La misteriosa carga de un buque ruso que atrac¨® en Sonora
El puerto de Guaymas asegura que la embarcaci¨®n transporta fertilizantes, mientras que una consultora mar¨ªtima se?ala que se trata de di¨¦sel
Un barco carguero procedente de Rusia ha atracado este jueves en el puerto de Guaymas, Sonora, generando interrogantes sobre su contenido. Una consultora internacional aseguraba desde hace semanas que el buque transportaba di¨¦sel, mientras que las autoridades del puerto han se?alado que la embarcaci¨®n contiene fertilizantes. El abastecimiento de combustible ruso pondr¨ªa a M¨¦xico en la mira de diversos pa¨ªses ¡ªentre ellos Estados Unidos¡ª que han sancionado las exportaciones de hidroca...
Un barco carguero procedente de Rusia ha atracado este jueves en el puerto de Guaymas, Sonora, generando interrogantes sobre su contenido. Una consultora internacional aseguraba desde hace semanas que el buque transportaba di¨¦sel, mientras que las autoridades del puerto han se?alado que la embarcaci¨®n contiene fertilizantes. El abastecimiento de combustible ruso pondr¨ªa a M¨¦xico en la mira de diversos pa¨ªses ¡ªentre ellos Estados Unidos¡ª que han sancionado las exportaciones de hidrocarburos desde Rusia, a causa de la invasi¨®n de ese pa¨ªs a Ucrania.
La consultora Argus, una organizaci¨®n que produce an¨¢lisis de mercados internacionales, mencionaba en un informe que el Loukas I se dirig¨ªa a M¨¦xico cargado con 145.400 barriles de di¨¦sel de origen ruso. La prestigiosa consultora explic¨® que el buque, que parti¨® desde Novorossiysk, Rusia, ser¨ªa el primero de varios cargamentos de combustible tra¨ªdos al mercado mexicano. ¡±El Gobierno de M¨¦xico, a trav¨¦s de su empresa estatal Petr¨®leos Mexicanos, tiene como objetivo contener los incrementos en precios de la gasolina y el di¨¦sel por debajo de la l¨ªnea de inflaci¨®n (¡) Un suministro de combustible m¨¢s barato de Rusia podr¨ªa aliviar la presi¨®n sobre las finanzas mexicanas¡±, se?ala la consultora en un informe que ha generado mucha expectaci¨®n.
La gerencia del puerto de Guaymas ha negado que la carga del buque sea di¨¦sel ruso. Guillermo Von Borstel, director comercial de la Administraci¨®n Portuaria Integral de Guaymas (Asipona Guaymas), ha asegurado que el buque transporta fertilizantes l¨ªquidos NPK (Nitr¨®geno (N), F¨®sforo (P) y Potasio (K)), y que si las autoridades mexicanas no le informan sobre alg¨²n embargo o restricci¨®n, permitir¨¢ el descargue en Sonora.
¡°El Loukas I en su pedimento de carga menciona que transporta fertilizante l¨ªquido, y este tipo de productos se manejan normalmente en este puerto. Hay una estaci¨®n especializada de una empresa norteamericana que distribuye estos fertilizantes de urea y UAN 32 al norte de Sinaloa, Sonora, Baja California y Arizona¡±, explic¨® Von Borstel.
¡°Desconozco en qu¨¦ parte del oc¨¦ano el buque carg¨® combustible, pero ser¨ªa solo el combustible marino para operar la embarcaci¨®n. Hay una terminal especializada en hidrocarburos operada por Pemex [en este puerto], pero no llegaron a ella. Los ¨²ltimos a?os los buques de combustible han sido recibidos por Pemex¡±, a?adi¨®. El buque mercante Loukas I cuenta con 184 metros de eslora, 32 metros de manga con calado de 10,4 metros, y tiene bandera de Chipre.
El verano pasado, los pa¨ªses del G7 ¡ªintegrado por EE UU, Alemania, Francia, el Reino Unido, Italia, Canad¨¢ y Jap¨®n¡ª decidieron aplicar un tope a los precios del crudo ruso, y solicitaron a su vez que la medida fuera apoyada por una amplia coalici¨®n de naciones, como nuevo golpe econ¨®mico a Mosc¨². La intenci¨®n era limitar la capacidad econ¨®mica de Rusia para financiar la guerra en Ucrania. ¡°Buscamos establecer una amplia coalici¨®n para maximizar su efectividad e instamos a todos los pa¨ªses que todav¨ªa busquen importar petr¨®leo ruso a que se comprometan a hacerlo a precios iguales o inferiores al del l¨ªmite¡±, anunci¨® en septiembre el grupo de siete pa¨ªses. La recepci¨®n de combustibles rusos en M¨¦xico podr¨ªan suponer un conflicto comercial y diplom¨¢tico para el Gobierno de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, principalmente, con EE UU, su mayor socio comercial.
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