Ayudas estrat¨¦gicas

La intenci¨®n del Gobierno de apoyar la supervivencia de Iberia, aquejada por los problemas de liquidez que est¨¢n sufriendo muchas empresas, se fundamenta en argumentos quiz¨¢ discutibles, pero claros. Iberia, integrada en el grupo IAG, es una entidad estrat¨¦gica, no solo por su car¨¢cter de lo que anta?o se denominaba ¡°campe¨®n nacional¡±, sino porque constituye una pieza b¨¢sica en la recuperaci¨®n del turismo y del transporte a¨¦reo, que son, con diferencia, las actividades m¨¢s perjudicadas por la catastr¨®fica irrupci¨®n del coronavirus. El mercado tur¨ªstico necesita grupos de transporte de referenc...

La intenci¨®n del Gobierno de apoyar la supervivencia de Iberia, aquejada por los problemas de liquidez que est¨¢n sufriendo muchas empresas, se fundamenta en argumentos quiz¨¢ discutibles, pero claros. Iberia, integrada en el grupo IAG, es una entidad estrat¨¦gica, no solo por su car¨¢cter de lo que anta?o se denominaba ¡°campe¨®n nacional¡±, sino porque constituye una pieza b¨¢sica en la recuperaci¨®n del turismo y del transporte a¨¦reo, que son, con diferencia, las actividades m¨¢s perjudicadas por la catastr¨®fica irrupci¨®n del coronavirus. El mercado tur¨ªstico necesita grupos de transporte de referencia, capaces de conectar los flujos de viajeros procedentes de Europa con los procedentes del otro lado del Atl¨¢ntico; y ese es precisamente el papel que est¨¢ cumpliendo la l¨ªnea a¨¦rea espa?ola.

Las dificultades de Iberia no son consecuencia de su gesti¨®n, sino de una convulsi¨®n imprevisible y, presumiblemente, limitada en el tiempo. Otros pa¨ªses han entendido la conveniencia de sostener sus grupos de transporte a¨¦reo de referencia, como Francia y Holanda con KLM-Air France, Noruega con Norwegian, Alemania con Lufthansa, de la que ha comprado el 25% en un movimiento discutible, o Estados Unidos con sus l¨ªneas. No ser¨ªa sensato dejar que desaparezcan las redes de transporte a¨¦reo por un desastre sobrevenido.

Ahora bien, la racionalidad estrat¨¦gica tiene que acompa?arse en este caso con la regulaci¨®n normativa. Las ayudas del Estado est¨¢n perfectamente tipificadas por las normas europeas, y han provocado hist¨®ricamente numerosos conflictos legales y de intereses entre Estados. Por esa raz¨®n ser¨ªa aconsejable que los apoyos financieros a Iberia se desarrollen no solo de forma coordinada con los pa¨ªses m¨¢s afectados por la crisis v¨ªrica, como Francia, Italia o Alemania, sino, sobre todo, en un nuevo marco legal europeo sobre ayudas de Estado, obligado por la covid-19, que la Comisi¨®n parece dispuesta a elaborar. Incluso en periodos de tribulaci¨®n, es conveniente no dar pasos en falso.