discurso y de sus actos ya han dado la respuesta.